不用那么長時間,一般2到3分鐘最好,水溫表上來3分之一就行。一般水溫沒到70左右車速不能超過60邁
你好,有可能是皮帶老化或則松曠產生的響聲,也有可能是張緊輪的聲音,也可能是起動機與飛輪直接的響聲,具體需要去維修站確認原因,希望可以幫到你,汽車問題,問58車。如有不明請登錄58車找我。
只能說你點背~ 我在廣本4s干過,見過各種妖怪的故障,新車正時鏈條斷,新車變速箱打掉,新車發動機漏油,新車少傳感器插頭~ 4s說拆就拆吧,別人不會騙你的,拆發動機是個大活,費力不討好,還是保修期內,修理工基本上沒什么
建議你停車停在保暖的車庫。
這種情況是典型的氣門異響,首先檢查是否虧機油,奧德賽使用的是液壓氣門挺桿的發動機,依靠機油壓力推動挺桿自動調節氣門間隙,虧機油或者加油老化變質在冷態下壓力不足,就會造成挺桿行程縮短氣門間隙加大出現異響,更換一下機油機濾就
冷車 可能是 機油粘度過高 車熱了 就好了 還有一種可能 機油泵工作不好 檢查機油泵很簡單 在怠速時 打開機油 加油蓋 看甩出機油多不多 如果不甩油 就是油泵 不好 這車 離大修也就不遠了
正常情況啦!溫度低,發動機為了能在正常溫度下工作…首先應把溫度提上來
網友您好:因為空調剛啟動后都會有段制冷過程,逐漸的變冷,就像我們家里使用的空調一樣,剛打開都不太涼,慢慢的才會變涼,不會打開后馬上就變冷的。另外,建議您到4S店檢查一下空調系統,檢測壓力看看是否虧氟,水箱.冷凝器扇熱是否
氧傳感壞了不會影響啟動,影響啟動的是節氣門或者電路,還有氣缸套等等
這個原因第一是起動機,第二是齒圈,就是起動機和發動機的齒合部分。
一輛奔馳GLK300轎車,行駛約98000km,早上啟動困難,需多次嘗試。診斷發現曲軸位置傳感器故障碼0120,但更換傳感器無效。進一步檢查,發現水溫傳感器信號異常,導致冷啟動供油量失常,混合氣過稀。更換水溫傳感器后,故障排除。維修時,應先檢查水溫和進氣溫度信號,避免誤判。在處理奔馳GLK300冷啟...
本田奧德賽冷車啟動困難可能源于電瓶電量不足、汽油流動受阻、點火系統問題、氣門結膠、排氣管結凍、混合氣霧化不佳及氣門積碳等。其中,噴嘴故障是常見原因,尤其在冬季,汽油粘度增加、流動性差,易堵塞噴油器,導致混合氣過稀,影響冷啟動。此外,噴油器頭部積碳也可能引發故障,需定期維護以確保發動機正常運行。10年...
早上冷車啟動時,如果機油燈報警并持續亮一分鐘才熄滅,可能是由于機油壓力異常導致的。機油壓力過低通常是因為機油量不足,車主可以自行檢查并添加機油。然而,機油燈報警也可能由其他原因引起,如機油濾清器堵塞、機油散熱器漏油、機油粘度過低或機油泵損壞。如果機油燈長時間不熄滅,建議盡快到專業維修店進行檢查和維修...
標題:早上啟動不了發動機,早上冷車啟動發動機抖動?解決方法在這里!文章內容本文主要討論了早上冷車啟動發動機抖動的原因和解決方法。抖動是由于冷車啟動時,發動機內部的油膜很薄,潤滑不良導致的。為解決這個問題,我們可以選擇適合低溫環境的機油,確保電池正常工作,加熱發動機,以及啟動時不要猛踩油門。通過這些方...
在寒冷的早晨,18款漢蘭達車主可能會發現車輛啟動時冒出黑煙。這種現象通常是由于冷車狀態下,電腦為了確保發動機正常工作,會提高噴油量,導致油氣混合比過高,從而產生燃燒不充分的現象。增壓發動機在啟動時,為了保證渦輪正常工作,需要比同排量自然吸氣發動機更大的噴油量。然而,在怠速狀態下,渦輪并不工作,此時噴...
早上冷車啟動時,尤其在冬天,需要原地熱車以減少對車輛的磨損。預熱方法包括使用手風門或等待電噴發動機怠速下降。啟動前檢查車輛表面,避免結冰。啟動后先讓發動機工作,再開用電設備,開窗避免霧氣。這有助于保護發動機,延長車輛壽命。1.冷車啟動需預熱,冬天尤為重要,可減少磨損。2.預熱方法:手風門車逐步收回,...
奧德賽冷車啟動異響可能由多種原因引起。液壓挺桿故障、機油使用不當或壓力低、氣門搖臂磨損、碳罐電磁閥工作聲等都可能導致噠噠聲。而咔咔聲可能由三元催化器受熱膨脹或發動機正時系統問題引起。開空調時的異響可能是空調皮帶摩擦所致。建議及時檢查并解決這些問題,以保證車輛正常運行。以上內容由58汽車提供。如有任何...
奧德賽發動機在冷車啟動時出現抖動是常見現象,但若抖動異常嚴重或轉速不穩定,則可能存在故障。以下是五種常見故障及其解決辦法:1.火花塞老化:火花塞是易損件,需定期更換。更換火花塞可解決大部分冷車抖動問題,操作簡單,車主可自行完成。2.點火線圈老化:點火線圈故障率高,影響點火性能。更換點火線圈可改善抖動...
汽車早上掛不上檔可能是由于天氣冷導致的正常現象,冷車啟動后待變速箱溫度上升即可正常掛檔。同時,還可能是同步器、檔位齒輪損壞,或者變速桿問題等原因。解決該問題可通過適當預熱,如果仍有問題則需進行相關維修檢查。早晨汽車啟動后若掛不上檔,可能與天氣冷、同步器或變速桿等問題有關。冷車時掛檔困難是正常現象,預...
總結內容:一輛比亞迪S7出現冷車啟動熄火、發動機故障燈偶爾亮起的問題。經過檢測,發現故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統性能不良。更換VVT組件和OCV閥后,問題依然存在。最終,經檢測線束存在故障,跨接一根線后試車,故障未再出現。更換發動機線束后,故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
一輛凱迪拉克XTS冷車無法啟動,多次嘗試后方能成功,伴隨AFL報警燈點亮及防盜燈報警。經GDS診斷發現多個模塊故障碼,指向點火和啟動電源供電線路問題,同時大燈控制模塊存在LIN線通信故障。所有故障碼均指向模塊供電問題,經檢查發現各模塊供電均來自發動機艙下保險絲盒KR73點火主繼電器。凱迪拉克XTS冷...
客戶早上冷車啟動時發現車輛換擋旋鈕自動升降。通過SDD讀取故障碼P0606—47和P176B—71,分別表示換擋旋鈕控制模塊處理器和換擋旋鈕模塊與變速箱范圍選擇器上下位置控制錯誤。檢查發現換擋旋鈕模塊電源線和搭鐵線均正常,判斷為換擋旋鈕內部故障。根據LTB00455v4-變速器旋轉開關模塊-DTC診...
總結內容:發動機油尺的測量應以冷車為主,但在更換機油后需熱車幾分鐘,以確保機油濾清器內充滿機油。為確保準確,建議在關閉發動機后等待10-15分鐘,讓機油回流至油底殼。若需頻繁檢查,可在每天早上啟動車輛前進行檢查,此時的油位也較為準確。避免超過最大限量一般都是以冷車為主。油表一般在發動機旁邊,有的在上...
你早上是否遇到過車輛一夜未啟動,早上急著上班卻難以點火的窘境?啟動時車輛搖晃幾下便熄火,仿佛上帝給你開了一扇門,卻發現門是鎖著的。冷車啟動困難的原因可能包括冷啟動噴油器故障、冷卻液溫度傳感器故障、進氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等。油品質量差,尤其...
排氣管冒煙是正常現象,通常是燃燒充分的水蒸氣遇熱后排出的氣體。早上冷車啟動時,行車電腦會加大對噴油嘴的噴油量,導致混合氣體較濃,部分混合氣未能充分燃燒,直接排出形成黑煙。同時,水溫傳感器會將低溫信息傳遞給行車電腦,影響怠速傳感器,使電腦發出供油指令以迅速提升水溫。隨著水溫上升,怠速時的噴油量會逐漸減...
新軒逸的機油消耗是否正常?每5000公里消耗1升機油屬于正常范圍。若超出,需警惕。排氣管內壁變黑、冷車啟動時冒藍煙、急加速時藍煙明顯,都是燒機油的跡象。機油噴射口冒藍煙則表明問題嚴重。燒機油多由氣缸密封性差引起,如活塞與缸壁間隙過大等。使用優質機油、定期檢查和更換機油及濾清器,可有效預防燒機油現象。...
總結內容:日產軒逸的燒機油現象屬于正常磨損范圍,每五千公里內消耗一升機油是正常現象。但若超過此標準,并伴隨排氣管變黑、冷車啟動時冒藍煙、高油門時冒煙以及機油噴射口冒藍煙等現象,則說明車輛存在燒機油問題。氣缸密封性差是主要原因,尤其是活塞與缸壁間隙過大或密封性能不佳。為避免此問題,應選用優質機油,老車...
日產軒逸是一款經典車型,但有些車主反映車輛會出現燒機油的問題。那么,日產軒逸是否真的會燒機油呢?如何避免這個問題?首先,需要了解的是,加的機油會或多或少的消耗,這是正常現象。一般來說,每5000公里消耗1升機油是正常的。如果超過這個標準,就要注意了。以下是一些可能表明車輛在燒機油的情況:1.排氣管里...
汽車在早上發動時出現輕微抖動,這可能是由多種原因引起的。首先,設備故障,如點火線圈、水溫傳感器或火花塞工作不正常,可能導致明顯的抖動。這種抖動通常在維修站可以檢測出來。然而,對于偶爾出現的抖動,即使是專業的維修站也可能難以診斷。其次,冷車啟動時的抖動,尤其是在天氣較冷時,是正常現象。隨著車輛行駛里程...