皮帶松了打滑的聲音
有脹緊螺絲 把螺絲松開皮帶就下來了 掛上后螺絲擰緊 ok
最好把車拿到店里來修，因廠家不允許技術外泄。
從大家的評論中看出FSV的空調制冷效果不是很好。空調效果不好檢修的部位：1、壓縮機運轉不正常： （1）傳動皮帶是否斷裂或松弛，若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。 （2）壓縮機內部是否有噪聲。噪聲可能是由
合器踩下時發動機動力與變速器之間是斷開的，變速器不轉動，離合器踏板放下后變速器與發動機動力產生連接，從而跟著轉動。根據離合器踩下后聲音小松開后變大的規律，可以判斷聲音來自變速器，輕微的聲音可以視為正常，不建議輕易拆解變速
中華駿捷FSV在市面上銷售的一共有8款車型，其中手動擋車型提供了4A15和4A91兩種發動機可供消費者的選擇。而自動擋車型則提供了4G18和4A91兩種發動機供消費者選擇，但4G18發動機有逐步被4A91發動機取代的
如果是因為個人操作不當引起的 廠家是不負責的 具體情況不清楚 先到4S 然后打廠家電話投訴
一般來說是輪胎的噪聲 這個的話好辦的 做個車輛隔音就好了
樓上有人誤導你，兩款發動機都來自日本三菱重工，全都是三菱設計的，沒有任何爭議！就發動機而言技術上沒有太大差異，4A91采用了正時鏈條，免于維護，全鋁設計使得其更輕巧，省油。功率略有提高，功在調校，僅此而已。但是就應用而言
和他們說的一樣。兩廂和三廂的區別。 底盤和發動機一樣的。 但是FRV全是黑色內飾。FSV全是米黃色內飾。 FSV的后備箱超大的。465L FSV的每個型號價錢都比FRV高4500，但毛病也相對少一點。 FRV小
在對中華駿捷FSV發動機進行故障診斷時，發現3缸不工作。通過斷缸測試和故障代碼分析，排除了點火和火花塞問題。進一步檢查發現3缸噴油器連接器端子2無搭鐵信號輸出，導致發動機控制單元切斷供油。盡管清除故障代碼后發動機怠速暫時平穩，但不久后又出現抖動。最終，更換發動機控制單元后，故障得以排除，幾個月內未再...
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉角傳感器故障碼、駿捷發電機跑電、v3維護系統提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發動機水溫高、frv油門不穩、駿捷自動擋停車加油有動力但掛擋不走、中華v3發動困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細解答了這些常見故障及解決辦法，建議車主遇到類似問題時，先檢查相關部件是否故障，必...
盡管大眾在中國的銷量依舊占據榜首，但部分車企的9月銷量卻十分慘淡，甚至不到10臺。這些車型包括起亞秀爾、中華H230、駿捷FSV、奇瑞X1、納智捷MasterCEO、福田迷迪、三菱戈藍和紳寶D80。它們或因外形、產品型號、庫存、競爭對手、價格等因素被消費者吐槽。同時，58汽車的50000修車師傅在線...
1.總結：中華駿捷FSV搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率78千瓦，最大扭矩135牛米，配備5擋手動變速箱。作為一款緊湊型三廂車，其車身尺寸適中，采用前置前驅布局，前后懸架分別為麥弗遜式和扭力梁式，確保穩定駕駛體驗。2.中華駿捷FSV動力源自1.5L自然吸氣發動機，配合5擋手動變速箱，車身尺寸適中...
中華駿捷FSV空調不制冷，可能源于濾芯的污染或過時。濾芯負責過濾進入車內的空氣，保持其清潔與新鮮。長時間使用可能導致濾芯臟亂，降低空氣流動速度，影響空調性能。因此，檢查并更換濾芯至關重要。更換時，先找到灰塵箱，取出舊濾芯，插入新濾芯并固定，最后重新安裝蓋子。濾芯的更換頻率因使用情況而異，但保持定期更...
中華駿捷FSV是一款華晨汽車開發的三廂經濟型家用轎車，采用麥弗遜獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架。麥弗遜懸架結構簡單，節省發動機艙空間。駿捷FSV融合東西方美學，車身尺寸為4648mm×1800mm×1450mm，整體造型流暢柔美。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
