發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音有點(diǎn)難辦.一、做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音,效果比較明顯,但工程浩大,工時(shí)費(fèi)較貴,要有心理準(zhǔn)備。二、只做發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音,有效果,但沒(méi)第一項(xiàng)明顯.三、檢查發(fā)動(dòng)機(jī),確定發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的。如發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的,換好機(jī)油,
在同級(jí)車(chē)中，C5的降噪工藝最好，她使用的是5IS多維超靜音系統(tǒng)，車(chē)身密封工藝使整車(chē)加速噪音僅為69分貝！ 您平時(shí)如果關(guān)注過(guò)C5的話(huà)應(yīng)該知道C5的舒適型非常不錯(cuò)，這其中就有C5的密封降噪的功勞！ 動(dòng)力這一塊不知道您說(shuō)的那
兩款車(chē)的差距主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的區(qū)別，隔音效果與內(nèi)飾并無(wú)明顯差距。 噪音區(qū)別只在不同款發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音類(lèi)別不同上，應(yīng)該幾乎體會(huì)不到！
雪鐵龍C5的噪音控制得非常好，采用的是太空艙設(shè)計(jì)的，很安靜，去年回家開(kāi)車(chē)在路上狂飆，時(shí)間長(zhǎng)了，安靜得產(chǎn)生耳鳴了
在同級(jí)車(chē)中，C5的降噪工藝最好，她使用的是5IS多維超靜音系統(tǒng)，車(chē)身密封工藝使整車(chē)加速噪音僅為69分貝！ 您平時(shí)如果關(guān)注過(guò)C5的話(huà)應(yīng)該知道C5的舒適型非常不錯(cuò)，這其中就有C5的密封降噪的功勞！動(dòng)力這一塊不知道您說(shuō)的那一款
建議你上4s店檢查一下底盤(pán)有沒(méi)有松動(dòng)情況，然后可以對(duì)扭力桿膠套進(jìn)行潤(rùn)滑。
雪鐵龍剛開(kāi)始好，一上高速你就能明顯的感覺(jué)到，雪鐵龍超個(gè)車(chē)會(huì)吵死你
隔音沒(méi)的說(shuō) 動(dòng)力2.3夠用 錢(qián)富裕上3.0
雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)主要是宣傳力度不夠，雪鐵龍和標(biāo)志基本算法國(guó)的國(guó)車(chē)了，雪鐵龍除了變速箱差一點(diǎn)，其他沒(méi)有什么是不行的，所以說(shuō)二十萬(wàn)買(mǎi)他，應(yīng)該是值了
雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)老化、機(jī)腳老化、積碳嚴(yán)重、氣缸故障、潤(rùn)滑不良、活塞和氣缸壁磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冷卻系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂以及皮帶過(guò)松等。針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取相應(yīng)的維修或更換措施，如更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)和機(jī)腳、清理積碳、修復(fù)或更換氣缸、改善潤(rùn)...
摘要：本文介紹了東風(fēng)雪鐵龍C5轎車(chē)刮水器電路的組成、工作原理和典型故障。ECU2.2前刮水電動(dòng)機(jī)的控制將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)CA00旋至點(diǎn)火檔，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)將點(diǎn)火信號(hào)通過(guò)導(dǎo)線1065傳遞給智能控制盒BSI。BSI接收到點(diǎn)火信號(hào)后，則喚醒CAN高速網(wǎng)、CAN車(chē)身網(wǎng)、CAN舒適網(wǎng)、LIN網(wǎng)進(jìn)入工作狀態(tài)，為在各電控單元之...
作為一名凡爾賽C5X的車(chē)主，經(jīng)過(guò)2456公里的駕駛體驗(yàn)，我總結(jié)了這款車(chē)的六個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)。凡爾賽C5X以其時(shí)尚的外觀、省油性能、豐富的內(nèi)飾配置和寬敞的空間贏得了我的青睞。尤其是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信8AT變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的油耗表現(xiàn)。然而，低速起步時(shí)的頓挫感、胎噪較大以及轉(zhuǎn)向手感偏沉也是不容忽...
雪鐵龍C5以其酷炫的內(nèi)飾風(fēng)格和戰(zhàn)斗氣息吸引年輕消費(fèi)者。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)尚，參數(shù)讀取方便。盡管缺少中控液晶屏，但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)口。車(chē)主評(píng)價(jià)內(nèi)飾上檔次，后排舒適性高，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有...
雪鐵龍C5內(nèi)飾新潮，方向盤(pán)皮質(zhì)手感尚可，但缺中控液晶屏顯過(guò)時(shí)。標(biāo)配剎車(chē)輔助、定速巡航等，配置主流。單天窗提升通透性，織物座椅實(shí)用透氣。大燈時(shí)尚，后排空間足夠家用。車(chē)主反饋舒適性高，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大，過(guò)減速帶體驗(yàn)不佳。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴?chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技...
法系品牌雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額逐漸縮小，尤其是雪鐵龍C5的銷(xiāo)量持續(xù)低迷，甚至出現(xiàn)了連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量為0的情況。盡管C5在底盤(pán)調(diào)校上具有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格優(yōu)惠后14萬(wàn)多的起售價(jià)對(duì)合資品牌中型車(chē)來(lái)說(shuō)頗具吸引力，但其銷(xiāo)量不佳的原因值得探究。車(chē)主評(píng)價(jià)顯示，雪鐵龍品牌在國(guó)內(nèi)的知名度和影響力較低，導(dǎo)致保值率不高，尤其是C5...
雪鐵龍C5內(nèi)飾炫酷，符合年輕消費(fèi)者口味。配備皮質(zhì)方向盤(pán)、7英寸中控屏、倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。單天窗增加通透性，真皮座椅受喜愛(ài)，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其全景影像清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大，座椅舒適性好，靜音效果待高速驗(yàn)證。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴?chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)...
雪鐵龍C5配置豐富，內(nèi)飾新潮，皮質(zhì)方向盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)，但缺少中控液晶屏。配備藍(lán)牙、GPS等功能，日常使用滿(mǎn)足需求。車(chē)內(nèi)舒適性?xún)?yōu)秀，真皮座椅和記憶功能提升質(zhì)感。大燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，配置安全氣囊、胎壓報(bào)警等。車(chē)主評(píng)價(jià)較高，認(rèn)為C5性?xún)r(jià)比較高。舒適性和靜音效果受到好評(píng)，但在低速通過(guò)減速帶時(shí)有些沖擊感。未來(lái)高速體驗(yàn)待...
【百度58汽車(chē)東莞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】東莞永虹雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS近期全系車(chē)型無(wú)優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。車(chē)型前臉線條犀利，雙幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)動(dòng)感年輕。車(chē)身長(zhǎng)寬高4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車(chē)側(cè)簡(jiǎn)潔流暢。內(nèi)飾年輕風(fēng)格，橙色縫線個(gè)性動(dòng)感。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，...
天逸C5AIRCROSS在上海多家雪鐵龍經(jīng)銷(xiāo)商享最高4.3萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，車(chē)身設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾頗具年輕感，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀時(shí)尚，內(nèi)飾選材講究但低配版配置一般，噪音在高速時(shí)較大。【百度58汽車(chē)上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)上海多家雪鐵龍經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，天逸C5AIRCRO...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：雪鐵龍C5車(chē)型內(nèi)飾雖未標(biāo)配中控液晶屏，但織物座椅提供了舒適的觸感和使用體驗(yàn)。車(chē)輛配置包括駕駛位座椅記憶、后座出風(fēng)口等，滿(mǎn)足日常使用需求。后排空間寬敞，為乘客帶來(lái)良好的乘坐體驗(yàn)。然而，部分車(chē)主認(rèn)為內(nèi)飾用料充足且布局經(jīng)典，座椅舒適且靜音效果佳。同時(shí)，有網(wǎng)友提到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)會(huì)...
雪鐵龍C3外觀時(shí)尚，操控性好，但低速時(shí)有頓挫感，車(chē)內(nèi)噪音較大。朗動(dòng)外觀柔和且剛勁，但導(dǎo)航位置不佳，胎噪明顯，A柱較寬影響視線。總體來(lái)說(shuō)，個(gè)人偏好雪鐵龍C3，但購(gòu)車(chē)需根據(jù)個(gè)人需求和喜好綜合考慮。對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于雪鐵龍C3的話(huà)，優(yōu)點(diǎn)是：外觀，操控性缺點(diǎn)是：說(shuō)了好的，自然也有不好的。有時(shí)候加速時(shí)會(huì)有...
雪鐵龍C3以其獨(dú)特的戛納棕顏色和耐臟特性受到青睞，但低速時(shí)的頓挫感和較大的車(chē)內(nèi)噪音是其不足之處。盡管如此，一些用戶(hù)認(rèn)為其方向盤(pán)輕盈，且對(duì)天窗的缺失表示遺憾。獅跑則以其寬敞的空間和充足的動(dòng)力獲得好評(píng)，但油耗較高，可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)。兩款車(chē)各有千秋，但個(gè)人更傾向于雪鐵龍C3，因其外觀和駕駛體驗(yàn)更符合個(gè)人...
2022款雪鐵龍凡爾賽C5X的語(yǔ)音控制系統(tǒng)提供了多種便捷功能，包括設(shè)定速度、激活或關(guān)閉巡航、恢復(fù)巡航、取消巡航、音樂(lè)播放控制、音量調(diào)節(jié)、接聽(tīng)電話(huà)等。用戶(hù)可以通過(guò)按下方向盤(pán)上的語(yǔ)音開(kāi)啟按鍵或直接語(yǔ)音命令來(lái)激活系統(tǒng)。一旦激活，系統(tǒng)便能識(shí)別并執(zhí)行駕駛員的語(yǔ)音指令，如導(dǎo)航、開(kāi)關(guān)窗、撥打電話(huà)等，從而提高駕駛安...
雪鐵龍C3-XR作為一款緊湊型SUV，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，尤其是前臉造型層次感強(qiáng)，LED日間行車(chē)燈提升了整車(chē)檔次。然而，車(chē)內(nèi)大面積硬塑料的使用，以及儲(chǔ)物空間不足、前杯架設(shè)計(jì)不合理等問(wèn)題，讓車(chē)主感到失望。此外，1.6L和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但低速換擋頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也成為車(chē)主詬病的地方。底盤(pán)調(diào)...
雪鐵龍愛(ài)麗舍后減震器異響可能由漏油引起，檢查時(shí)可觀察外殼或防塵套。低速行駛時(shí)，若車(chē)輪顛簸伴隨吱嘎聲或輕微震動(dòng)，可能是減震器問(wèn)題。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)能準(zhǔn)確判斷。用力按壓懸掛部分，如前后翼子板，可發(fā)現(xiàn)漏油后期癥狀。減震器故障通常需更換。后懸架異響源可通過(guò)區(qū)分輪轂軸承和后輪軸異響來(lái)識(shí)別，前者在制動(dòng)時(shí)噪音減弱，后...
雪鐵龍凡爾賽C5X油耗市區(qū)偏高但節(jié)能，空間寬敞，內(nèi)飾高級(jí)且配置豐富，駕駛舒適。然而，需注意踩剎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、油耗略高、換擋偶發(fā)不平順及沙石路噪音問(wèn)題。盡管如此，其內(nèi)飾環(huán)保無(wú)異味，外觀時(shí)尚，底盤(pán)高通過(guò)性好，是家庭出游的優(yōu)選車(chē)型。平時(shí)很少開(kāi)車(chē)，只是偶爾周末出去溜達(dá)，基本上都在走快速路，也很少遇到堵車(chē)，...
外觀上，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X采用了CXperience概念車(chē)設(shè)計(jì)理念，整體造型前衛(wèi)，前臉?lè)謱邮皆O(shè)計(jì)搭配X形LED日間行車(chē)燈，帶來(lái)強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊力。車(chē)輛在前后燈組、輪圈樣式、雙擾流板等多處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，融合了轎車(chē)、旅行車(chē)和SUV的多重屬性，展現(xiàn)出獨(dú)特的城市SUV風(fēng)范。動(dòng)力系統(tǒng)方面，凡爾賽C5X搭載了第三代...
2012款2.0L自動(dòng)尊享型雪鐵龍C5內(nèi)飾雖未標(biāo)配中控液晶屏稍顯落后，但真皮座椅提升了檔次感。車(chē)主對(duì)其底盤(pán)舒適性贊不絕口，尤其在高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)健。不過(guò)，低速通過(guò)不平路面時(shí)沖擊感較明顯。整體配置符合主流水準(zhǔn)，空間實(shí)用，是一款注重安全與舒適的車(chē)型。對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事，方方面面都需...
愛(ài)麗舍和雪鐵龍C4L兩款車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)。愛(ài)麗舍的優(yōu)點(diǎn)在于空間大，甚至比凱越還要寬敞，而且價(jià)格更親民。操控性能與凱越相當(dāng)，但油耗更低。不過(guò)，愛(ài)麗舍的噪音問(wèn)題較為明顯，尤其是在行駛在爛路上時(shí)。這可能與輪胎有關(guān)，更換靜音輪胎和鋁合金輪轂或許能有所改善。相比之下，雪鐵龍C4L的腰線設(shè)計(jì)和日間行車(chē)燈是其亮點(diǎn)。然...
