AT變速箱如果短時間停車,檔位在D檔的時候還可以,如果等候時間超過1分鐘我建議還是掛入空擋最好,因為長期掛入D擋而未行車,會導(dǎo)致變速箱的油溫過熱損害變速箱。 所以
在自動擋汽車使用中，有的車主對自動變速器的認(rèn)識不足，沿用手動擋的操作方法駕駛自動擋車，造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。 N擋滑行、長時間停車掛D擋 在自動擋汽車使用中，有的車主對自動變速器的認(rèn)識不足，沿用手動擋
2.7升，車重2噸漢蘭達車，爬30度的石子路斜坡排量，車已經(jīng)超過了正常的范圍內(nèi)，四驅(qū)版本肯定能走的更高，但在汽車的說明書中沒有提及任何在適用于汽車的道路條件的描述，它不是，它有一個越野注意事項的越野能力，所有的車有越野能
所有的自動檔車都是這樣的，我開過好幾種車，寶馬、別克、本田、馬自達，無一例外都有你說的情況。正常的，不必?fù)?dān)心。 P擋的原理是將變速箱的齒輪扣在一個不轉(zhuǎn)動的凸齒上。
毫無疑問你是被爬波門忽悠了！別說2.7兩驅(qū)漢蘭達！就算一輛QQ還能開上去！油門加大一點，什么車都可以上去的！要是三樓停車場還要擔(dān)心車能不能開上去！那他這個停車場要建干嘛？
您好，這樣的情況建議您開到4S店讓售后的師傅給你做個檢查。
你好，看下是不是把汽油加成柴油（或柴油加成汽油），在就是不完全原因了，可能檢查項目多，建議托離現(xiàn)場檢查，汽油壓力、點火、及各傳感器。如有幫助，請設(shè)最佳，謝謝
一鍵啟動是帶智能鑰匙的，只要你身上放著鑰匙。靠近車子，車門會自動打開。不相信你別把鑰匙放身上。車子就不會開了。
轉(zhuǎn)下方向盤是否卡住，如果是請反復(fù)輕點剎車，左右輕轉(zhuǎn)方向盤，感覺方向盤能轉(zhuǎn)動了再啟動車試試
地下車庫路面和沙石路面是有區(qū)別的,輪胎在柏油路面上的摩擦系數(shù)肯定會更高一些。對于漢蘭達出現(xiàn)的這個事情來說,肯定是存在一定的設(shè)計缺陷。 漢蘭達2.7L 的扭距是252牛·米，如果我們用一檔爬坡，那變速器齒速比是3，其
總結(jié)內(nèi)容：摩托車在半坡停車時，應(yīng)先降低擋位，同時拉緊離合器并踩剎車到底，使車輛停穩(wěn)。對于半坡起步，需配合剎車穩(wěn)住車輛，略增大油門，慢放離合，當(dāng)感覺車輛有向前走動趨勢時，緩緩加油并保持半離合狀態(tài)。載人時需注意調(diào)整油門與離合的配合，以平穩(wěn)起步。總之，油門與離合的配合需要實踐體會，掌握好平衡點，避免熄火或...
如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問題，可能是感應(yīng)尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時應(yīng)踩剎車。HSE沒有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動下翻，否則可能是設(shè)置問題。長時間停車建議拉手剎松剎車...
隨著天氣轉(zhuǎn)暖，鄭州街頭新型共享單車的出現(xiàn)，帶來了規(guī)范停放的便利，但也引發(fā)了市民對“找車難”和“停車麻煩”的討論。記者實地體驗發(fā)現(xiàn)，市民在某些區(qū)域難以找到共享單車，且在非指定地點停車會被收取額外費用。盡管如此，多數(shù)市民對整治后的秩序表示認(rèn)可。為解決停車難題，城管部門已要求單車企業(yè)增加停車點位，并計劃將...
深圳的交通管理問題同樣嚴(yán)峻，交警頻繁對違規(guī)的自行車和電動車開罰單，從20元漲至50元。一次，我因人行道狹窄而被迫騎上機動車道，被交警攔下。我質(zhì)疑政府為何不改善道路設(shè)施，而是通過罰款來管理。隨后，我向相關(guān)部門提交了建議書，呼吁修建自行車道。兩年后，我注意到自行車道逐漸建立，政府似乎采納了市民的意見。這...
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，大連市機動車保有量已達到194萬輛，主城區(qū)達102萬輛，且以每年5%的速度增長。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，交警支隊啟動了第二輪工作，對中小學(xué)、老舊小區(qū)等停車資源匱乏的區(qū)域進行了全面摸排和實地勘察，新增停車位3756個，清除私劃車位307個，設(shè)置了限時停車標(biāo)志81塊，有效緩解了停車需求。這些停車...
積碳吸附燃油導(dǎo)致混合氣過稀，影響啟動。水溫傳感器和進氣溫度傳感器修正噴油量，工作不良會導(dǎo)致混合氣不正常。燃油品質(zhì)問題可能造成氣阻，影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過濃，難以啟動。碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致混合氣過濃。點火線圈發(fā)熱后火花減弱，影響啟動。油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓異常。氧傳感器信號錯誤可能導(dǎo)致...
長時間將車子停放在車庫不開，會導(dǎo)致發(fā)動機機油凝結(jié)、變質(zhì)，潤滑效果下降，可能引起發(fā)動機和變速箱磨損。同時，蓄電池會因長時間供應(yīng)不足而虧電，手剎長時間緊繃可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)和車輛其他部件失靈。為避免這些問題，可采取不常用車時不拉手剎、定期發(fā)動車輛進行預(yù)熱、若長時間停放則更換機油等措施。這些措施有助于保護車...
車輛怠速時開啟空調(diào)，不僅會導(dǎo)致發(fā)動機積碳增多，影響其工作效率，還可能因為廢氣中的一氧化碳通過空調(diào)系統(tǒng)進入車內(nèi)，增加車內(nèi)一氧化碳濃度，對人體健康構(gòu)成威脅。此外，怠速狀態(tài)下的油耗也會隨之增加，尤其是對于排量較大的汽車來說。因此，為了車輛的健康和駕乘人員的安全，建議車主在停車時關(guān)閉發(fā)動機，避免長時間怠速開...
故障現(xiàn)象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時，車輛偶爾出現(xiàn)連續(xù)頓挫現(xiàn)象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗證故障，未發(fā)現(xiàn)異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
隨著東莞汽車保有量的快速增長，停車難問題日益凸顯。截至2019年上半年，東莞的汽車保有量已突破309萬輛，但停車泊位卻僅有140萬個。尤其在城中村地區(qū)，車輛亂停現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，不僅影響道路通行，還阻塞了安全通道。為了規(guī)范停車行為，一些村轄區(qū)內(nèi)道路路內(nèi)停車服務(wù)收費的共有13份。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
停車開空調(diào)兩個小時有問題嗎？——長時間怠速運轉(zhuǎn)車輛會造成資源浪費和車內(nèi)人員一氧化碳中毒。建議不要讓車輛處于長時間怠速狀態(tài)，避免有害氣體在車內(nèi)積累。文章內(nèi)容文章介紹了停車開空調(diào)兩個小時是否會對車輛造成影響，以及長時間怠速運轉(zhuǎn)車輛的危害。建議不要讓車輛處于長時間怠速狀態(tài)，避免有害氣體在車內(nèi)積累。針對搜索...
旋風(fēng)小子一把進車位，小白司機發(fā)現(xiàn)車輪還是歪的。旋風(fēng)小子不在意細(xì)節(jié)，小白司機疑惑車輪歪真的沒問題嗎？其實，停車不回正方向盤對車輛損害很大。打方向時，車受三種力：輪胎受力、轉(zhuǎn)向拉桿回正力、懸掛系統(tǒng)支柱受力偏移。停車方向盤沒回正，轉(zhuǎn)向拉桿被拉伸，導(dǎo)致方向盤松動，車輛跑偏，輪胎偏磨，加速轉(zhuǎn)向機構(gòu)、輪胎、懸掛...
停車難主要集中在一、二線城市，與快速發(fā)展、人口集中、車輛增多及城市規(guī)劃滯后有關(guān)。百姓生活水平提升、人才匯集、現(xiàn)代化建設(shè)不足和舊城改造難度大是主要原因。全球都面臨此困擾，部分國家采用收費策略緩解。我國正試點不同方法，期待科技進步和城市規(guī)劃改善停車難問題。如今社會，為什么停車這么難，難道車子真的己經(jīng)這么...
廣汽豐田銷量增長迅速，有望年銷百萬。但投訴數(shù)據(jù)顯示，其產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，尤其新款漢蘭達投訴指數(shù)高，涉及發(fā)動機噪音大、車身共振等。凱美瑞和雷凌雖銷量高，但投訴指數(shù)低。廣汽豐田在服務(wù)方面也存在技術(shù)人員問題、配件短缺等。整體來看，漢蘭達在發(fā)動機和車身電氣質(zhì)量上表現(xiàn)較弱。廣汽豐田今年前三個季度累計銷量達到了...
檢查漢蘭達倒車?yán)走_不響時，首先確認(rèn)電源線是否接好，電流是否正常。接著檢查雷達主機線是否松動。如果這些都沒問題，可能是蜂鳴器損壞，需要更換。回想是否有過車輛改裝，可能損傷了雷達線路。檢查保險杠線路連接，掛倒檔時倒車燈是否亮起，不亮則檢查連接開關(guān)。查看電腦是否顯示故障碼。如果以上都正常，最后檢查雷達本身...
漢蘭達四驅(qū)變兩驅(qū)故障是否普遍存在？四驅(qū)系統(tǒng)故障還是其他部件問題？漢蘭達四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量真的不行嗎？四驅(qū)變兩驅(qū)故障是四驅(qū)系統(tǒng)本身零部件故障，還是其他部件如三元催化、發(fā)動機、油路等故障導(dǎo)致的？目前沒有看到四驅(qū)系統(tǒng)本身部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致兩驅(qū)變四驅(qū)。解決措施包括清洗油路、換三元催化、換噴油嘴等。兩驅(qū)款漢蘭達同樣可...
13款漢蘭達燒機油問題，可以通過使用發(fā)動機燒機油修復(fù)劑來解決。修復(fù)劑能快速修復(fù)發(fā)動機磨損，消除燒機油、冒藍(lán)煙、噪音大等問題。燒機油主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。長期燒機油不僅耗損機油，還會增加燃燒室積碳，影響發(fā)動機性能。因此，及時采取修復(fù)措施是必要的。注意：以上內(nèi)容不包含標(biāo)題，且...
停車后點煙器不斷電的現(xiàn)象，可能會導(dǎo)致車輛電池耗盡，甚至引起火災(zāi)等嚴(yán)重后果。此問題存在于部分車型中，特別是一些新款車型。因此，購車時需留意這一細(xì)節(jié)，及時拔掉點煙器上的電器。對于存在此問題的車輛，建議廠商進行優(yōu)化改進，以提升用戶體驗。總體而言，大多數(shù)車型在拔下鑰匙后會切斷電源，避免電器長時間工作，保障車...
漢蘭達18款在25-35公里時速區(qū)間易現(xiàn)頓挫，這是6AT通病，難以避免。問題源于檔位少、齒數(shù)大、換擋轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間小。駕駛習(xí)慣也影響頓挫感，變速箱學(xué)習(xí)后適應(yīng)特定行車邏輯，擁堵時頻繁換擋易頓挫。高速進隧道松油門時偶發(fā)闖動。問題雖難修但可通過改變駕駛方式避免。怎么說呢，25-35公里時速區(qū)間頓挫，這個是6AT...
描述了一個車子水溫升高后停一至二小時再啟動困難的情景。在熱機狀態(tài)下，可能的啟動問題原因包括燃油調(diào)節(jié)閥的問題導(dǎo)致混合氣過濃、水溫傳感器可能不靈敏使得發(fā)動機誤判為冷啟動工況，以及空氣濾清器堵塞等。具體原因需要診斷確定，以解決不易啟動的問題。內(nèi)容：車子在行駛后停放一段時間后，再次啟動時出現(xiàn)困難，這可能是由...
