去4S檢查一下油浮子,應(yīng)該是那個東西在做怪。那個東西里面有電阻,一格一格的,如果表沒問題,就是浮子不動了。 58車>>
咱N5的油表不能以常理度之,常常飄忽不定,我的表以前是前半部分走得慢,加滿跑200公里以內(nèi)都顯示滿油,現(xiàn)在又變成后半部分堅挺,油表走到只剩三分之一,再跑三百公里沒問題。 58車>>
換個油浮子吧。提醒:不要去動儀表上的針,有些人認為不準(zhǔn),需要調(diào)儀表盤上的針,這樣是錯誤的。油浮子其實是個滑動變阻器,你會發(fā)現(xiàn)油浮子是在汽油的浮力作用上對電路調(diào)節(jié)電流大小,當(dāng)電流為0時,自然表的針在E處。這就是你不加電時,
是不打火還是打火不著車呀?打火不著車油質(zhì)有問題。或者油泵問題等等。
油表不準(zhǔn);你加20升油就說明油箱里還有15升油呢,也就是說你的油表到底了(油表指針到紅格了),其實油箱里還有15升油,再跑200公里沒問題。
給你一個最科學(xué)最簡單的答案! 因為油箱內(nèi)有氣。。。加滿了 晃悠晃悠車還可以加點。、。、。、不知道你發(fā)現(xiàn)沒有你開油箱蓋會有氣次的出來!!就這簡單!
樓上說得對!在油箱不滿的情況下,剛啟動汽車時,油表指針在一個位置,等你開會指針又升上來一點,你轉(zhuǎn)彎時指針又會掉下來,等直行時又能升上來,這都是因為油箱內(nèi)有一個漂浮物飄在汽油上,它控制著你的油表指針,就是這么個道理!沒事的
樓主非得等油箱“油盡燈枯”了不行嗎?到時被放路上,正好趕上急事用車樓主后悔可來不及了。一箱油可是能跑好幾天,加油頻率也不是很高。起碼要保證車里有足夠的油應(yīng)付急事用。 58車>>
到紅線一般還有50-80公里可以跑,但是不建議這樣跑,因為你可能要為此付出一個新燃油泵和拖車費的代價。
把新的油表傳感器從油箱內(nèi)取出,接通電源,用手直接上下擺動油浮子,看看油表的指針是否同步,能同步的話,問題就能鎖定在你安裝的時候沒有正確對點,或者是傳感器不是標(biāo)件。不能同步的話,問題就在油表,然后是線路,線路首先檢查油表搭
夏利N5的油箱容積為37升,燃油標(biāo)號為92號,百公里油耗在5.6-5.8L之間,加滿油可行駛638-661公里。車主可通過車內(nèi)燃油表觀察油量,通常油表剩2格時需加油。實際加油量可能超出標(biāo)定容積,因油箱頂部留有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。夏利N5的燃油標(biāo)號為92號,百公里油耗為5.6-5.8L,加滿一箱油...
夏利n5的油箱容積為37升,該數(shù)據(jù)為官方公布數(shù)據(jù)。夏利n5的燃油標(biāo)號為92號,百公里油耗為5.6-5.8L,加滿一箱油可以跑的里程為637-660km。日常行駛過程中,需要隨時注意油箱的剩余油量。一般都是通過車內(nèi)的燃油表進行讀數(shù)的觀察,如果沒有其他問題,油量的數(shù)值會真實的反應(yīng)到油表上。儀表的燃油表一...