怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
你好，根據您的情況以及我們的維修經驗，建議檢查車輛的水溫傳感器，這車水溫傳感器損壞的多，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
這是節氣門淤泥積碳太多，需要清洗節氣門的，清洗一下就好了。希望回答能夠對你有幫助。祝您用車愉快。
節氣門太臟了、油嘴都會導致這類原因，你先清洗下，這不是什么大毛病。
可能是電噴的問題，清洗一下。
在熱車的時候用機油壓力表測一下機油壓力是不是正常。檢查機油品質是不是正常。
檢查火花塞，噴油嘴，等關鍵部件。 檢查助力泵是否涼車抱死，造成動力下降車抖。
正常，德意志的車子都是這樣，美其名曰保護發動機。美國車估計也是
機油燈亮只有很多原因 1.機油量不足,液面低。 2.機油壓力不足。 3.機油感應器故障。 4.油路堵塞。
汽車起步抖動跑起正常現象解析：當汽車在起步時出現抖動，而速度提升后恢復正常，這可能與排氣管損壞、發動機缺缸、發動機積碳過多或油泵供油壓力等問題有關。汽車在行駛中可能出現的問題，如起步抖動，多與排氣管、發動機及供油系統相關。冷車啟動時車輛抖動，待熱車后恢復正常，通常是由于排氣管、發動機積碳或供油壓力等...
總結內容：雅紳特車輛在冷車啟動時可能出現困難，主要因油品質量問題導致燃油噴油嘴吸附雜質和水汽，造成缸體工作不良，產生抖動或熄火。冷車啟動時，水溫傳感器影響怠速傳感器，行車電腦會調整噴油量以提升水溫，導致轉速表反復抖動。建議定期保養電路、油路，拉高發動機轉速以排除積碳，并注意油品質量、提高換擋轉速、保...
文章內容：故障現象：冷車狀態，30-60碼行駛時車輛前部有“沙沙”異響，減速時異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒聲音。原因分析：實車使用聽診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時減速器端發出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應對策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
如果車外聽到噠噠聲且頻率快，可能是氣門聲，屬正常現象。但若車內也能聽到，就不正常了。冷車熱車時，由于機油流回油底殼，啟動時不能形成有效油膜，液壓挺柱或機械搖臂可能產生金屬撞擊聲。熱車異響位置難判斷，但只要發動機無無力、尾氣正常，問題不大，可排除缸內問題。皮帶打滑或老化也會導致異響，金屬敲擊聲應及時檢...
大眾汽車發動機在怠速時出現肉眼可見的輕微抖動屬于正常現象。冷車狀態下抖動更明顯，熱車時抖動幅度減小。在車內，冷車時能感覺到座位和方向盤有輕微抖動，而熱車時幾乎感覺不到。此外，進行車輛維護如鍍膜時，按動車頭中網也可能導致發動機抖動。以下是大眾肉眼能看見發動機震動的具體介紹:發動機抖動:不管冷車熱車，只...
景程進氣溫度傳感器位置通常在進氣管上或空氣流量計內。這種傳感器是雙線傳感器，一根接收5V電壓供應，另一根與發動機內部搭鐵。進氣溫度傳感器是一個負溫度系數的熱敏電阻，根據溫度變化而產生不同的電壓信號。它的功能是檢測發動機的進氣溫度，將其轉換為電壓信號輸入給發動機控制單元(ECU)，用于噴油修正。在冷車...
摩托車吐油可能是由于汽油油質不良或積碳現象導致。汽油油質不良可能導致燃燒不充分，缺乏動力，建議更換汽油并更換汽油濾芯。積碳現象可能導致冷車時吐油，建議適當提高車速以減少積碳，并檢查節氣門、噴油嘴、油泵和火花塞是否出現故障。無法直接判斷故障的情況下，建議聯系當地的4S店進行檢測與維修。汽油油質不良：假...
北方逐漸進入冬季了，隨之寒冬臘月就來。刺骨的西北風吹痛著你的臉龐，萬物蕭瑟，樹枝光禿禿；北國風光，千里冰封，萬里雪飄。北方的小伙伴似乎已經準備打雪仗啦！北國風光，千里冰封，萬里雪飄到了冬季用車，我們應該有哪些注意的呢？11、熱車熱車，就好比我們冬季做運動，一定要做熱身，否則容易拉傷筋骨。對于冬季用車...
