那很正常啊，速級越少越明顯。
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好，平時直接更換變速箱油就行，這個濾網不用更換的。(^_^)希望我的回答可以幫助到你，如不清楚請追問，謝謝，(^_^)祝你生活愉快，行車平安！
日本國岡崎市1，故障率整體差不多，后期收尾這倆車都不錯，三菱在國內的售后覆蓋面小 2，油耗科帕奇偏高，大概在市區的油耗是百公里13L左右 同排量的歐藍德在11.2L左右 3，跑山路的整體性能差距不大，歐藍德的輸出更均衡，
是CRV的更好。與其說變速器好，不如說是整體動力總成更優秀，換擋平順，發動機響應速度也很快，基本上可以說是同級數一數二的。
您好，很高興為您解答！您要先確定是哪里漏油，油封還是殼體，如果是油封的話更換就好了，殼體的話可以加工或者更換，建議您去專業自動變速箱維修廠找專業維修師傅更換，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
檢查檔位電磁閥，電腦檢查故障碼58車
這款的自動變速箱油加的是在4升左右啊，希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車愉快。
這是一個自動變速箱壓力故障碼！ 我的判斷是電磁閥應該有問題了！ 麻煩您更換個電磁閥試試！
您好！這是一個自動變速箱壓力故障碼！ 我的判斷是電磁閥應該有問題了！ 麻煩您更換個電磁閥試試！
遠景x1的變速箱型號為熊貓amt，這一信息可以在變速箱名牌上找到，位于發動機艙內。這款變速箱性能尚可，但有時會出現輕微異響。若需更換，費用大約在2000元左右，可以考慮更換彩車變速箱，成本會更低。自動換擋系統通過控制閥的工作狀態，實現離合器和制動器的分離與結合，以及變速齒輪機構的動力傳遞路線變化，從...
本田杰德車型搭載的5AT變速箱以其動力足夠、平順性佳、省油耐用及維修成本低廉而著稱。盡管存在一定頓挫感，但作為20年歷史的經典產品，它在老款雅閣、CRV等車型上廣泛應用。此款變速箱由愛信生產，為進口產品。汽車變速箱是傳動系統關鍵部分，通過不同檔位的齒輪嚙合，實現轉矩和轉速的變化，以適應不同駕駛需求。...
三菱歐藍德變速箱機油更換周期建議為每4萬公里一次，更換時需要4L的油量。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換。重力置換操作簡單但清潔不徹底，循環機更換能更干凈地清潔油路，而拆下油底殼更換則更為徹底但操作復雜。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題，應及時檢查和更換。...
2020年9月，我提了一輛19款2.4四驅五座至享版國六歐藍德。雖然2020款優惠較小，但與19款配置幾乎無異。用車三個月，我對車輛表現滿意，除了車速30碼時發動機轉速下降、動力減弱和震動問題。我逐漸習慣了CVT變速箱邏輯，通過松油門解決了震動問題。后來，4S店通知我升級發動機和變速箱邏輯，主要針對...
寶駿560變速箱有多種類型，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱由日本愛信公司提供，而DCT變速箱則是通用公司的技術。DCT360型號的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠超560發動機的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱存在安全隱患，曾在...
根據提供文章，三菱汽車因油耗測試不當問題而引起關注，同時廣汽三菱主力車型也遭遇質量投訴。三菱在四驅系統、發動機等領域有卓越技術，但在中國市場上銷路不暢，尤其是歐藍德等車型出現了如變速箱故障、斷軸等問題。行業人士認為，三菱需更多投入品牌建設與產品品質改進。應采取務實態度，加強產品與服務的質量。三菱汽車...
長安CS75PLUS變速箱品牌及產地疑問長安CS75PLUS所搭載的變速箱為愛信品牌，分別有6AT和8AT兩種型號。其中，6AT變速箱在行業內享有盛譽，具有出色的乘坐舒適性、換擋邏輯和可靠性。而8AT變速箱同樣優秀，換擋速度快且平順，邏輯清晰。兩款變速箱均來自中國蘇州的愛信精機有限公司。愛信變速箱被...
**豐田威馳的CVT變速箱是由哪里生產的？其有何獨特之處？**豐田威馳所配備的CVT變速箱由天津豐田工廠生產，采用了獨特的滑輪與鋼帶傳動系統，能實現無級變速，為車輛帶來平順駕駛感受和低油耗特性。S-CVT作為第三代無級變速器，以Super、Sport和Smart為特點，提供了更好的性能、運動感和安靜...
11年2.0L三菱歐藍德出現發動機轉速高變速箱不升檔，起步打滑無力，發動機故障燈亮起。經分析，可能是變速箱電子液壓控制單元故障或液壓執行機構泄壓導致壓力控制異常。維修過程中，發現起步離合器燒毀，壓力剛和鋼帶磨損，主壓力剛泄露嚴重，油泵調壓閥磨損卡滯，行星架太陽輪磨損。更換損壞零件，清洗其余部件，加注...
關于三菱歐藍德變速箱是否存有嚴重質量問題，其變速箱的使用維護及其影響：任何類型的變速箱若不按規范維護將影響其耐用性。這并非單指國產歐藍德，國內組裝的多款cvt車型均存在類似問題。說明書應明確標注變速箱的維護周期和要求，以避免因維護不當導致的故障。日本進口車型如斯巴魯、雷克薩斯等cvt問題較少，可能與...
榮威RX5max以其出色的外觀和性價比受到車友們的關注。對于潛在的購車者來說，搭載的6at變速箱并非來自愛信，這可能會引起一些擔憂。這款榮威RX5max六at速變速箱是由上汽汽車與通用、博格華納合作研發的，產地在中國，廣泛應用于通用集團的多款車型，并可能在未來搭載于榮威系列車型。TST變速箱首次搭載...
比亞迪宋的變速箱是國產比亞迪自主研發的，這一點在業界已經得到了廣泛的認可。雖然車主們對比亞迪宋的評價褒貶不一，但普遍認為其手動擋的一二檔確實存在一定的掛擋難度，不過并沒有論壇中一些車友所描述的那么糟糕。在自動變速箱領域，國產化率極低，尤其是對于15萬價位以上的車型，自動變速箱的國產化率幾乎為零，即使...
榮威rx5max搭載的六at速變速箱，是由上汽集團與通用、博格華納合作研發的成果，產地位于中國。這款TST變速箱不僅在通用集團的多款車型中得到應用，未來也有望在榮威系列車型中廣泛搭載。經過多年的適配和改進，榮威在發動機與TST變速箱的匹配上投入了大量努力，因此消費者無需過于擔心。TST雙離合變速箱的...
新款凱翼X3采用1.6L發動機，匹配CVT變速箱和5MT變速箱，有日產和國產的變速箱。5MT變速箱檔位清晰，入檔順滑，易上手；動力在中低速尚可，后段加速疲軟。CVT變速箱能無級調節傳動比，提高燃油經濟性，具備手動變速箱等不具備的優勢。新款凱翼X3依舊采用一款1.6L的自然吸氣發動機，與之匹配的是CV...
福特福克斯搭載的AT變速箱源自福特內部，與通用共同研發的6AT系列，換擋平穩且操作簡便，但存在響應速度較慢、油耗偏高及維修復雜等缺點。變速箱產地雖未明確提及，但福特車型的變速箱多為其自主研發生產。福特車型使用的AT變速器來自于其公司內部。三個系列的6AT變速器按傳遞動力大小的等級分別是6F35系列、...
東南DX3的變速箱是什么？產地在哪里？東南DX3的變速箱有兩種類型，手動5速和8速CVT無級變速器。其中自動變速器是邦奇的，產自南京。汽車變速箱是一種機械或液壓設備，用于將發動機輸出的動力轉換為驅動車輪所需的動力。在不同的行駛條件下，需要不同傳動比的齒輪來產生不同的轉速，從而適應不同的行駛需求。東南...
帝豪GS裝配的是德國著名格特拉克公司生產的6DCT雙離合變速箱，設計原理與DSG雙離合完全不同，摩擦損耗更低可靠性更好。換擋速度值得肯定，但1、2擋銜接時可能有頓挫感。在其它擋位表現尚可，沒有出現頓挫現象。帝豪GS變速箱采用電機設計，不同于電液壓設計，帶來更好的性能表現。帝豪GS裝配的是德國著名格特...
大眾蔚領搭載的是09G變速箱系列，具體型號為AQ250變速箱，該變速箱由大眾自己生產。變速器作為汽車傳動系統的核心部件，通過不同檔位實現動力傳輸的靈活調整，以適應多樣化的駕駛需求，確保發動機在最佳工況下運行。大眾蔚領，大軸轉速高于發動機轉速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的...
奇瑞瑞虎5搭載2.0L發動機配模擬7速CVT變速箱，以及1.5T渦輪增壓發動機可選配5速手動或CVT變速器。手動變速箱產地未直接提及，但瑞虎5動力配置滿足日常駕駛需求，懸掛系統有改進但乘坐舒適性受路況影響較大。奇瑞瑞虎5。其搭載的這臺1.5T渦輪增壓發動機在加速初期會顯得有些內斂，但隨著轉速提升到2...
現代ix35的發動機和變速箱均由北京現代自主研發與生產，采用1.4T和2.0L發動機，匹配7速雙離合、6速手動及6速手自一體變速箱。發動機與變速箱的高匹配度提升了車輛性能，如起步平順、加速迅猛，且四驅系統確保動力傳輸順暢。整體而言，現代ix35在動力與操控上表現優異。現代ix35發動機和變速箱由北京...
