底盤(pán)肯定不一樣的，不過(guò)排氣這東西掛鉤位置不同，焊接一下就行
這兩款車(chē)是完全不同的兩種類(lèi)型 昊銳屬于中級(jí)車(chē)，CC是轎跑 盡管用的同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 昊銳優(yōu)點(diǎn):做工精良，用料厚道。大空間和2級(jí)開(kāi)啟的后備箱蓋，家用、商務(wù)都適宜。 缺點(diǎn):品牌認(rèn)知度還有待提高，盡管是大眾的子公司，但維修
你好：加速時(shí)應(yīng)該是半軸發(fā)出的響聲、建議到維修點(diǎn)查看一下半軸防塵套是否漏油，導(dǎo)致鋼珠磨損的聲音希望能幫到你58車(chē)
您好，主要原因減震彈簧。希望可以幫到您，如果不明請(qǐng)追問(wèn)，祝您用車(chē)愉快！
可以用電焊焊接，，或簡(jiǎn)單的鐵絲固定，，謝謝，，希望采納，
沒(méi)什么事的
這個(gè)看自己的需求了，如果你是在城市道路跑的話(huà)做個(gè)3M的兩千多的就行了，如果是跑的路比較復(fù)雜的話(huà)建議還是做個(gè)三千多到四千的比較好，世紀(jì)城那里有家做底盤(pán)裝甲的非常專(zhuān)業(yè)你可以在網(wǎng)上找找
是護(hù)板來(lái)的，大概就是塑料纖維吧，俺已經(jīng)刮破過(guò)兩次了。 幸好有保險(xiǎn)公司埋單，好像一塊完整的是450吧，4s店里面是這樣收費(fèi)的。
你好，是正常的，是輪胎的橡膠太硬發(fā)出的胎噪聲，如果覺(jué)得不舒服把輪胎更換就可以解決問(wèn)題。
可以換質(zhì)地硬一點(diǎn)和圈數(shù)多一圈多的加強(qiáng)型減震彈簧，這樣直接就把底盤(pán)拉高了！減震器芯也有適用于加強(qiáng)型的長(zhǎng)一點(diǎn)的 短的減震器芯上加強(qiáng)型彈簧很容器損壞。
近日，幾何汽車(chē)車(chē)主胡先生投訴其車(chē)輛在首保過(guò)程中發(fā)現(xiàn)底盤(pán)電池保護(hù)殼破損，店內(nèi)工作人員認(rèn)為是車(chē)主駕駛不當(dāng)導(dǎo)致，但車(chē)主認(rèn)為應(yīng)是出廠舊傷。雙方溝通無(wú)果后，4S店建議上報(bào)廠家由專(zhuān)業(yè)工程師檢查車(chē)輛并尋求解決方案。胡先生堅(jiān)持希望更換電池底部護(hù)板以消除安全隱患。此問(wèn)題待解，車(chē)主已準(zhǔn)備走法律程序維護(hù)權(quán)益。此事件引發(fā)關(guān)...
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間提供了豐富的車(chē)型選擇，而銳界以其獨(dú)特的賣(mài)點(diǎn)脫穎而出。銳界的前臉設(shè)計(jì)流暢，中網(wǎng)的雙幅式設(shè)計(jì)配合黑色飾物，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車(chē)尾則以精致風(fēng)格呈現(xiàn)，銀色飾條和多種元素的點(diǎn)綴提升了設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾方面，銀色飾條的使用讓車(chē)內(nèi)顯得新潮且充滿(mǎn)活力。動(dòng)力方面，銳界搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
銳界2020款EcoBoost245兩驅(qū)豪銳型7座車(chē)型，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配備8擋自動(dòng)變速箱，操控流暢。底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，提升行駛穩(wěn)定性。車(chē)主評(píng)價(jià)動(dòng)力強(qiáng)但調(diào)校影響加速感受，通過(guò)性一般。配置豐富，適合追求駕駛體驗(yàn)的家庭用戶(hù)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是...
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，底盤(pán)可能會(huì)因?yàn)楦鞣N原因受到損傷。為了保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)，我們可以采取一些措施。首先，噴涂底盤(pán)裝甲可以為底盤(pán)提供全面保護(hù)。其次，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但要注意選擇合格的產(chǎn)品，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱和安全。此外，了解汽車(chē)的離地間隙，避免觸底，也是減少底盤(pán)損傷的有效方法。在駕駛過(guò)程中，...
底盤(pán)在陡坡泥濘路段、車(chē)轍中間、凸起馬路牙子、井蓋路面異物或溝槽坑洞處容易受損。損壞原因包括外界腐蝕、超載、異物硬物撞擊等。底盤(pán)承載發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備，損壞會(huì)影響汽車(chē)行駛，需及時(shí)維修。損壞可能導(dǎo)致車(chē)架結(jié)構(gòu)變形、發(fā)動(dòng)機(jī)錯(cuò)位、油箱漏油、排氣系統(tǒng)受損等問(wèn)題。維修時(shí)需要注意管線、避震器等部件，維護(hù)底盤(pán)的完整性，...
保時(shí)捷119，平民跑車(chē)的誕生與挑戰(zhàn)。老王被春晚廣告吸引，花費(fèi)20萬(wàn)購(gòu)入這款新車(chē)型。119以其獨(dú)特的外觀和超寬輪胎，被保時(shí)捷寄予厚望，希望它能成為新時(shí)代的跑車(chē)代表。然而，隨著119的普及，市場(chǎng)上出現(xiàn)了模仿911的現(xiàn)象，導(dǎo)致保時(shí)捷品牌形象受損。119的低底盤(pán)和扁平比設(shè)計(jì)，使得它在實(shí)際使用中遇到了不少問(wèn)題...
奔馳E級(jí)輪胎的更換周期一般為6-12萬(wàn)公里，若使用超過(guò)6年，即使未頻繁使用也應(yīng)檢查。奔馳E級(jí)通常配備倍耐力品牌，尺寸為245/40R19。更換時(shí)，需將車(chē)停穩(wěn)，拆下固定螺母，使用千斤頂升起底盤(pán)后取下舊輪胎，裝上新輪胎并按對(duì)角線順序擰緊螺母。更換依據(jù)包括輪胎磨損程度、老化情況、鼓包及受損面積。胎側(cè)磨損不...
車(chē)輛下臺(tái)階時(shí)發(fā)出的咚聲通常意味著受到了嚴(yán)重?fù)p害。這種撞擊可能導(dǎo)致輪胎鼓包、輪圈變形，懸架系統(tǒng)受損，甚至油底殼凹陷或裂紋。判斷底盤(pán)是否受損，可以通過(guò)舉升車(chē)輛直接觀察，檢查輪胎、輪轂、減震器等是否有損傷痕跡。或者通過(guò)駕駛感受，觀察是否有異常，如無(wú)故障燈亮起，但為安全起見(jiàn)，最好到修理廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)。車(chē)輛開(kāi)...
一輛馬自達(dá)CX-5，新車(chē)價(jià)24萬(wàn)，僅一年后以13萬(wàn)低價(jià)出售。客戶(hù)被低價(jià)吸引，但懷疑車(chē)輛存在問(wèn)題。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛前部曾發(fā)生嚴(yán)重碰撞，導(dǎo)致大面積拆修和縱梁受損，屬于5級(jí)重大事故車(chē)。外觀和內(nèi)飾雖新，但事故痕跡明顯，安全性能受影響。動(dòng)態(tài)試駕表現(xiàn)良好，但底盤(pán)檢查揭示了更多事故細(xì)節(jié)。這輛CX-5的問(wèn)題不僅影響駕...
在20世紀(jì)初，大眾寶來(lái)R以其1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)性能底盤(pán)成為駕駛者之車(chē)。限量2000臺(tái)，定價(jià)19.98萬(wàn)，是國(guó)產(chǎn)性能車(chē)的代表。然而，隨著時(shí)間推移，即使不考慮外觀和空間的過(guò)時(shí)，其操控和動(dòng)力性也已不及現(xiàn)代車(chē)型。一位自稱(chēng)塑料德粉的客戶(hù)對(duì)寶來(lái)R念念不忘，盡管保有量少，但對(duì)這款稀有車(chē)型情有獨(dú)鐘。200...
很多車(chē)主對(duì)車(chē)內(nèi)噪音感到困擾，尤其在駕駛時(shí)想要享受音樂(lè)，卻因風(fēng)燥路噪而無(wú)法如愿。面對(duì)噪音問(wèn)題，全車(chē)隔音是一個(gè)選擇，但是否必要還需根據(jù)個(gè)人需求。如果噪音問(wèn)題嚴(yán)重，全車(chē)隔音是推薦的解決方案；若噪音不大，四門(mén)隔音和密封條也能有效改善。汽車(chē)噪音主要來(lái)源于引擎、底盤(pán)、風(fēng)切聲和車(chē)身共鳴。對(duì)于引擎噪音，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車(chē)在正常行駛下，建議每2萬(wàn)公里檢查一次底盤(pán)和輪胎狀況。如果出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)、方向盤(pán)不正，或者輪胎磨損異常，如偏磨、波狀磨損、塊狀磨損，或者底盤(pán)懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受損更換或維修過(guò)，以及車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)漂浮、搖擺的情況，就需要進(jìn)行四輪定位。四輪定位涉及前輪前束、車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、主銷(xiāo)后傾角等參數(shù)，...
對(duì)于斯柯達(dá)的印象，最早始于2008年的昊銳。那時(shí)候鄰居家買(mǎi)了一臺(tái)，當(dāng)打開(kāi)掀背后備廂，里邊赫然裝著一個(gè)大號(hào)的液晶電視，這種強(qiáng)大的實(shí)用性設(shè)計(jì)，一下就讓人記憶深刻。從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，斯柯達(dá)就以實(shí)在、不簡(jiǎn)單為品牌slogan，給人留下經(jīng)濟(jì)實(shí)用的品牌形象。但當(dāng)你深入了解斯柯達(dá)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)品牌有著一百多年...
跑車(chē)雖炫酷但不適合高速行駛，駕駛不舒適油耗高，續(xù)航能力無(wú)法滿(mǎn)足長(zhǎng)距離需求。且我國(guó)高速限速120km/h，跑車(chē)易超速，低底盤(pán)易受損。因此，許多有錢(qián)人不會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)跑車(chē)，畢竟拖家?guī)Э冢苘?chē)并不適合日常高速出行。近幾年我國(guó)的富豪是越來(lái)越多，在一些大城市的市中心，常常能見(jiàn)到很多跑車(chē)，以及一些價(jià)格昂貴的車(chē)牌。那...
電動(dòng)汽車(chē)水中托底可能引發(fā)嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)。涉水過(guò)程中，車(chē)輛底盤(pán)若在水中遭遇磕碰或托底，會(huì)使得動(dòng)力電池包受損及進(jìn)水，從而引起電池內(nèi)短路甚至自燃危險(xiǎn)。此現(xiàn)象并不僅僅因磕碰或單獨(dú)進(jìn)水造成，如電池技術(shù)及結(jié)構(gòu)安全防護(hù)等不當(dāng)也可能成為導(dǎo)火索。紅旗E-QM5等電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)水中托底挑戰(zhàn)，展示了電池包的安全性與可靠性，...
提車(chē)前需要注意什么？核對(duì)銘牌、車(chē)身漆面、車(chē)窗玻璃、輪胎部分、底盤(pán)部分、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分、內(nèi)飾部分以及各種車(chē)輛證件檢查。這些都是提車(chē)前必須要檢查的項(xiàng)目，確保新車(chē)的完好無(wú)損。同時(shí)，在文章中也提到了購(gòu)車(chē)發(fā)票、車(chē)輛合格證、三包服務(wù)卡和車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)等重要文件，這些也是提車(chē)后必須妥善保管的。總之，提車(chē)前一定要認(rèn)真...
扭力梁懸掛和獨(dú)立懸掛是兩種常見(jiàn)的懸掛系統(tǒng)，常被誤認(rèn)為區(qū)分車(chē)輛檔次的標(biāo)準(zhǔn)。扭力梁懸掛通過(guò)一個(gè)扭力梁平衡車(chē)輪跳動(dòng)，減少搖晃，保持平穩(wěn)；而獨(dú)立懸掛則讓每側(cè)車(chē)輪獨(dú)立懸掛，提升舒適性和操控性。實(shí)際上，這兩種懸掛并無(wú)絕對(duì)的檔次之分，車(chē)輛的舒適性和操控性還受底盤(pán)調(diào)校、用料和做工等因素的影響。扭力梁懸掛在某些車(chē)型上...
鄭先生的斯柯達(dá)昊銳在高速事故后，發(fā)動(dòng)機(jī)受損嚴(yán)重，送至杭州斯柯達(dá)4S店維修，花費(fèi)7萬(wàn)。然而，修后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，故障燈頻亮。多次返修未果，后在其他維修店發(fā)現(xiàn)止推片裝反，導(dǎo)致曲軸磨損嚴(yán)重。鄭先生要求4S店承擔(dān)后續(xù)維修費(fèi)用。4S店表示，若證實(shí)是其裝反，愿意承擔(dān)費(fèi)用并協(xié)商。4S店應(yīng)提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)，而此次事件中...
水淹車(chē)根據(jù)受損程度分為六個(gè)等級(jí)，三級(jí)水淹車(chē)意味著水已經(jīng)淹沒(méi)了輪胎，并且車(chē)內(nèi)座位和中央扶手臺(tái)也被水覆蓋。對(duì)于家用轎車(chē)，水位會(huì)達(dá)到座位坐墊的高度，而對(duì)于SUV等底盤(pán)較高的車(chē)型，水會(huì)浸到車(chē)內(nèi)地毯并損壞地板部件。水淹車(chē)等級(jí)劃分如下：一級(jí)是底盤(pán)被水沒(méi)過(guò)；二級(jí)是水位到車(chē)輪一半，車(chē)內(nèi)開(kāi)始進(jìn)水；三級(jí)是輪胎被淹沒(méi)，座...
吉利星瑞因其性?xún)r(jià)比高和配置齊全而受到年輕消費(fèi)者的青睞，尤其是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用性。然而，原車(chē)LED羽翼式大燈亮度不足，尤其在雨霧天穿透力差。一位車(chē)友因原車(chē)燈亮度不足導(dǎo)致底盤(pán)受損，意識(shí)到改燈的重要性。星瑞的大燈升級(jí)方案有三種：1)原車(chē)燈碗切割改透鏡，亮度高但外觀不協(xié)調(diào)；2)八頭透鏡款矩陣大燈，亮度高...
