你好，這款車的變速箱油建議您兩年4萬公里更換一次就可以了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問題，問58車。4S店專
你好變速箱故障燈亮了，表示變速箱內部有故障，一般是電磁閥出現問題了，這種情況可以向修理廠讀取故障碼，然后根據故障碼的提示進行維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復
漢蘭達變速箱換擋有頓挫感。根據您的描述，還有可能與保養有關系。保養前沒有問題，保養后出問題啦。4S店做保養，首先變速箱油不會有問題，再就是變速箱油有點多。您還是檢查一下水箱外部是不是堵塞，根據您描述可能與油溫有關系，油溫
注意放油方法：換變速箱油一般是3升左右，最簡單的方法就是放多少油就加多少油！放油螺絲孔內有一根塑料棒，放油時要用內六角拆下來。加完波箱油，熱車后打開放油螺絲檢查直到放油螺絲沒有很多油流出就行了！
漢蘭達2.7用的是U760E的變速箱，也是成熟產品了，基本沒什么問題。
變速箱底部有個14號螺絲，然后里面有個內六角的導管，這個導管裝在油底殼上的，在車輛比較水平的狀態下啟動發動機，打開14號螺絲，變速器內的油平面高過導管就會溢流出來，這是多了，如果沒有油溢流出來就是少了，要在熱車狀態下檢查
都是很不錯的變速箱 奇駿的CVT使用了很多年 質量一直可靠 漢蘭達6擋手自一體 也是在豐田其他車型使用很久的 質量沒有出過問題 所以說很難分出那個更好 但是我更喜歡6檔手自一體 更相信豐田的品質
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
您好，2015款全新漢蘭達的發動機和變速箱全是純進口的。希望回答能夠幫到你！
你好車主如果行駛沒什么問題的話，就是時間長了沒有更換，行駛有掛擋有聲音或不平穩，就是燒離合片了。認真查看一下是否還有鐵碎。58車
首先，將漢蘭達升起并放置大器皿收集廢油，然后拆卸齒輪箱內殼和外殼，注意避免油液濺出。接著，等待油液部分干燥后取下油箱，小心處理底部殘留的污漬。第三步，拆卸變速器油濾清器，觀察電磁閥。第四步，清除油底墊片周圍的污漬，使用小刮刀和化油器清洗劑徹底清潔。第五步，清潔并重新安裝濾清器，記得更換一次性濾網和油...
車輛狀況：2020款昂科威，1年多行駛2.5萬公里，無重大交通事故。故障描述：車子啟動，掛擋后車不動，去4S店檢查后確認為變速箱閥體損壞。變速箱閥體損壞可能的原因包括：1，變速箱油品變質；2，變速箱電磁閥損壞；3，變速箱閥體線路故障。具體原因分析：-變速箱油品變質會導致內部零部件磨損，鐵屑和雜質進入...
總結內容：途勝手自一體變速箱的手動擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護，發動機轉速不足時無法換擋。變速箱會自行升檔以保護發動機和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實現或通過減速觸發。運動模式下手動模式更激進，但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時，手動模式很有...
對于君越車6AT變速箱，駕駛者需根據發動機與變速箱負載，通過加速器踏板操作來配合。這種配合是自然而然的感覺，無需過多思考。駕駛者能通過感覺知道何時抬加速器踏板，抬到什么程度，抬多長時間，何時再踩下去，以及踩下去的速率與深度。這些操作的目的是為了讓車速線性增加或降低，避免頓挫和沖擊。這些技巧主要針對6...
當你踩下油門踏板時，如果聽到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號。油門踏板是汽車燃油供給系統的關鍵部分，通過控制踩踏力度來調節發動機的節氣門開度，進而控制進氣量和發動機轉速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發動機皮帶是否老化或松動...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
總結內容：2017款廣汽傳祺GS4235T車型搭載了來自愛信的5檔手動變速箱。有車主反映在換擋時存在異響和頓挫感的問題。一位車主表示其車輛在降檔時出現不順暢的情況，即使確認離合已踩到底，仍出現降檔問題。4S店表示尚未有類似問題反饋，建議首保時進行檢查。對于手動擋操作中的降檔問題，部分駕駛者表示有類似...
變速箱在汽車中扮演著至關重要的角色，不僅影響動力輸出，還關系到駕駛體驗和安全性。雙離合和CVT變速箱因其高效和經濟性受到車企青睞，但也常因散熱和材料問題引發故障。雙離合變速箱換擋迅速、傳動效率高，適合性能車，但在擁堵路段易出現散熱問題。CVT變速箱平順、經濟，但缺乏駕駛激情，且在大扭矩下易損壞。日產...
買了延保，卻發現變速箱滲油漏油、人為損壞等不在保修范圍內。異響被告知正常，延保中獎后，保部件、人工費、郵費等費用不菲，摩擦片也不在質保內。延保要求按時在經銷商處保養檢修。個人觀點認為延保無意義，車出質保后，不如去修理廠，找專業維修變速箱、發動機的地方，價格更低。求贊求采納，做任務升級。沃爾沃XC60...
總結內容：自動變速箱換油后易出問題，主要與選油不當、換油操作方式及循環機使用有關。選錯油會導致變速箱性能下降甚至損壞。循環機換油雖徹底，但無法控制油液循環途徑，可能引發電磁閥開閉不到位等問題。操作不到位也會埋下隱患。因此，按廠家要求定期換油可降低問題概率。免維護并非永遠不需換油，而是在汽車規定壽命周...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結構，最大扭矩可達250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發動機，主要服務于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責。然而，大眾在2013年因...
如果你的寶馬車開了20萬公里還沒換過變速箱油，可能會遇到一系列問題。首先，變速箱油在高溫下工作會變質，失去保護零件的能力，甚至損害零件，縮短變速箱壽命。其次，車輛啟動時可能會感到無力，尤其是在冷啟動時。此外，即使啟動成功，車輛的動力也會下降，嚴重時甚至無法行駛，這通常是因為變速箱油中積累了大量金屬碎...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導致噪音，需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉彎時出現。遇到此類問題，先檢查軸承和輪胎，這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題，需檢查軸承...
17款福克斯自動風尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時散熱不良、離合異常磨損等問題，與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說法稱15年后問題幾乎解決，但福克斯主力車型外的其他車型已棄用干式雙離合。17款福克斯除改進油封外，其他12款問題依舊存在。開車看路況看駕駛習慣，這話對市面上所有車來講都適用，但我們這...
文章討論了汽車變速箱滲油的問題。作者建議，若發現變速箱滲油，應先到修理店進行清洗和觀察，確定滲油位置。對于嚴重的漏油情況，應及時處理。小的滲油情況在短時間內可能不會造成大問題，但仍然需要關注。更換油封時，需要細心操作，水平下壓，避免再次滲油。作者還提到，如果車輛還在保修期內，建議與售后處理，拆裝正常...
文章主要討論了汽車改裝的問題，強調了改裝的宗旨是提高原車品質而非盲目改變。作者通過舉例說明了燈光改裝的正確性以及動力提升的誤區，指出人車合一的駕駛技術和對車的熟悉才是動力提升的關鍵。同時，文章也指出了當遇到如檔位卡頓等問題時，首先應考慮人的因素，如大力掛檔、油離配合等技巧的提升，而非盲目改裝變速箱。...
我的17款全新英朗1.5n自動進取版在等紅綠燈起步時會有頓挫感，通常在40碼以內出現。嘗試起步時深踩油門不松腳，頓挫感會減輕。但收油時，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時并未發現此問題，但租車公司租用的同款車型也...
發動機噪音大可能是由于保養不當或使用劣質油品導致。購車時，檢查發動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現這些問題，可能與使用劣質汽油或高里程數有關。發動機噪音大，那就說明你這車以...
變速箱異響通常由軸承磨損或齒輪嚙合異常引起。自動變速箱異響可能由以下原因導致：1.變速箱進水未及時維修，可能導致漏油、異響、沖擊等故障。2.長期不更換變速箱油，油質變濃，失去保護作用，加速零件磨損，嚴重時損壞行星架、差速器等部件。3.使用劣質變速箱油，抗溫能力差，易氧化，產生油泥堵塞濾網和油道，增大...
【內容】針對2021年315晚會曝光的長安福特旗下車型所搭載的干式雙離合變速器進水生銹問題，長安福特官方做出回應，其表示將對存在此問題的變速器提供免費維修。長安福特對此事給消費者使用和體驗造成的困擾與不便深感抱歉，并鄭重承諾，對存在此問題的變速器，提供免費維修，確保客戶滿意。長安福特一直致力于讓消費...
