這是四輪定位出現了問題,有些車主把前后臺換著用,但是為了安全起見,還是去正規的店里去做四輪定位,最好1年做一次。
2后連桿懸掛,在極限駕駛情況下受力不均,導致變形,后輪受力過大!建議檢查懸掛是否變形!
你得看是什么車,如果是獨立懸架的可能是支臂不行,如果整體后橋的右能是軸變形了,你可以做一個四輪定位就能查出是哪的問題了
輪胎安裝角度問題-一個非常重要的轉向輪位置角度,叫做“前輪定位”。它的作用是保障汽車直線行駛的穩定性,轉向輕便和減少輪胎的磨損。前輪是轉向輪,它的安裝位置由主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾和前輪前束等4個項目決定,反映了轉向
四輪定位內容:主銷后傾角,主銷內傾角,前輪外傾角,前輪前束,外側車輪二十度時,內外轉向輪轉角差,后輪外傾角,后輪前束。 前輪外傾: 從前后方向看車輪時,輪胎并非垂直安裝,而是稍微傾倒呈現“八”字形張開,稱為負