自動(dòng)精英的帶真皮的,,小辮子,買的時(shí)候直接給他們說(shuō)好就行
MG6的配置還是挺豐富的,具備方向盤換擋、運(yùn)動(dòng)座椅、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏、8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)、后視鏡加熱等功能,一汽的車子配置都比較豐富,唯一不足的發(fā)動(dòng)機(jī)不怎么樣,還有車身穩(wěn)定系統(tǒng),不過(guò)家用已經(jīng)足夠!比較時(shí)尚動(dòng)感
MG6于2009年12月22日上市共有5款車型,其中1.8L兩款;1.8T三款 。價(jià)格區(qū)間覆蓋12萬(wàn)元—19萬(wàn)元。其中MG 6 1.8T(渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)) 3款車型的廠商指導(dǎo)價(jià)分別為:豪華版(AT):19.28萬(wàn)、精英版
核心動(dòng)力方面的配置只能說(shuō)一般,外觀不錯(cuò),內(nèi)部的舒適性配置很豐富。 但總體來(lái)說(shuō),這款合資車在同價(jià)位車中表現(xiàn)得中規(guī)中矩,建議樓主可以重點(diǎn)關(guān)注下大眾高爾夫6。
MG屬于上汽,品質(zhì)還是很好的。除了設(shè)計(jì)延續(xù)了英倫風(fēng),配置方面也秉承了MG的高水準(zhǔn)。手動(dòng)和自動(dòng)兩款車,均裝備了主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口、ABS+EBD、牽引力控制以及上坡輔助等安全配置
1 所謂的出口看是出口那些國(guó)家了。要是發(fā)往中亞或者東南亞之類的。那就沒(méi)什么區(qū)別,也許就是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上符合別的國(guó)家的喜好而已、要是發(fā)往歐洲的話,我是說(shuō)假設(shè)。那么配置肯定會(huì)相當(dāng)高了。不過(guò)名爵的車也不差到哪兒去。在中國(guó)來(lái)說(shuō)
你可以認(rèn)為MG6就是榮威550的變形。兩廂版的設(shè)計(jì)很惹眼,這只是外形上的炫耀,但是內(nèi)心中蘊(yùn)含著還是550的動(dòng)力總成。1.8T DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)配備愛(ài)信5速手自一體變速器,從數(shù)據(jù)上看動(dòng)力是很充沛的,但是試駕過(guò)550之后卻感到
大眾些選克魯茲吧,喜歡追求性,小眾選MG6. 兩車都開(kāi)過(guò),都錯(cuò).
你好,我是榮威MG官方購(gòu)車顧問(wèn)。MG6廠商報(bào)價(jià)12.48-19.28萬(wàn),但是每個(gè)地方的優(yōu)惠幅度都有一定的差異的,而且還要看具體的車型,顏色,牌照,保險(xiǎn)費(fèi)用等。所以最好還是去經(jīng)銷商那里看一下.你可以點(diǎn)擊這里對(duì)MG6進(jìn)行咨詢
樓主,我建議,把MG6排除了,即便是1.8T的MG6,也抵不上寶來(lái)或者高6的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),其他方面就更不說(shuō)了! 接著是在寶來(lái)和高6選擇,給樓主分析: 兩車的相同點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī):兩車都有1.
四驅(qū)車型由于傳動(dòng)軸的存在,震動(dòng)幾率相對(duì)較大,尤其在爛路上行駛時(shí),全車關(guān)閉車窗會(huì)有低頻壓耳感,開(kāi)窗后感覺(jué)消失。鋪裝路面則無(wú)此問(wèn)題。低頻噪音與共振問(wèn)題普遍存在,可通過(guò)后輪轂隔音和后備箱吸音來(lái)緩解。制冷空調(diào)開(kāi)啟后,壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤震動(dòng)較為明顯,建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來(lái)源,更換...
如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問(wèn)題,可能是感應(yīng)尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗,開(kāi)鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上,切換到D檔時(shí)應(yīng)踩剎車。HSE沒(méi)有CD,HSEL才有,支持falc、wav等無(wú)損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動(dòng)下翻,否則可能是設(shè)置問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間停車建議拉手剎松剎車...
mg6名爵pro部分車型支持CarPlay功能,允許用戶通過(guò)iPhone實(shí)現(xiàn)音樂(lè)播放、導(dǎo)航、通話等多種操作。然而,并非所有配置都提供這一功能。2019款次頂配名爵6并未配備CarPlay,而是擁有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),可控制多媒體、導(dǎo)航、電話等。相比之下,低配車型則具備手機(jī)互聯(lián)/映射功能。19款名爵6中...
首先,這款車的車身尺寸為5605/1830/1730mm,軸距為3380mm。前后輪胎規(guī)格均為245/70R16。后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。其次,這款車配備了2.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為102馬力,峰值扭矩為210!っ住(biāo)配了倒車影像等功能。最后,根據(jù)廣大車主的意見(jiàn),2017款2.8T...
天車電機(jī)及限位設(shè)置概述:天車因規(guī)格與用途不同,電機(jī)數(shù)量有所差異。大鉤通常設(shè)一個(gè)或兩個(gè)電機(jī),小鉤設(shè)一個(gè)電機(jī)。大車行走可能有一至四個(gè)電機(jī),小車行走設(shè)一個(gè)電機(jī)。限位開(kāi)關(guān)包括安全門限位與行程限位。具體設(shè)置根據(jù)天車大小而定,如上主梁門、主梁兩端等都有可能設(shè)置。如何正確操作及維護(hù),需進(jìn)一步學(xué)習(xí)。天車的電機(jī)數(shù)量和...
不久前全新一代邁騰(帕薩特B8,下文簡(jiǎn)稱B8)終于在國(guó)內(nèi)上市,這次大換代不僅用了最新的MQB平臺(tái),動(dòng)力總成也終于和歐洲市場(chǎng)看齊,老一代的發(fā)動(dòng)機(jī)正式退役。進(jìn)入國(guó)內(nèi)當(dāng)然也進(jìn)行了加長(zhǎng)改造,重新調(diào)校底盤和懸掛。邁騰的熱度還在,而我們今天想做的,就是全面的扒一扒邁騰和海外版究竟有何不同。簡(jiǎn)單介紹下背景,國(guó)內(nèi)不...
根據(jù)文章內(nèi)容,MG6底盤一般不配置底盤護(hù)板或發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,即使有也只是小塊的塑料護(hù)板。是否需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板取決于行駛路況。文章還介紹了四種常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板材料及其優(yōu)缺點(diǎn)。文章詳細(xì)描述了MG6底盤及發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的配置情況,并介紹了市場(chǎng)上常見(jiàn)的幾種護(hù)板材料及其特性。選擇護(hù)板材料時(shí)需考慮路況、保護(hù)能力、重量...
大家好,我是吉利銷售,今天給大家講講繽瑞的行情和購(gòu)車問(wèn)題。我們店平均每天進(jìn)店10組客戶,有20%是專程來(lái)看繽瑞的。上個(gè)月店里賣了128臺(tái)車,繽瑞20臺(tái),我交了2臺(tái),每臺(tái)提成400塊。繽瑞有1.0TDCT亞運(yùn)版(指導(dǎo)價(jià):93800)和1.1萬(wàn)多的頂配,其中1.0TDCT亞運(yùn)版最受歡迎。廠家主推這個(gè)配置...
---寶馬X6作為一款豪華SUV,擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),4.4TV8發(fā)動(dòng)機(jī)能提供408馬力和600!っ椎姆逯蹬ぞ。匹配8擋自動(dòng)變速箱,提供流暢的駕駛體驗(yàn)。關(guān)于底盤高度,具體數(shù)據(jù)未在文中明確提及。不過(guò),從車主反饋看,該車在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色,尤其在高速行駛和爬坡時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定。此外,內(nèi)飾高貴,配置豐富...
買車時(shí),空間要足夠大,讓一家人坐得舒適;動(dòng)力要足夠強(qiáng),應(yīng)對(duì)各種道路條件;配置要豐富,提升舒適性和安全性;價(jià)位要適中,不超出經(jīng)濟(jì)能力。這樣選車,既實(shí)用又經(jīng)濟(jì),讓出行更舒適安全。第一次買車要注意以下問(wèn)題:1、空間夠用:當(dāng)前還有很多消費(fèi)者都是在選購(gòu)家庭的第一輛車,雖然受限于經(jīng)濟(jì)實(shí)力,但大家都希望這輛車的空...
凱美瑞豪華版內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,并不易臟,車內(nèi)空間通透且舒適。配置豐富,如車聯(lián)網(wǎng)和全景天窗,提升駕駛者的便利性。車主對(duì)內(nèi)部配置好評(píng)如潮,倒車影像清晰,整體是豐田王牌車型。整體而言,凱美瑞在配置和舒適度上表現(xiàn)出色,受到車主贊譽(yù)。實(shí)際上,不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求,在評(píng)價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí),當(dāng)然存在很...
作為真真的第一批車車主(我的車是展車)我覺(jué)得還是可以過(guò)來(lái)扯兩句。。。。。。首先我不是車評(píng)人,我只是使用者,我一直都很仰望各位摩托界的大佬。。。。。。外形方面:作為一款價(jià)格算是同級(jí)別頂級(jí)(全部辦完下來(lái)2.2萬(wàn))的150cc復(fù)古車,顏值還是對(duì)的起價(jià)格,很多CR150車友買這個(gè)車都是奔著顏值去的。作為一個(gè)...
MINI作為一款頗受喜愛(ài)的車型,外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)等;內(nèi)飾凌厲設(shè)計(jì),方向盤采用真皮材質(zhì);配置方面配備了剎車防抱死、主駕駛安全氣囊等。車輛性能表現(xiàn)不錯(cuò),百公里加速時(shí)間為6.8秒,滿足日常使用需求。后排空間中規(guī)中矩,安全配置齊全。外觀吸引眼球,內(nèi)飾舒適,性能穩(wěn)定,是一款性...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的收入水平越來(lái)越高,購(gòu)車預(yù)算也隨之增加。ID.6CROZZ配置雖不算豐富,但具備后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、倒車影像等。整體表現(xiàn)令人滿意。車主對(duì)2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版外部配置評(píng)價(jià)不一,有人覺(jué)得科技感強(qiáng),中控顯示屏大且配備倒車影像、無(wú)線充電功能區(qū),還有內(nèi)外同色內(nèi)飾裝飾面板...
奧迪Q5L作為一款備受歡迎的豪華SUV,其不同配置的選擇確實(shí)讓人糾結(jié)。舒適型配置雖然價(jià)格稍高,但帶來(lái)的體驗(yàn)提升是值得的。首先,隱私玻璃雖然可以通過(guò)貼膜實(shí)現(xiàn),但原廠的隱私玻璃更加放心。其次,車載導(dǎo)航雖然在某些情況下不如手機(jī)方便,但在沒(méi)有手機(jī)信號(hào)或手機(jī)電量不足的情況下,車載導(dǎo)航就顯得尤為重要。倒車影像對(duì)...
在購(gòu)車過(guò)程中,消費(fèi)者可能會(huì)發(fā)現(xiàn)4S店提供的汽車配置與網(wǎng)上信息存在差異。以?shī)W迪A6L2021年型45TFSI臻選動(dòng)感型為例,官網(wǎng)顯示該車型并不提供全景影像功能,而一些汽車網(wǎng)站上卻標(biāo)注為標(biāo)配。這種情況可能是由于4S店進(jìn)的該型號(hào)車默認(rèn)選裝了全景影像,而官網(wǎng)則以廠家的標(biāo)準(zhǔn)配置為準(zhǔn)。此外,奧迪A6L2021年...
啟動(dòng)千里馬,并發(fā)現(xiàn)空調(diào)不工作,這是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。當(dāng)您在汽車領(lǐng)域遇到這樣的情況時(shí),了解起亞千里馬的參數(shù)配置是很重要的。起亞千里馬是一款備受歡迎的小型轎車,擁有出色的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)。然而,有時(shí)候我們可能會(huì)遇到一些問(wèn)題,比如空調(diào)不工作。起亞千里馬的空調(diào)系統(tǒng)是根據(jù)車輛的參數(shù)配置來(lái)運(yùn)行的。通過(guò)了解起亞...
北汽新能源EU5是一款設(shè)計(jì)優(yōu)秀、配置豐富的新能源汽車,外觀吸引眼球,內(nèi)飾豪華,續(xù)航里程達(dá)到頂級(jí)水平,價(jià)格適中。但仍有一些優(yōu)化空間。也被認(rèn)為是北汽新能源汽車中最先進(jìn)的新能源汽車之一。它的設(shè)計(jì)很好,共享功能也很好。今天58汽車汽車的重點(diǎn)是新能源汽車北汽新能源EU5怎么樣?希望用戶朋友喜歡。北汽新能源EU...
在考慮是否為MG6底盤配置底盤護(hù)板或發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素:1.行駛路況:如果平時(shí)主要在市區(qū)鋪裝路面行駛,那么可能不需要安裝護(hù)板。但如果經(jīng)常行駛在非鋪裝路面,安裝護(hù)板可以提供額外保護(hù)。2.護(hù)板材質(zhì):市場(chǎng)上常見(jiàn)的護(hù)板材質(zhì)有硬塑、樹(shù)脂、鋼質(zhì)、鋁合金護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店里它的價(jià)格...
長(zhǎng)安UNI-KiDD作為長(zhǎng)安UNI系列的插混動(dòng)力車型,雖然在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),但卻存在一些問(wèn)題。首先在外觀上缺乏新意,與長(zhǎng)安UNI-K相比變化不大;其次車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)卡頓、死機(jī)等問(wèn)題,影響用戶體驗(yàn);同時(shí)在配置方面,不同車型之間存在較大差距,頂配車型配置更豐富,入門款車型缺少一些實(shí)...