2.7的是愛信的6at，3.5是愛信的5at
漢蘭達變速箱換擋有頓挫感。根據您的描述，還有可能與保養有關系。保養前沒有問題，保養后出問題啦。4S店做保養，首先變速箱油不會有問題，再就是變速箱油有點多。您還是檢查一下水箱外部是不是堵塞，根據您描述可能與油溫有關系，油溫
漢蘭達2.7排量變速箱油按維修手冊所示 4w公里檢查 8w更換豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型
你好 13款漢蘭達的變速箱是6速手自一體 液力AT變速箱 不是CVT無級變速箱
出現這種情況有兩種可能： 1：更換的變速箱油標號太低，行駛中出現輕微打滑，所以油溫高，這種情況只要更換原廠或相當于原廠標準的變速箱油就可以 2：變速箱加的油過多或過少！按原廠規定加夠即可！
變速箱底部有個14號螺絲，然后里面有個內六角的導管，這個導管裝在油底殼上的，在車輛比較水平的狀態下啟動發動機，打開14號螺絲，變速器內的油平面高過導管就會溢流出來，這是多了，如果沒有油溢流出來就是少了，要在熱車狀態下檢查
具體步驟如下。[升高ATF溫度] (a) 使用智能檢測儀時： (1) 在點火開關置于 OFF 的情況下，將智能檢測儀連接到 DLC3。 (2) 將點火開關置于 ON 位置，并打開智能檢測儀。 小心：檢查并確認電氣系統關閉
迪士龍3以上，普通殼牌atf3就行了，日系車用的多的還是美孚，以上兩種市面假冒多。本田的有專用油啊，而且不貴。應該不是無級的吧，無級的加也沒關系。我們修飛度也是加的這個，規格滿足就行
不用換變速箱吧，只換液力變矩器總成就可以吧
都是很不錯的變速箱 奇駿的CVT使用了很多年 質量一直可靠 漢蘭達6擋手自一體 也是在豐田其他車型使用很久的 質量沒有出過問題 所以說很難分出那個更好 但是我更喜歡6檔手自一體 更相信豐田的品質
首先，將漢蘭達升起并放置大器皿收集廢油，然后拆卸齒輪箱內殼和外殼，注意避免油液濺出。接著，等待油液部分干燥后取下油箱，小心處理底部殘留的污漬。第三步，拆卸變速器油濾清器，觀察電磁閥。第四步，清除油底墊片周圍的污漬，使用小刮刀和化油器清洗劑徹底清潔。第五步，清潔并重新安裝濾清器，記得更換一次性濾網和油...
寶駿730手動變速箱型號為MQ250，由柳州上汽汽車變速器有限公司生產，為長城自主研發產品。自動變速箱為CVT變速箱，由上汽集團自主研發，采用鏈條傳動，實現了2.08-14.5的可變速比。CVT變速箱在平順性上受到認可，適合小排量低扭矩車型，且進行了多項優化設計。寶駿730——6擋手動型號：CVT變...
長安睿騁CC全系車型標配日本愛信6AT變速箱，它的平順性和穩定性都在行業中處于領先水平。帶有運動模式，這款變速箱也很多車型所采用。這個變速箱的質量非常好，正常情況下可使用到車輛報廢為止。愛信變速箱與睿騁ccBlueCore1.5TVVTDOHC發動機的匹配性相當不錯，而且這個動力組合屬于舒適型的，相...
日產天籟中型汽車搭載的CVT變速器來自捷科特。這款軸距2825毫米的汽車，尺寸為4901x1850x1450毫米，提供2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩款發動機。自然吸氣版最大功率115kw，最大扭矩197牛米，配備雙c-vtc和缸內直噴技術；渦輪增壓版最大功率179kw，最大扭矩371牛米，擁有...
采埃孚(ZF)、愛信(AISIN)、美孚(Mobil)、跑得快(PDK)、嘉實多(Castrol)等品牌在自動變速箱油領域享有盛譽。這些油品不僅保持排檔系統清潔，還確保變速箱正常運作，延長傳動裝置壽命。每款自動變速箱都有獨特技術要求，原廠指定專用油品至關重要。正確選用變速箱油，可維持變速器良好性能，...
隨著車輛保養意識的提升，車主們越來越重視自動變速箱的保養。當汽車行駛一定里程后，更換自動變速箱油成為必要。面對眾多品牌，如何選擇成了難題。本文將介紹三個值得信賴的變速箱油品牌：采埃孚(ZF)、愛信(AISIN)和PDK。采埃孚以其百年經驗，提供全面保護，改善油耗，延長壽命；愛信以優質鐵罐注裝，提高質...
豐田漢蘭達變速箱油型號為ATF-WS，通常需要添加大約7升。自動變速箱油不能完全通過大氣壓力排放，只能排出約一半廢油，剩余油液會與雜質聚集，可能導致油路堵塞。超過99%的變速箱失效是由于過熱和油液長時間未更換引起的。同時，應檢查變速箱底殼是否變形或管路是否漏油。車主應適時更換齒輪油，避免頻繁更換帶來...
日產勁客搭載的是全新X-TRONICCVT智能無級變速箱，這種CVT變速箱以其平順的換擋、自由的擋位設定和出色的燃油經濟性而受到青睞。日產的XTRONICCVT通過超低摩擦結構設計，減少了40%的摩擦阻力，顯著提升了燃油效率。其ASC智能邏輯控制系統能夠提供1400種智能變速模式，確保動力輸出與駕駛...
新漢蘭達2.7車型采用的愛信6AT變速箱，3.5車型只匹配了一臺愛信5AT變速箱。雖然3.5似乎在擋位的數量上稍顯落后，但這款5AT變速箱與3.5L排量的2GR-FE發動機匹配相當默契。日常駕駛時，盡量保持較高擋位以節省燃油；急加速時，變速箱能迅速降擋以保證動力輸出。即使在手動模式下，反應也很迅速，...
豐田凱美瑞根據不同車型和年份搭載了不同型號的變速箱，包括K120CVT、UB80E8AT和P710E-CVT等。其中，K120CVT通過齒輪+鋼帶傳動提高傳動效率，保留平順性；UB80E8AT換擋平順，動力輸出線性；P710E-CVT則與動力系統完美匹配，乘坐舒適且省油。哪款更好需根據個人需求和喜好...
瑞風s3的變速箱有兩種制式，分別是6MT和CVT，這樣的配置使得百公里油耗降低至5.9L，有效減少了用車成本。同時，變速箱高溫問題也需關注，因為過熱是導致自動變速箱故障的主要原因。瑞風S3搭載的4GB1.5L發動機，功率和扭矩表現出色，傳動系統則根據不同車型配置5擋手動或6擋手動變速箱以及CVT變速...
日產天籟中型轎車搭載的cvt變速箱品牌為捷科特。天籟擁有2825毫米的軸距和4901毫米、1850毫米、1450毫米的長寬高尺寸。車輛提供2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩款發動機，前者最大功率115kw，最大扭矩197牛米；后者最大功率179kw，最大扭矩371牛米。兩款發動機均配備鋁合金缸蓋缸...
漢蘭達發動機為進口，而變速箱則為國產。使用發動機時需避免空擋行駛，注意檢查漏油情況。對于裝有渦輪增壓器的車型，熄火前應怠速運轉一段時間。剎車油中混入水分或雜質時需及時更換。漢蘭達發動機是進口的，變速箱是國產的。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機...
本田CRV搭載了全新的“地球夢”科技系列直噴發動機和CVT變速器，新款CR-V采用了2.4L直噴發動機與CVT動力搭配，這是本田非常先進的EarthDreamsTechnology“地球夢科技”發動機。新搭載的2.4L汽油發動機采用了Honda獨創的i-VTEC技術和直噴系統，而2.0L發動機則沿用...
別克威朗根據車型配置搭載不同變速箱，包括6檔手動、6檔手自一體和7速干式雙離合。其中6AT變速箱為通用自家生產，燃油經濟性好且耐久。7速DCG智能雙離合變速箱采用鋁合金殼體，散熱能力提升，電控單元外置減輕降溫負擔，離合器材質改良提升耐熱性。別克威朗變速箱按照車型配置的高低所搭載的變速箱也不一樣，有6...
哈弗M6搭載的是7擋雙離合變速箱型號：7DCT250搭載年款：2018款搭載車型：哈弗M6、H6等7DCT變速箱技術特點哈弗M6使用的7擋濕式雙離合變速箱為格特拉克產品，內部結構與手動變速箱相似，采用齒輪嚙合的方式進行傳動，換擋時間更短，動力的傳遞效率更好，而且雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，能讓...
xtronic的cvt變速箱是由日產旗下的JATCO捷特科研發。JATCO是全球第三大自動變速箱設計生產商。xtronic采用了捷特科cvt無級變速箱。無級變速箱沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續的，因此動力傳輸持續而順暢。xtronic的...
吉利遠景S1搭載的手動變速箱為愛信MQ200，傳動效率高且省油；自動擋則使用比利時邦奇VT3CVT變速箱，結構另類但動力傳遞好。然而，邦奇CVT存在異響、低速頓挫等問題，且低溫保護限制其冷啟動后正常駕駛。吉利遠景S15擋手動(MT)變速箱型號：MQ200搭載年款：2018款、2019款搭載車型：朗逸...
標致408變速箱采用的是日本愛信品牌變速箱，這款變速箱以其高性能和智能化設計在市場上備受青睞。東風標致408自2010年推出以來，不斷更新換代，新一代408自動擋車型匹配了第三代6速手自一體變速箱，提供了多種智能模式選擇，滿足不同路況的駕駛需求。這款變速箱的設計兼顧了動力與平順、操控與油耗，提高了燃...
寶馬3系搭載的是采埃孚ZF8HP系列8擋手自一體變速箱，該變速箱在普通模式下換擋輕巧，運動模式下反應迅速。最新第三代產品在維持8個檔位的前提下優化了齒比。2019年起，該變速箱已在上海本土化生產，但消費者擔憂國產后是否會影響使用質量，尤其是漏油問題。寶馬3系采用采埃孚變速箱，換擋平順且運動響應快，但...
