1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
有2個原因會造成這個現象:1、洗完車或是雨后,剎車盤會有輕微生銹,銹漬把片和盤粘上了,一啟動時就會由于分開發出聲音;2、在跑完高速以后會出現這個現象。這是因為高溫的盤和片熱脹冷縮的比率不完全一樣,會造成輕微咬合。所以才會
像這種情況只能拆下中控臺了。可能是掉進去什么東西,或者是哪里螺絲松了或少個螺絲。拆開以后很容易就能發現的。找個有經驗的電工拆,以免拆壞什么東西。
合器踩下時發動機動力與變速器之間是斷開的,變速器不轉動,離合器踏板放下后變速器與發動機動力產生連接,從而跟著轉動。根據離合器踩下后聲音小松開后變大的規律,可以判斷聲音來自變速器,輕微的聲音可以視為正常,不建議輕易拆解變速
關于樓主的這個問題,中華駿捷fsv發動機噠噠噠的異響,可能是水泵的問題,換新水泵吧
建議樓主不要去四s店 找個比較大一點的私營維修站 檢查一下 就能找出毛病了 知道故障之后再去四s店 要求更換! 現在國產車的通病就是四S店這種方式 你在保修期的時候他說什么毛病都沒有 等你出了保修期 你去檢查試
您好 根據您反映的情況,一般可能是有松曠的地方,懸置部件老化 開裂。聲音又很多種 一般不好形容。具體情況需到4S店具體檢查.
把舊的防凍液放掉,加入新的防凍液,讓發動機運轉一會把空氣排出(不蓋水箱蓋情況下),再加滿就行了。
從水箱加水口加人防凍液,使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋,加入防凍液,并達到“FULL”刻度線,注意不要超過“FULL”刻度線。蓋上水箱蓋和儲液罐蓋,并擰緊。啟動發動機,怠速運轉至節溫器打開,發動機冷卻系統開始大循環,再擰
筆者走訪了深圳地區華晨中華4S店了解到,中華駿捷FSV最高優惠現金6000元,有少量現車供應。建議有購車意向的朋友可到店看車面談,或許能爭取部分禮包贈送。詳情請咨詢經銷商。中華駿捷FSV車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2011款新銳版1.5L手動基本型6.5...
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