必須奧迪，漢蘭達(dá)這車(chē)子太垃圾，越野不如國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，所以別買(mǎi)58車(chē)
你好，在1800轉(zhuǎn)速時(shí)，增壓就已經(jīng)介入了工作了，很高興回答您的問(wèn)題，希望能幫到您，祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
從以上參數(shù)就可以看出3.5L自然吸氣動(dòng)力更好。
你好新款漢蘭達(dá)渦輪增壓器沒(méi)有規(guī)定多少公里更換什么時(shí)候出現(xiàn)故障在更換就可以。58車(chē)
簡(jiǎn)單的講，現(xiàn)在的缺點(diǎn)只是渦輪增壓保養(yǎng)比自然吸氣略貴，但優(yōu)點(diǎn)很多，加上豐田的品控，不會(huì)有問(wèn)題的
渦輪增壓的車(chē)燒機(jī)油的情況還是比較多的，但是也不一定，都是概率問(wèn)題，有的就不燒燒機(jī)油的原因可以了解下國(guó)內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳，積碳是汽車(chē)問(wèn)題的根源積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能缸壁與活塞之間的磨損，間隙過(guò)大氣門(mén)油封
盡量自然吸氣的好渦輪增壓后期費(fèi)用也大一點(diǎn)的 你自己考慮一下吧。
沒(méi)有，渦輪增壓一般只在德系車(chē)上使用，這種技術(shù)70年代日本用過(guò)一段時(shí)間，后來(lái)發(fā)現(xiàn)實(shí)際意義不大，就放棄了，它實(shí)有一種觀(guān)念的炒作的成份，而且安全性存在很大問(wèn)題（自燃），而實(shí)際省油及增加動(dòng)力微乎其微。
這個(gè)不影響年檢，現(xiàn)在年檢都不檢發(fā)動(dòng)機(jī)了的，放心吧！58車(chē)
前者是渦輪增壓，后者是自然吸氣，這就是他們的區(qū)別
渦輪增壓技術(shù)讓柴油機(jī)在不增加排量和重量的情況下，大幅提升功率和扭矩。但渦輪增壓器在高溫、高速環(huán)境下工作，需要正確使用和保養(yǎng)。以下是維護(hù)渦輪增壓器的關(guān)鍵點(diǎn)：1.啟動(dòng)前確保潤(rùn)滑系統(tǒng)充滿(mǎn)機(jī)油，避免急加速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上，讓機(jī)油充分潤(rùn)滑軸承。2.發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘再熄火，防止軸承缺油...
廢氣渦輪增壓器在高溫高速環(huán)境下工作，需注意以下幾點(diǎn)：首先，使用清潔機(jī)油并定期更換機(jī)油濾清器，以保護(hù)增壓器浮動(dòng)軸承，防止磨損和性能下降。其次，啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上，確保軸承潤(rùn)滑，避免立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)。第三，高速運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火，以防增壓器過(guò)熱損壞。第四，定期清洗更換空氣濾清器，防止堵塞和...
表沒(méi)問(wèn)題，正壓最高確實(shí)0.5。因?yàn)閎38a15c設(shè)計(jì)的時(shí)的最大正壓就0.5。你測(cè)得超過(guò)0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說(shuō)白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
漢蘭達(dá)2.0T新增渦輪增壓動(dòng)力，擁有混合動(dòng)力系統(tǒng)，保值率領(lǐng)先，銷(xiāo)量居高不下，是否無(wú)人能敵？品質(zhì)口碑優(yōu)秀，尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，消費(fèi)者滿(mǎn)意度居高不下，成為全球最暢銷(xiāo)的豪華大七座SUV。價(jià)格親民，市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不得不防。pushViewController至最前線(xiàn)的全新第四代漢蘭達(dá)2.0T，成功當(dāng)之無(wú)愧...
廣汽豐田銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速，有望年銷(xiāo)百萬(wàn)。但投訴數(shù)據(jù)顯示，其產(chǎn)品質(zhì)量存在問(wèn)題，尤其新款漢蘭達(dá)投訴指數(shù)高，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、車(chē)身共振等。凱美瑞和雷凌雖銷(xiāo)量高，但投訴指數(shù)低。廣汽豐田在服務(wù)方面也存在技術(shù)人員問(wèn)題、配件短缺等。整體來(lái)看，漢蘭達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身電氣質(zhì)量上表現(xiàn)較弱。廣汽豐田今年前三個(gè)季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B(niǎo)38還有一個(gè)高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達(dá)1.25,功率高達(dá)228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問(wèn)題，并給出了解答。同時(shí)還提...
經(jīng)過(guò)本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序及提供延保服務(wù)后，1.5TCR-V機(jī)油增多和乳化問(wèn)題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)易現(xiàn)機(jī)油問(wèn)題，需車(chē)企優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序。CR-V設(shè)計(jì)前衛(wèi)，動(dòng)力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動(dòng)版。但需注意小毛病多、風(fēng)噪...
檢查漢蘭達(dá)倒車(chē)?yán)走_(dá)不響時(shí)，首先確認(rèn)電源線(xiàn)是否接好，電流是否正常。接著檢查雷達(dá)主機(jī)線(xiàn)是否松動(dòng)。如果這些都沒(méi)問(wèn)題，可能是蜂鳴器損壞，需要更換。回想是否有過(guò)車(chē)輛改裝，可能損傷了雷達(dá)線(xiàn)路。檢查保險(xiǎn)杠線(xiàn)路連接，掛倒檔時(shí)倒車(chē)燈是否亮起，不亮則檢查連接開(kāi)關(guān)。查看電腦是否顯示故障碼。如果以上都正常，最后檢查雷達(dá)本身...
漢蘭達(dá)四驅(qū)變兩驅(qū)故障是否普遍存在？四驅(qū)系統(tǒng)故障還是其他部件問(wèn)題？漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量真的不行嗎？四驅(qū)變兩驅(qū)故障是四驅(qū)系統(tǒng)本身零部件故障，還是其他部件如三元催化、發(fā)動(dòng)機(jī)、油路等故障導(dǎo)致的？目前沒(méi)有看到四驅(qū)系統(tǒng)本身部件出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致兩驅(qū)變四驅(qū)。解決措施包括清洗油路、換三元催化、換噴油嘴等。兩驅(qū)款漢蘭達(dá)同樣可...
13款漢蘭達(dá)燒機(jī)油問(wèn)題，可以通過(guò)使用發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油修復(fù)劑來(lái)解決。修復(fù)劑能快速修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，消除燒機(jī)油、冒藍(lán)煙、噪音大等問(wèn)題。燒機(jī)油主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣，機(jī)油竄入燃燒室。長(zhǎng)期燒機(jī)油不僅耗損機(jī)油，還會(huì)增加燃燒室積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因此，及時(shí)采取修復(fù)措施是必要的。注意：以上內(nèi)容不包含標(biāo)題，且...
雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了機(jī)械增壓和渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)，旨在克服單一技術(shù)的限制。機(jī)械增壓在低轉(zhuǎn)速時(shí)提供轉(zhuǎn)矩，而渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時(shí)提供強(qiáng)大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如，大眾1.4LTSI發(fā)動(dòng)機(jī)自2005年起就采用了雙增壓技術(shù)，通過(guò)在進(jìn)氣系統(tǒng)上安裝機(jī)械增壓器和在排氣系統(tǒng)上安裝渦...
P2581故障碼指渦輪增壓器速度傳感器電路出現(xiàn)高電壓?jiǎn)栴}。該問(wèn)題出現(xiàn)在所有汽車(chē)制造商的車(chē)型中。當(dāng)此故障發(fā)生時(shí)，汽車(chē)性能可能受到影響。解決此問(wèn)題需遵循特定車(chē)型的故障碼清除方法，切勿直接拆除負(fù)極搭鐵線(xiàn)，以避免對(duì)汽車(chē)控制系統(tǒng)及功能造成損害。正確處理后，汽車(chē)將恢復(fù)正常運(yùn)行。P2581故障碼關(guān)聯(lián)渦輪增壓器速度...
漢蘭達(dá)18款在25-35公里時(shí)速區(qū)間易現(xiàn)頓挫，這是6AT通病，難以避免。問(wèn)題源于檔位少、齒數(shù)大、換擋轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間小。駕駛習(xí)慣也影響頓挫感，變速箱學(xué)習(xí)后適應(yīng)特定行車(chē)邏輯，擁堵時(shí)頻繁換擋易頓挫。高速進(jìn)隧道松油門(mén)時(shí)偶發(fā)闖動(dòng)。問(wèn)題雖難修但可通過(guò)改變駕駛方式避免。怎么說(shuō)呢，25-35公里時(shí)速區(qū)間頓挫，這個(gè)是6AT...
針對(duì)豐田漢蘭達(dá)底盤(pán)生銹問(wèn)題，保護(hù)暴露金屬體至關(guān)重要。汽車(chē)金屬易氧化生銹，使用防銹液可有效預(yù)防。環(huán)境濕度高加速銹蝕，尤其在冰點(diǎn)以上溫度。潮濕地區(qū)應(yīng)保持汽車(chē)干燥，避免局部銹蝕。國(guó)外車(chē)行常為新車(chē)做防銹處理，國(guó)內(nèi)則較少。底盤(pán)養(yǎng)護(hù)時(shí)，清理舊噴漆層，避免二次損害。豐田漢蘭達(dá)底盤(pán)生銹問(wèn)題，漢蘭達(dá)底盤(pán)生銹該如何處理...
標(biāo)題：漢蘭達(dá)方向盤(pán)隨速變重，是真的嗎？文章內(nèi)容：最近有網(wǎng)友在論壇上發(fā)帖詢(xún)問(wèn)，新漢蘭達(dá)方向盤(pán)隨速變重的問(wèn)題是否屬實(shí)。該帖子引起了廣泛的討論和關(guān)注。下面我們來(lái)一起了解一下這個(gè)問(wèn)題。首先，我們需要明確的是，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等組成的。其中，方向盤(pán)是駕駛員直接接觸的部分，它的作用就...
渦輪分子泵是高或超高真空泵，由轉(zhuǎn)子和定子組成，通過(guò)多個(gè)泵級(jí)實(shí)現(xiàn)高壓縮比。選擇合適的前級(jí)泵和排氣管道尺寸對(duì)性能至關(guān)重要。渦輪分子泵的維護(hù)包括保護(hù)轉(zhuǎn)子、烘烤、排氣、防止磁場(chǎng)和輻射影響，以及適應(yīng)特定工藝過(guò)程。正確的安裝、操作和維護(hù)可以延長(zhǎng)泵的使用壽命，提高效率。渦輪分子泵的前級(jí)真空壓力應(yīng)控制在適當(dāng)范圍內(nèi)，...
國(guó)內(nèi)漢蘭達(dá)早期也有3.5排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但如今已經(jīng)全部換成2.0T了。而美國(guó)的新款漢蘭達(dá)仍然是3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有295匹馬力和最大扭矩356牛米。盡管自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性通常優(yōu)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性也已相當(dāng)可靠。美國(guó)漢蘭達(dá)繼續(xù)使用3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)可能是為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，而...
貼車(chē)衣不僅可以解決車(chē)身小剮蹭劃痕和石擊的問(wèn)題，還可以保護(hù)車(chē)漆。選擇質(zhì)量可靠的“電腦裁剪的”車(chē)衣至關(guān)重要，因?yàn)檫@種車(chē)衣不會(huì)在使用年限后留膠或開(kāi)裂，避免了使用化學(xué)劑傷害車(chē)漆的問(wèn)題。普通車(chē)衣的使用年限通常在三年左右，同時(shí)電腦裁剪還能避免手工裁剪時(shí)可能導(dǎo)致的邊縫劃傷問(wèn)題。因此，選擇高質(zhì)量的車(chē)衣，尤其是經(jīng)過(guò)電...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門(mén)松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開(kāi)討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時(shí)處于高速狀態(tài)，突然松開(kāi)油門(mén)會(huì)導(dǎo)致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進(jìn)氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動(dòng)機(jī)外皮帶等問(wèn)題。文章給出了相應(yīng)的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動(dòng)等。總體而言，文章內(nèi)容豐富...
