換擋的過程中如果離合踏板抬快了是會造成一定的換擋沖擊的,這樣時間長了是會對車輛造成不好的影響,主要是會加劇對變速箱和傳動系的損害,離合器踏板的操作應該“快踩慢抬”,只有油離配合好了才能使換擋更加平順沒有頓挫感,這需要一定
那是因為你松油太晚了,早點松油就可以了!因為是電子油門不是拉線油門!
你說的現象有點象開制冷時，發動機自動加油時，你看是不是這個原因，
你這是沒有怠速吧。換個怠速馬達試試，還有就是大修以前有這個現象嗎
這樣起步才不抖啊。。還有本身就有一個起步自動加速系統，，捷達就有正常，，或者清洗一下怠速馬達毛病準去
這種現象是帝豪EC7的發動機和變速器不匹配造成的，先天毛病4S店當然沒辦法幫你解決。
怠速電機壞了
可能原因有很多如離合片是不是分離不徹底或者分離軸承壞了 具體要把變速器卸下來檢查或者試車后在判斷是不是變速器的問題 網上是不能正解的
在開車過程中，當遇到彎道，一般會稍微減速甚至減速比較多行駛， 這個時候一般在進入彎道前就要把檔位降下去，降一到兩個檔位，視具體情況而定， 這樣轉彎就車子不抖動了， 這個道理與你在直線路上用五檔開，越來越慢到最后車子
如果真是發動機抖動你就檢查一下發動機支撐墊（左右兩個）有沒有損壞？如果是汽車起步整個汽車發抖的話，那么你的汽車離合器片換了嗎？如果換了就有可能是換的材料質量有問題，要是沒有換有可能就是離合器片有問題，總之發抖就是離合器壓
吉利星瑞使用的是濕式雙離合變速器，這一款車配備了7速雙離合變速器。雙離合變速器是一種比較經常遇見的自動變速器，這樣的變速器是基于手動變速器研發而來的，這樣的變速器僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節機構。雙離合變速器的一套離合器功能作用是調節奇數擋的，另外一套離合器使用來調節偶數擋的。雙離...
在國內汽車市場，十幾二十萬價格區間車型豐富，吉利GX7是同級別中關注度不錯的車型。外觀設計樸實討喜，內飾簡潔舒適，配備2.0L發動機，匹配6擋手動變速箱，前后懸架操控性優秀。配置主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等。網友對底盤動力的看法普遍較為正面：液壓轉向穩定，車身穩定性好，換擋平順，適...
吉利gx7手動變速箱更換時，手動換油需要4到6升，而換油機換油則需要9到12升。建議每3年或行駛10萬公里更換一次變速箱油。更換方法包括擰開泄油螺絲放油加注，或拆下油底殼徹底放油并加注。循環機更換能過濾油泥雜質。長時間不更換變速箱油可能導致換擋控制機構損壞、齒輪和離合器片異常磨損，以及閥體損壞。吉利...
吉利星越L兩驅車型搭載的七速濕式雙離合器變速箱在日常駕駛中表現出色，動力響應快且平順。然而，在城市擁堵路段低速行駛時，離合器接合時會有輕微抖動。整體而言，該變速箱在星越L上的表現值得肯定。吉利星瑞全系車型的七速濕式雙離合器變速箱在起步時動作直接且平順，適合城市道路駕駛。但換擋速度相對較慢，動力響應有...
朗動和吉利GX7這兩款車各有千秋。朗動以其漂亮的外形、寬敞的空間、平順的六速換擋和省油性能以及良好的品牌口碑受到青睞。其內飾設計和用料也相當考究，炮筒式儀表盤和鑰匙樣式都很有特色。2700mm的軸距讓車內空間非常寬敞，乘坐舒適。不過，朗動的后懸掛偏硬，過減速帶時顛簸感明顯，如果換成獨立懸掛會更完美。...
吉利星瑞采用濕式雙離合變速箱，并非三缸車型，而是搭載四缸2.0升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，提供高效傳動與良好燃油經濟性，同時配備前后獨立懸架，提升操控與乘坐舒適性。吉利星瑞使用的是濕式雙離合變速箱，這款車配備了7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱是基于手動...
吉利全球鷹GX7的防盜盒位于離合踏板左側。其工作原理是利用遙控電腦機械鎖，通過滾碼技術遙控器控制，安裝位置隱蔽，具備自鎖裝置，有效防止偷碼和拆卸。然而，防盜系統并非萬能，部分轎車出廠前已預裝車載電腦防盜系統，鑰匙芯片數據與車載電腦數據相符時，發動機才能啟動。自帶防盜系統的轎車無需額外安裝電子防盜器。...
吉利豪越全系采用7速雙離合變速箱，該變速箱基于手動變速箱研發，具有兩套離合器和換擋控制機構。奇數擋和偶數擋分別由不同離合器控制，實現快速換擋和高傳動效率。這種設計使雙離合變速箱在性能和效率上優于傳統手動變速箱。吉利汽車的豪越系列配備了7速雙離合變速箱，這種變速箱是在手動變速箱的基礎上發展而來，具有相...
吉利博越搭載的7速濕式雙離合變速箱，由吉利與沃爾沃聯合研發，具有手動變速器的靈活性和自動變速器的舒適性，同時提供無間斷的動力輸出。與傳統AT變速箱相比，雙離合變速箱采用離合器作為傳動連接部件，換擋速度更快，動力傳遞效率更高。在結構上，雙離合變速箱內部采用齒輪嚙合方式，與手動變速箱相似，而AT變速箱則...
吉利汽車在車展上展示了兩款最新變速箱技術，DSI-6AT400R和JL-7DCT250F。DSI-6AT400R由澳大利亞DSI公司研發，采用先進的行星齒輪傳動結構和多濕式離合器，最大輸入扭矩可達400N·m，換擋平順，傳動效率高。JL-7DCT250F則是吉利自主研發的7速濕式雙離合變速箱，注重經...
吉利星空使用的是濕式雙離合變速箱，配備的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是常見的自動變速箱，是在手動變速箱的基礎上發展起來的。這個變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋操縱機構。雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。雙離合...
吉利icon是一款緊湊型SUV，全系配備7速雙離合變速箱，基于手動變速箱研發，具有兩套離合器和換擋控制機構。車身尺寸為4350mm×1810mm×1615mm，軸距2640mm。搭載1.5TD中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率140KW，峰值扭矩300NM。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
吉利星瑞的發動機技術源自沃爾沃，這款緊湊型車擁有4,785mm×1,869mm×1,469mm的車身尺寸和2,800mm的軸距。全系標配2.0升渦輪增壓發動機，代號4G20TD，最大功率140kW，最大扭矩300Nm，搭載缸內直噴技術，鋁合金氣缸蓋和缸體設計，兼顧輕量化與燃油經濟性。7速雙離合變速器...
德國制造的工業產品常被賦予“先進”、“嚴謹”、“卓越”等標簽，但這些評價并不適用于所有德國品牌。以格特拉克的DCT雙離合變速箱為例，其性能和穩定性并不盡如人意。格特拉克江鈴廠生產的兩款雙離合變速箱中，6DCT250型六速干式雙離合變速箱存在換擋受挫、離合器異響、摩擦片磨損快等問題，運行狀態也不平穩。...
