綜述:MG6的1.8TDVVT發(fā)動機(jī)與手自一體變速箱配合穩(wěn)定，啟動穩(wěn)健，能實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)換間的無限連接很適合城市的道路情況
你好，我是榮威MG官方購車顧問。MG6有1.8L和1.8T兩種動力可供選擇，最大功率分別是133匹和160匹，MG6本身就是臺偏運(yùn)動的車，動力還是很強(qiáng)勁的。不過車還是要自己開過才知道，建議你可以去試乘試駕一下.你可以點(diǎn)擊
變速箱的自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。盡量選用原廠的ATF。不能錯用混用自動變速器油。 變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝
是雪地模式，，變速箱會只用2擋，，2擋扭力小，冰雪路面起步不打滑…
可以改
自動變速箱跳檔都有跳檔感覺，如果你感覺跳檔感覺大，跟以前不一樣了，就需要檢測一下了。有的是電器元件故障，有的是變速箱故障。總之，跳檔感覺大了不像以前了，最好去專修看看，一般地方很難給你解決問題。因為懂得少。
MG品牌目前已經(jīng)被上汽收購了，所以MG6是上汽出的，和榮威550是同平臺車型，采用代號為KAWACHI的1.8T全鋁增壓發(fā)動機(jī)，這個增壓是廢氣增壓，也就是渦輪增壓，和那種偽科學(xué)的慣性渦輪有著根本的區(qū)別，渦輪增壓是目前公認(rèn)
樓主，這個變速箱出了問題就是不會進(jìn)行顯示的，基本上的故障就是掛不上檔的的。
嗯，2014款MG6配的是TST變速箱，新款MG6的TST變速箱還是雙離合變速器的，這次的TST可是舊款MG6變速箱的升級版。MG6不僅搭載了全新TST 6速油冷雙離合變速器，還升級了1.8T高效智能發(fā)動機(jī)，車子的動力肯
在變速箱上面有一個油尺，從油尺口加油的，希望回答能夠?qū)δ阌袔椭?/p>
名爵MG6自動擋變速箱產(chǎn)自中國，由上汽集團(tuán)與通用汽車共同研發(fā)。該變速箱也被應(yīng)用于上汽榮威和上汽通用五菱的部分車型。自動變速箱由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合實現(xiàn)變速變矩。液力變矩器位于變速箱前端，與發(fā)動機(jī)飛輪連接，具有類似離合器的功能，能自動調(diào)整傳動比和...
MG6的中控屏幕不亮，可能是線路接觸不良或電源信號老化。檢查虛擬連接線路，必要時更換電源線。如果顯示屏供電不正常，需更換電源模塊。顯示屏故障時，更換顯示屏可解決問題。第三代MG6配備12.3英寸交互式全虛擬儀表，支持多種儀表主題顯示、大屏雙屏互動、現(xiàn)場導(dǎo)航等功能。車輛還具備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電子...
名爵MG6以其“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動機(jī)而聞名，這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠輸出169馬力，而Trophy版本更是將功率提升至190馬力。動力輸出不僅強(qiáng)勁而且平順，懸掛系統(tǒng)采用航空級鋁制前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸掛，這樣的配置在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。名爵6還配備了TST7速雙離合自動變...
15c4e汽車發(fā)動機(jī)是中國制造，屬于SAIC的發(fā)動機(jī)系列，是一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。它被用于MG6車型，該發(fā)動機(jī)最大功率133千瓦，最大扭矩285牛米，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金材質(zhì)以減輕重量。MG6匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱，擁有麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架。15c4e汽車發(fā)動...
**總結(jié)內(nèi)容**：對于19歲準(zhǔn)備購買12萬左右的車，市場上存在多種國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)選擇。若注重車輛質(zhì)量和安全性，國產(chǎn)車如哈弗H6、吉利約伯、長安CS75plus等都是安全可靠的車型。若喜歡中型SUV的舒適感，可以考慮瑞虎8，其配備的1.6t發(fā)動機(jī)和Gagtrak雙離合變速箱具有較好的性能和油耗表現(xiàn)。若注重顏...
第三代MG6以其卓越的性能和動力，成為10-15萬元預(yù)算內(nèi)渦輪增壓國產(chǎn)車的佼佼者。這款SAICMG的合法“原廠改裝”車型，不僅外觀接近跑車，內(nèi)飾同樣充滿運(yùn)動感。售價8.78-13.38萬元，性價比極高，0-100加速僅需7秒，搭載1.5t高效mega發(fā)動機(jī)，最大馬力181p，峰值扭矩285Nm，超越...
標(biāo)題：換裝全新動力系統(tǒng)，名爵6新能源TROPHY性能版正式亮相？文章內(nèi)容：2019年4月16日，在上海車展上，名爵6新能源TROPHY性能版正式亮相。該車搭載了1.5T發(fā)動機(jī)和單電機(jī)10速變速箱動力總成，綜合最大功率為224kW,綜合最大扭矩為480N·m。新車的動力電池容量為9.1kWh,純電動續(xù)...
MG6雙離合自動變速器是7速的，檔位順序為P駐車檔、R倒檔、N空檔、D主動檔、S運(yùn)動模式。操作技巧包括：啟動前將變速箱置于P或N位置，確保踩下行車制動器并應(yīng)用電子駐車系統(tǒng)；啟動后保持制動和電子駐車，換到所需檔位；松開電子駐車，保持行車制動器直到準(zhǔn)備駕駛；禁止空檔滑行，以免損壞變速器；及時收油以減少剎...
MG6搭載"藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，平順性佳。底盤采用高級材料，懸架配置領(lǐng)先同級。變速箱方面，TST7速雙離合自動變速箱換擋迅速，傳動效率高，但需注意干式雙離合的頓挫問題。整體而言，MG6三大件性能均衡，具備較高的駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性，值得考慮購買。MG6指的是發(fā)動機(jī)、底盤和變速箱。汽車...
MG6采用的是干式雙離合變速箱，這種變速箱的傳動效率非常高，足以滿足日常駕駛需求。干式雙離合與濕式雙離合的主要區(qū)別在于熱量散發(fā)方式。干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動機(jī)飛輪接觸，熱量通過空氣散發(fā)；而濕式雙離合則通過油液來散發(fā)熱量，工作狀態(tài)更穩(wěn)定。MG6使用的7速干式雙離合變速箱在大眾等品牌車型中也有廣泛...
MG6新能源TROPHY將動力性能推向更高水平，結(jié)合紅黑內(nèi)飾和熏黑外飾，看起來更具戰(zhàn)斗氣質(zhì)。動力系統(tǒng)升級為1.5T四缸發(fā)動機(jī)+10速EDU變速箱，駕駛體驗更線性、清爽，純EV模式下性能達(dá)到新高峰。在加速測試中，TROPHY車型表現(xiàn)出色，0-100km/h加速僅需5.8秒。底盤轉(zhuǎn)向手感依舊輕盈，在性能...
拉菲斯塔DCT干式雙離合變速箱在城市駕駛中表現(xiàn)良好，換擋迅速且省油。現(xiàn)代的雙離合技術(shù)采用電機(jī)驅(qū)動，較液壓驅(qū)動更為先進(jìn)高效。車主反映，車輛行駛八千多公里無異常，超車時推背感強(qiáng)。現(xiàn)代作為全球車企，對發(fā)動機(jī)和變速箱提供五年十萬公里質(zhì)保，顯示其技術(shù)可靠。總體而言，拉菲斯塔DCT干式雙離合值得信賴。無意中看菲...
名爵6采用干式雙離合變速器，其使用壽命可達(dá)十年左右，具體取決于駕駛習(xí)慣。干式雙離合通過風(fēng)冷散熱，結(jié)構(gòu)較簡單且成本較低，但頻繁換擋易發(fā)熱磨損。濕式雙離合則散熱更佳，故障率低，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本高。雙離合變速箱應(yīng)避免頻繁起步、低速行駛及隨車流時行時停，以防過熱引發(fā)故障。名爵6雙離合器是采用干式并非濕式。在...
標(biāo)題：1MG6發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么原因？本文介紹了名爵6(1MG6)發(fā)動機(jī)故障燈亮的可能原因，包括假故障和真斷層。如果是假故障，車主可以自行排除；如果是真斷層，需要及時發(fā)現(xiàn)并解決。此外，文章還介紹了全新MG6的動力系統(tǒng)，搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，官方公布其百公里綜合油耗為6.2升...
七月上市的第三代名爵6配置曝光，全系標(biāo)配12.5級輔助駕駛、LED前后燈組、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等高科技配置。新車外觀提供五種顏色選擇，前臉采用最新設(shè)計，細(xì)節(jié)更加犀利。內(nèi)飾方面，配備了10.1英寸中控面板和手機(jī)無線充電等科技裝備。動力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率181馬力，匹配7速濕式雙離合變...
上汽大通G50的發(fā)動機(jī)性能和品質(zhì)究竟如何？是否為進(jìn)口發(fā)動機(jī)？本文將為您詳細(xì)解析。1.首發(fā)款手動版搭載1.3T多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)，最大功率120kw，峰值扭矩230牛米。雖然質(zhì)量穩(wěn)定，但品質(zhì)一般。與別克GL6同款發(fā)動機(jī)，但NVH表現(xiàn)隨車齡增長差異明顯。2.自動版配備1.5T-15E4E發(fā)動機(jī)，最大功率12...
名爵MG6作為一款緊湊型轎車，由上汽名爵汽車生產(chǎn)，全部在我國完成生產(chǎn)流程。它搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供6擋手動和7擋雙離合變速箱選擇。關(guān)于干式雙離合變速箱，其使用壽命雖受技術(shù)特性和使用條件影響，但名爵MG6在動力配置上多傾向于1.5T+9AT組合，較少使用干式雙離合，以保證更好的穩(wěn)定性和耐用...
MG6銀石賽道版在英國銀石賽道首次亮相，車型沿用1.5T7DCT動力總成并改進(jìn)底盤懸掛和制動卡鉗。外觀上，標(biāo)志性前臉設(shè)計和限量版標(biāo)識提升辨識度，配置方面遞進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈和碳纖維材料包圍提升高級感。剎車系統(tǒng)升級，底盤懸掛更硬朗，提供更好駕駛體驗。內(nèi)飾保持風(fēng)格一致，配備XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)和ESC車身電子...
名爵6雙離合自動擋變速箱為7速變速箱。如圖，檔位由上往下分別是P停車擋、R倒車檔、N空擋、D行駛檔和S運(yùn)動模式。以下是mg6檔位使用說明：P停車擋：在該位置時，變速器被機(jī)械鎖止。只有在車輛靜止并應(yīng)用電子駐車系統(tǒng)時用此擋位。注意車輛在坡道駐車時，應(yīng)先踩下制動踏板并應(yīng)用電子駐車系統(tǒng)后再掛入P擋。R倒車檔...
