方向盤的卡軸都是統一的，除非個別型號，比如跑車的。但是為了保險，你最好看一下型號。一般來說是可以的。
方向盤直徑: 38cm
H9有大梁，非承載式車身，屬于硬派越野車且底盤離地間隙高，更適合跑非鋪裝路面（土路、石子路等），是長城汽車 全面仿照 豐田普拉多逆向研發設計和生產的一款車型，可參照普拉多進行對比。 H8屬于承載式車身，屬于標準中等偏大型
如果你選擇H8我建議你買途觀和翼虎.H8動力與參數并非實際動力！細節決定成敗、做工細節處理、包括整車、發動機、車身焊接結構、等等、以及二手車性價比都高于H8、我這么說并不是不讓你買H8而是它還不成熟、謝謝！
完全沒有可比性的2個車子，牌子沒法比，質量沒法比，性能沒法比，保值率沒法比，檔次沒法比！
在H8上市前已經做過整改，在公告中給出的“繼續對哈弗H8進行整改，達不到高端品位絕不上市”態度！在公告中給出的H8停售原因，是交車后客戶在高速工況下發現傳動系統存在敲擊音。一般來說，汽車產品從研發、試制到正式上市，中間需
個人認為，你想買H原因是那里，我想H8因數，第一大，第二H8是逆型奔馳ML，底盤技術很好，第三價格能接受，第四品牌比其它國產好點。做工也行。為什么銷量不好，原因1，20萬的價，可以買很多合資車，25萬就可以買好幾個合資同
哈弗H6在高速120碼時方向盤抖動的原因主要包括動平衡問題和機械轉向系統問題。動平衡失準可能是由于鉛塊脫落、輪胎修補、鋼圈修復不當或內側泥土過多等引起。而機械轉向系統問題則可能源于轉向機皮帶過松、轉向傳動系統松動或間隙過大等。此外，剎車時方向盤抖動可能與剎車片或剎車盤不平整有關。針對以上問題，車主可...
文章中提到在哈弗H6高速行駛時會出現方向盤抖動的問題，主要原因可能是車輪動平衡失準，或者是汽車定位數據有問題。另外，轉向機皮帶過松也可能導致方向盤抖動。在剎車時出現方向盤抖動的情況下，則可能是剎車片或剎車盤不平導致的。要解決這些問題，可以檢查車輪的動平衡情況，以及轉向系統的各個部件是否存在松動或問題...
