首先要說的是手自一體變速器采用手動模式不會省多少油，B50采用的是6速手自一體變速器，在自動模式換擋上一點也不比手動檔模式遜色，只不過是B50車子本身比較重（相對1.6排量的發動機來說），1.6排量的發動機明顯動力不夠，
因其與寶來使用相同的發動機和變速器，油耗應該屬于中游吧。城市里使用，通常手動應該在9升多，自動在10升多。
油耗應該差不太多，省油不省油，關鍵還是看你怎么開~
差不多，雖然排量差0.4，(B70 2.0L，B50 1.6L)但是事實油耗差不多。我都開過。
1、科魯茲是雪佛蘭全球同步上市車型，設計理念較新，空間大2、榮威550不推薦3、奔騰B50的發動機就是現款捷達使用的發動機（經濟、實用、皮實）能接受的也還行奔騰和科魯茲差1萬塊錢呢
我覺得吧，首先把B50PASS掉，剩下兩款車我比較推薦新寶來，從外觀上看克魯茲可能更動感一些，但是從動力上寶來要好于克魯茲（1.6T的不算），空間上可能克魯茲要大一些，配置上差不了多少，后續保養上寶來應該也要好一些
看到了同一個問題了，才進來的，原來沒答案啊 本來一心想買B50的，可是今天看到了有人發帖說他駕駛的B50比2.4升的還要廢油，我就打消了購買的欲望了，就是不知道真假，他說他的B50幾乎一公里一元錢，他800元的
韓系車是比較尷尬的，穩定性和日系差的都很遠，其實比國產強不了多少。 不建議購買韓系，除了配置高以外，沒有什么亮點了。 B50是和馬自達六一個平臺，不過發動機非常的老舊，落后，跑高速確實很好，車底盤穩，指向性也很好，但
不如新捷達，新捷達省油，故障少，配件很普及，維修也方便，普通路邊店就能修
奔騰B50好，具體對比上網一查就出來了。
新一代奔騰B50即將在7月15日長春車展上正式亮相，帶來1.6L和1.4T兩種排量共8款車型，預售價8-12萬元。新車外觀更加年輕化，尺寸更大的進氣格柵與條形前大燈組相連，視覺效果激進。軸距增加50mm，達到2725mm，1.4T車型采用蜂窩網狀黑色格柵和熏黑大燈組，增強運動感。內飾方面，黑色材質搭...
標題：奔騰B50的噴油嘴是否可以更換？換低熱值火花塞真的能省油嗎？文章內容本文討論了關于奔騰B50噴油嘴和火花塞的改裝問題。作者認為，雖然網上有很多相關的改裝信息，但實際上這些改裝并不能真正起到省油的效果。相反，車輛的油耗主要取決于駕駛習慣，而非噴油嘴或火花塞的更換。因此，建議車主不要盲目進行此類改...
2.總結內容：奔騰B50的發動機型號有BWH和CA4GD5，分別搭載1.6L和1.8L排量的多點電噴發動機。該車型的外觀經過微調，保留了流線型基調，增加了精致感。內飾布局得到優化，配備新內飾配色和8寸液晶顯示屏，智能互聯功能全面�？傮w來說，改款奔騰B50在保持原有優點的同時，進行了升級改進，提升了駕...
奔騰B50與帝豪GL各具特色，奔騰B50強調運動與操控，基于馬自達底盤設計，駕駛感受出色，適合追求駕駛樂趣的消費者。帝豪GL則注重家用與舒適，配置豐富，經濟實用，適合家庭用戶。兩者在空間、配置等方面均表現不俗，選擇哪款取決于個人對駕駛體驗和用車需求的偏好。目前大家的關注點都在SUV身上，老實說SUV...
奔騰B50的保養燈提醒駕駛員進行車輛保養，保養內容依據行駛公里數決定，但機油和機油濾清器需每次更換。車輛尺寸為長4695mm、寬1795mm、高1460mm，軸距達2725mm。奔騰品牌隸屬于一汽轎車，致力于SUV與轎車生產，并于2018年啟用全新品牌策略與標識。車輛保養燈亮起后，提醒機動車駕駛員對...
奔騰b50空調制冷效果不佳，可能是由于制冷系統設計問題、溫度設置不當或檢測裝置故障。定期維護保養、合理設置溫度、及時檢修故障部件，可有效改善空調不涼快的問題。老款奔騰b50空調可能因零部件老化或設計落后導致制冷效果差。購車前了解空調效果，使用中注意維護和故障排查，可確保舒適駕駛體驗。奔騰b50空調不...
根據官方公布的數據，奔騰B302016款1.6L車型的油耗在6-6.7升/100公里之間。其中，手動豪華型、手動舒適型、手動尊享型和自動豪華型、自動十周年紀念版、自動尊貴型、自動尊享型的油耗分別為6.4升和6.7升。然而，實際使用中，一位車主的1.6L自動尊享型油耗為7.2升/100公里，略高于官方...
奔騰B50是一款由一汽集團自主研發的緊湊型轎車，2019款已停售，其指導價區間為8.59-15.28萬元，包含手動和自動兩個版本。入門級1.6L手動精英型全落地價為9.95萬元，價格親民。盡管該車已停產，但在二手車市場上保值率較高，五年保值率超過50%。一汽奔騰屬于中國自主品牌，有suv，也有轎車，...
對于馬自達3Axela昂克賽拉來說，外觀，操控和油耗是其優點。但也存在倒車方向盤異響、怠速平路行駛不穩、車漆薄容易劃傷、座椅靠背松動等缺點。而奔騰b50的優點在于車內空間寬敞，缺點則在于油耗較高。綜合來看，個人傾向于選擇馬自達3Axela昂克賽拉。總的來說，馬自達3Axela昂克賽拉外觀吸引，操控優...
2019款奔騰B50采用205/60R16尺寸的玲瓏牌CrossWindHP010系列輪胎，主打舒適與經濟性能，輪圈設計新穎，視覺效果佳，輪胎性價比高，后期更換費用適中。奔騰B50。作為年度改款的奔騰B50，在配置上進行了一定調整，外觀上則與前款車型并無太大區別，動力方面依舊采用1.6L和1.4T的...
2019款奔騰B50采用前雙橫臂、后多連桿獨立懸架，此配置在同級車中少見，為駕駛提供良好支撐與舒適感，市場競爭力強。尤其后多連桿懸架，成本及行駛質感均優于常見扭力梁，是吸引消費者的亮點之一。2018年9月，一汽奔騰官方宣布，2019款奔騰B50。作為年度改款的奔騰B50，在配置上進行了一定調整，外觀...
奔騰B50自動次頂配的大燈改裝，需要考慮以下幾個因素：1.無需解碼，奔騰全系車型都適用。2.氙氣燈改裝，可以選擇漢雷5500K燈泡和海藍星9088安定器，實體店一套350元，性價比較高。3.氙氣燈產品涉及售后服務，建議去實體店安裝，網購售后麻煩。4.想要更好的路照效果，可以選擇改透鏡、氙氣燈，價格從...
奔騰B5013款發動機型號有哪些？BWH和CA4GD5兩款發動機分別搭載1.6L和1.8L多點噴射發動機，采用自然進氣模式，L型四缸排列，最大轉速6500rpm，最大馬力139Ps，最大扭矩172Nm。改款B50優化了進氣格柵造型，采用點陣式鍍鉻格柵，直邊LED日間行車燈，外觀流線型，內飾中控功能區...
09款奔騰B50的工信部綜合百公里油耗為6.1升。該車型搭載1.8LET3系列高性能全鋁合金發動機，符合京V排放標準，配備愛信F21系列六速手自一體變速箱和13種自動模式。車身尺寸為4615*1785*1435毫米，軸距2675毫米，采用前后輪盤式制動器。09款奔騰B50以其6.1升的百公里油耗表現...
2010款奔騰B50以其卓越的品質和舒適的駕駛體驗，贏得了消費者的青睞。其外觀設計簡潔硬朗，車身尺寸寬敞，提供了充足的空間。在配置上，B50提供了豐富的舒適性和安全性配置，如真皮座椅、前排雙氣囊、自動空調等。此外，B50還搭載了技術成熟、質量可靠的1.6升發動機，最大功率101馬力，最大扭矩145牛...
13款奔騰B50發動機有兩款，型號分別是BWH和CA4GD5，分別搭載1.6L和1.8L多點電噴發動機。兩款發動機均采用自然吸氣進氣方式，擁有4個L型排列氣缸，最大轉速6500rpm。1.6L發動機最大功率80kW，峰值扭矩220N·m，匹配6速手自一體變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
奔騰B50作為奔騰品牌的經典緊湊型車，一直備受消費者喜愛。今天，我們就來聊聊13款奔騰b50是否值得入手，以及它的性價比如何。目前市場上，13款奔騰b50只能買到二手車。如果車況良好，沒有事故、水泡等問題，價格在2萬元左右，性價比還是很高的。13款奔騰b50搭載了1.6L和1.8L兩種動力配置，動力...
2019款奔騰B50是一汽汽車推出的年度改款車型，內飾進行了小幅升級，整體設計層次分明，功能區劃分清晰。新車增加了黑棕色真皮內飾，中控液晶屏升級至8英寸，新型齒輪手柄設計更具運動感。內飾材料由乙烯基和皮革制成，觸感不錯。雖然外觀與前代車型區別不大，但內飾的升級讓2019款奔騰B50更加令人滿意。20...
2019款一汽奔騰B50作為年度小改款車型，保持了不錯的性價比。雖然在外觀上缺乏新意，但配置和安全性能得到了小幅提升。車內配備的8英寸中控屏提升了檔次感，且功能齊全。語言交互功能的加入也增加了便捷性。整體而言，奔騰B50以其實用的定位和豐富的功能配置，滿足了大多數潛在消費者的購車需求。2018年9月...
2010款奔騰b50在外觀造型、配置豐富、性能優越方面表現出色，尤其是擁有低廉的維護成本和可靠的技術質量。該車采用頂置單凸輪SOHC、四缸八氣門的1.6升發動機，動力輸出和技術含量均表現出色，成為國內市場上備受青睞的選擇。此外，車型還擁有多重安全氣囊、自動空調、定速巡航等舒適性配置，為用戶提供了優質...
