有時(shí)候倒檔不好掛不是大問題，你可以掛在哪兒算哪兒，繼續(xù)按步驟起步，只不過把右手放在檔柄上并略下加力，放離合器略小心一點(diǎn)，稍微注意初聯(lián)動(dòng)，當(dāng)初聯(lián)動(dòng)來到，檔柄自會(huì)順勢(shì)在右手壓力下掛到位。然后繼續(xù)起步是一樣的。或者，掛不上時(shí)，
eddy 關(guān)于您說的情況，可能是因?yàn)檐囕v的變速箱在裝配時(shí)倒檔齒輪機(jī)構(gòu)各個(gè)零部件之間的配合間隙過小導(dǎo)致的；還有可能是因?yàn)殡x合器調(diào)整不當(dāng)，造成踩下離合器時(shí)不能徹底分離導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。這個(gè)問題需要現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛及變速箱進(jìn)行檢查，
掛倒檔吱吱響，是因?yàn)閽鞕n時(shí)齒輪發(fā)生擦碰。倒檔齒輪沒有同步器的，很容易出現(xiàn)這個(gè)問題。一般不用修理。操作時(shí)注意：1、車要完全停穩(wěn)，2、如果出現(xiàn)吱吱響，先回到空檔位，松開離合再踩下，再掛倒檔，一般不會(huì)再有響聲。如果還出現(xiàn)，再重
不能說吉利車一檔和倒擋不好掛，很多國產(chǎn)車還有很多合資車年頭長了，或者新車時(shí)磨合不好都有掛擋不好掛的情況。最簡(jiǎn)便的方法就是換好一些的齒輪油，換完了以后那是相當(dāng)?shù)暮脪鞕n，推薦紅線齒輪油75W-90。淘寶上買，希望不要買到假貨
踩下離合先掛一下一檔，再掛倒檔就很容易掛進(jìn)去了。
我也是GX7行政版，問題也在2檔換一檔，但是情況和你說的不太一樣：起步前變一檔有點(diǎn)生澀，但還是可以變過去，但是在車跑起來后，想2檔變一檔，那真是太難了，（速度也減下來了，離合也踩到底了）都覺得有吧變速檔桿要扳歪了才會(huì)難的
對(duì)于吉利金剛車型手動(dòng)變速器是比較簡(jiǎn)單的，如果同步器安裝反了是無法進(jìn)行裝配的，而對(duì)于維修后出現(xiàn)的情況，是屬于安裝不到位造成選檔不能入位的情況，倒檔是沒有同步器的，因此，建議您在根據(jù)維修資料進(jìn)行仔細(xì)檢查或調(diào)整。 查
百公里10個(gè)多油 動(dòng)力還可以 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不高 性價(jià)比不錯(cuò) 做工比較粗
正常！倒著不響就行了
根據(jù)文章內(nèi)容，吉利GX7的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明快，內(nèi)飾風(fēng)格清爽簡(jiǎn)潔。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141馬力，峰值扭矩178牛·米，配合6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)足夠日常使用。車主反饋動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，低扭出色，操控性也很好。但也有提到手動(dòng)擋離合較累，以及有時(shí)檔位不好掛的問題。總體來說，吉利GX7在動(dòng)力和操控...
