渦輪增壓的車燒機油的情況還是比較多的，但是也不一定，都是概率問題，有的就不燒燒機油的原因可以了解下國內油品和路況很容易產生積碳，積碳是汽車問題的根源積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大氣門油封
盡量自然吸氣的好渦輪增壓后期費用也大一點的 你自己考慮一下吧。
你好，漢蘭達的2.0T渦輪增壓發動機，這款車型是不燒機油的，正常使用的話是沒有問題的，發動機技術可靠性比較不錯，省油動力強。
霸道是真正的越野車，皮實耐用，可靠性高，漢蘭達是偽越野，況且渦輪增壓搞不好會很鬧心，燒機油，
看你主要追求的是啥了，三部車都不是同級車，漢蘭達屬于SUV，A4L是B級車，皇冠是C級車，三款車我都開過。 一般上了年紀的人都比較喜歡開SUV，視野開闊，尤其適合跑長途。如果在市內跑得多，低速行駛時間較長，漢蘭達的油耗
完全不同類型的車，A4L屬于運動型車，渦輪增壓發動機普遍燒機油；漢蘭達要買V6 3.5的才舒服，2.7的動力很一般，但是SUV的車內空間足夠大。 A4L保養費用比漢蘭達要高，這兩個車每年大約要花4萬元左右。
不是國產。動力：最新研發的2.0T渦輪增壓發動機：全新漢蘭達搭載的2.0TD-4ST發動機，是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發動機。最大功率為：162kW，最大扭矩：350Nm。此發動機最大的亮點是三大技術，包括“雙循環
進口凱迪拉克SRX吧，現在優惠下來跟差不多40W左右，2噸的重量夠了吧，百米加速8.9秒，動力也夠了吧。3.0的V6 的自然吸氣發動機穩定可靠性絕對好過銳界的渦輪增壓發動機。 因為渦輪增壓發動機工作時最低溫度是600度，
我推薦樓主選途觀 途觀 外形較為濃縮 比較實用 車 長×寬×高(mm): 4525*1809*1665 停車占位小底盤高，視線好 如果你買高配版本2.0TSI的話那是最好的了，有147KW 大約200馬力
我開的是進口途歡，別聽上邊人瞎說。1 內飾做工精良，而且絕對沒有任何味道。途歡的內飾比國產途觀要好的多。2 油漆，我的車開了一年仍然光澤很好，一點不發暗，很多人還以為是新車。3 發動機不存在異響，燒機油等現象。4 操控性
渦輪增壓發動機因其環保和動力優勢而受到青睞，但同時也存在燒機油的問題。高溫下機油易揮發，不合格機油會導致積碳和密封圈損壞，不正確的用車習慣也會造成機油燃燒。盡管如此，渦輪增壓發動機在動力和燃油經濟性上具有重要意義，且技術進步正在緩解燒機油問題。選擇渦輪增壓發動機需根據個人需求，其技術發展值得關注。當...
渦輪增壓發動機的機油損耗問題，實際上是一個常見的誤解。機油損耗與發動機類型無關，而是與設計直接相關。不同車系的發動機設計不同，導致機油損耗程度有所差異。例如，日系、韓系和美系發動機的機油損耗相對較小，而德系發動機的機油損耗則相對較大。這種差異并非由渦輪增壓引起，而是由于某些渦輪增壓發動機的機油損耗問...
13款漢蘭達燒機油問題，可以通過使用發動機燒機油修復劑來解決。修復劑能快速修復發動機磨損，消除燒機油、冒藍煙、噪音大等問題。燒機油主要是由于活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。長期燒機油不僅耗損機油，還會增加燃燒室積碳，影響發動機性能。因此，及時采取修復措施是必要的。注意：以上內容不包含標題，且...
大眾寶來1.4t渦輪增壓車型存在燒機油情況，主要原因是發動機高壓導致機油竄入曲軸箱，曲軸箱通風設備將混合氣引入燃燒室時，油氣分離器無法完全分離機油蒸汽，部分機油隨混合氣燃燒。此外，渦輪增壓器使用機油潤滑和冷卻也增加了機油消耗。大眾寶來1.4t渦輪增壓車型會有一定的燒機油情況，發動機在壓縮沖程和做功沖...
13款漢蘭達燒機油解決方案是什么？你是否遇到了13款漢蘭達燒機油的問題？別擔心，我們可以提供一些解決方案。首先需要了解燒機油的主要原因，通常是由于活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。這會導致排氣管冒藍煙、怠速狀態發動機抖動、機油在一個例行保養周期中嚴重缺少等問題。長期如此不但機油耗損較大，而且機...
我的漢蘭達13年2月買的，現在行駛11萬多公里，發現有燒機油現象，1500公里補充機油一升。全程4S店保養，用的5w20全合成機油，平時也用一些進口的燃油添加劑，5000公里就保養，但是還是出現了嚴重的燒機油情況。后來在論壇看到，其實有不少2.7的都燒機油了。為了解決這個問題，我嘗試了很多方法，包括...
渦輪增壓發動機與燒機油現象并無直接聯系。雖然許多渦輪增壓車型與直噴技術相結合，導致人們誤以為渦輪發動機更易燒機油，但實際上，直噴發動機由于更易產生高溫，才是燒機油的主要原因。燒機油現象與車主的養護習慣和用車習慣密切相關。使用優質機油雖然可以延緩燒機油現象，但并不能從根本上解決問題。車主應嚴格按照保養...
渦輪增壓發動機相比自然吸氣發動機更易燒機油，主要原因是其增壓技術導致發動機工作時壓力和溫度顯著升高，機油在高溫下變稀，易通過氣缸壁進入燃燒室與燃油混合燃燒。此外，增壓空氣也可能將機油帶入氣缸，加速機油消耗。盡管渦輪增壓發動機在動力和節能上表現優異，但需注意機油消耗問題。很多朋友都知道渦輪增壓發動機比...
渦輪增壓發動機由于工作溫度高，壓力增大，可能導致機油損耗和燒機油現象，但并非所有渦輪增壓發動機都會燒機油。高溫下機油變稀，易汽化進入燃燒室與燃油一起燃燒。渦輪增壓技術在不增加排氣量的情況下提升動力，有助于節能減排。然而，渦輪增壓發動機的壽命可能相對較短。【分析】1.渦輪增壓發動機工作溫度高，壓力增大...
渦輪增壓發動機在機油選擇上，全合成機油是最佳選擇。全合成機油化學成分穩定，阻力小，能有效降低油耗，同時保護引擎。在高轉速下，全合成機油的抗剪切和抗高溫能力更強，滿足渦輪增壓器的潤滑需求。渦輪增壓發動機由于其工作原理，比自然吸氣發動機更容易燒機油。渦輪增壓器的轉子高速旋轉，需要機油進行潤滑和冷卻。但潤...
漢蘭達燒機油并非普遍現象，但機油消耗過量需注意。燒機油會導致發動機燃燒不充分，積碳增多，動力下降，油耗增加，尾氣污染嚴重，增加經濟負擔。解決方法包括排查機油潤滑系統，清除積碳，更換老化氣門油封，縮小發動機缸體間隙，保持適宜溫度。燒機油后果：使得發動機的燃燒室氣體燃燒不充分，導致積碳增多，汽車的動力性...
汽車渦輪增壓器因高速運轉需用機油潤滑和冷卻，可能導致燒機油現象。全合成機油化學穩定、阻力小，適合渦輪增壓發動機使用，可降低油耗并保護引擎。1.渦輪增壓器高速運轉需機油潤滑冷卻，可能引起燒機油。2.全合成機油化學穩定，阻力小，適合渦輪增壓發動機，可降油耗，保護引擎。燒機油原因介紹：因為渦輪增壓器主要由...
渦輪增壓發動機由于設計上預留了更寬的氣缸與活塞間隙，以適應高溫膨脹，導致在啟動時有更多的機油油氣竄入燃燒室，相較于自然吸氣發動機更容易燒機油。這種設計是為了保護發動機部件在高溫下不受擠壓損害，但同時也增加了機油消耗。渦輪增壓發動機在設計時考慮到金屬熱脹冷縮的特性，特意預留了較寬的氣缸與活塞間隙，以防...
漢蘭達燒機油的原因主要分為正常磨損和非正常磨損。正常磨損是車輛行駛一定公里數后的正�，F象，如二十萬公里左右。非正常磨損則可能是由于產品質量或使用不當造成的早期磨損。造成發動機早期磨損的原因包括使用不合格機油、超期不更換機油和機油濾清器、冷車大油門啟動、長時間缺少機油或高溫下運轉、長期超負荷高轉速運轉...
燒機油是汽車常見的問題之一，漢蘭達2.7也不例外。燒機油的主要原因包括：使用劣質或粘度不符合要求的機油、活塞環與氣缸壁間隙過大、機油加注量過多、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏等。這些問題都會導致機油進入燃燒室，參與燃燒，從而出現燒機油現象。為了預防燒機油，車主應注意以下幾點：1.使用符合車輛技術要求...
12款漢蘭達燒機油問題主要出現在3.5升發動機。機油過多會導致油耗增加、動力下降，同時曲軸箱壓力增大，可能引發漏油。此外，機油過多還會影響發動機散熱。因此，正確添加機油對車輛性能和安全至關重要。1.12款漢蘭達3.5升發動機易出現燒機油現象。2.機油過多會導致油耗增加、動力下降。3.機油過多可能引發...
13款漢蘭達燒機油問題可通過使用發動機燒機油修復劑解決，該劑能快速修復發動機磨損，消除燒機油、冒藍煙、噪音大等現象。燒機油主要由活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室，表現為排氣管冒藍煙、怠速抖動、機油快速減少。長期燒機油會導致燃燒室積碳增加，影響發動機性能。1.修復劑可解決13款漢蘭達燒機油問題，...
