吉利自產(chǎn)碟剎剎車片、剎車噪音比較大、就是呢種很尖銳的聲音、換過新的也不好使.全球鷹GX7全系車型前輪均采用通風盤式的剎車系統(tǒng),后輪均采用的是盤式的剎車系統(tǒng).
全球鷹GX7全系車型前輪均采用通風盤式的剎車系統(tǒng),后輪均采用的是盤式的剎車系統(tǒng)
GC7是三箱轎車,GX7是SUV,不是一個系統(tǒng)的。 發(fā)動機是一樣的。 因為我用的就是GC7GC7是三箱轎車,GX7是SUV,不是一個系統(tǒng)的。 發(fā)動機是一樣的。 因為我用的就是GC7
動力夠有的。我的是1.8行政版的,跑了1300公里,除了2檔變一檔有點費勁外,其它的在同價位的車子里面絕對是性價比很高的一款車子。放心吧,只是市面上擁有量比較少,使好多想購買的朋友不敢下手 ,因為這款車子上市才幾個月。各
我靠你真二啊,剎車燈沒有開關(guān),你踩剎車跟拉手剎時候自動亮,里面有調(diào)節(jié)器你直接砸了就行它以后就不會在亮了
肯定S6,配置、空間、安全等多方面都高出對手一大截,試駕感受過就知道。
一般現(xiàn)在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽車格局 日系 省油 可靠 物美價廉(國際市場 非中國市場) 徳系 技術(shù)先進 安全 品質(zhì)優(yōu)秀 在中國也的確是日系和徳系占領(lǐng)大半個江山 在中國的日系車中 應(yīng)該算本田的質(zhì)量最好 可
10萬以下建議買雪鐵龍愛麗舍,這車很皮實耐用。 當然是瑞麒X1了。x1是SUV啊,雖然在同價位,但不是同類型的。 作為瑞麒旗下的小型車,在M1獲得市場認可半年之后,瑞麒X1也將于2009第四季度上市。據(jù)了解,
不知你表述出廠有哪些東西指的是什么 全球鷹GX7 1.8L-5MT 2.0L-5MT 基本參數(shù) 全長*全寬*全高 mm 4541*1833*1700 軸距 mm 2661 變速系統(tǒng) 5MT 排量 L 1