跑高速在不剎車的情況下逗是該做動(dòng)平衡 僅僅剎車抖就檢查剎車么,低速急剎抖是因?yàn)锳BS被打開,如果方向盤都是因?yàn)榍懊鎯蓚�(gè)剎車片摩擦不均勻 如果是新車,就再磨一段時(shí)間 如果是舊車就先見車前剎車盤是否失圓,然...
奧德賽剎車片原廠配套品牌應(yīng)該是日本日信品牌的剎車片，但是目前在汽配市場里面做日信剎車片的都是高仿的，建議還是不用去找原廠品牌呢，因?yàn)檫M(jìn)口日信回來價(jià)格最低要500-700之間，而外面才賣200-300就存在很大的貓膩了，樓
光一下碟就可以解決了，還做一下四輪動(dòng)平衡~
您好：關(guān)于您咨詢的問題，多數(shù)是由于剎車盤的平面度失準(zhǔn)引起的，您可以到店里詳細(xì)檢測一下。
不正常，調(diào)整間隙。
如果是踩剎車才會(huì)就是剎車盤變形了，要把剎車盤鏜一下，
剎車不勻吧，剎車片該調(diào)換了，
明顯是檔位下降太快了，造成挫頓感。
看看剎車盤和剎車片的間隙是不是一樣的距離，還有就是剎車盤的磨損是不是一樣的，在看看輪軸有沒有磨損。
這種問題通常是剎車盤的問題，我的以前是在10萬的時(shí)候出現(xiàn)過，后來換掉就沒事了，第一次不懂SSSS換的，記得是1200多大米，第二次是在21萬的時(shí)候，直接叫人拋光，一只100含人工費(fèi)，現(xiàn)在24萬沒在出現(xiàn)。既然是在保養(yǎng)期內(nèi)，
奧德賽混動(dòng)車型沒有備胎，但面對高速扎胎問題，已有多種解決方案。高速爆胎時(shí)，保險(xiǎn)拖車是唯一選擇。除此之外，可以考慮以下方法：1.充氣泵，適用于漏氣不快的情況，可暫時(shí)打足氣后低速行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎；2.補(bǔ)胎液，操作簡便但有使用期限和腐蝕性；3.補(bǔ)胎膠條，需要一定力氣，且對大洞效果有限；4.補(bǔ)胎釘，操作復(fù)雜...
在高速公路上，以110公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，如果前方車輛突然急剎車，而你與前車的距離只有60米，能否安全停下？根據(jù)交通法規(guī)，高速行駛時(shí)車輛間應(yīng)保持至少100米的安全距離，否則可能面臨罰款。在理想條件下，如晴天、平坦路面、良好的駕駛習(xí)慣和安全意識，60米的距離可能足夠應(yīng)對緊急情況。然而，實(shí)際影響剎車...
我們都知道，車輛在轉(zhuǎn)彎前都要減速慢行，以確保在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好地掌握方向盤，避免側(cè)翻、甩尾或轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)不過來沖出護(hù)欄等危險(xiǎn)情況。車輛轉(zhuǎn)彎前需要踩剎車，主要是在車輛行駛速度較快時(shí)，自己沒有把握可以順利的轉(zhuǎn)。這時(shí)，我們要提前降低車速，確保車輛進(jìn)入彎道后不再踩剎車。然而，如果在轉(zhuǎn)彎過程中還踩剎車，是非常危險(xiǎn)的...
在剎車油更換前，務(wù)必用酒精徹底清潔制動(dòng)系統(tǒng)。若車輛制動(dòng)出現(xiàn)跑偏，需全面檢查制動(dòng)系統(tǒng)。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹，可能是剎車油質(zhì)量問題，此時(shí)應(yīng)更換優(yōu)質(zhì)剎車油及皮碗。冬季若制動(dòng)效果下降，可能是剎車油級別不適應(yīng)低溫，應(yīng)更換低溫粘度小的剎車油。不同品牌和類型的剎車油不宜混合使用，以免影響剎車性能。若剎車油混入水分或...
高速剎車抖動(dòng)，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過程中，有時(shí)候會(huì)遇到汽車在高速狀態(tài)下剎車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車不抖的情況。那么此時(shí)高速剎車抖動(dòng)，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因?yàn)楫?dāng)剎車盤磨損程度不一樣時(shí)，車輛在高速狀態(tài)下和低...
輪胎動(dòng)平衡問題可能是導(dǎo)致高速剎車時(shí)車身發(fā)抖的原因之一。輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、不正常磨損或扎釘夾石等情況都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。此外，半軸共振也會(huì)引起震動(dòng)，通常是由于半軸或傳動(dòng)軸彎曲導(dǎo)致。剎車盤表面不平或徑向跳動(dòng)量大時(shí)，剎車力不均也會(huì)造成車身震動(dòng)。車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角失準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)車輛...
叉車電瓶單體損壞時(shí)，維修師傅建議更換整組電瓶，原因有三：首先，更換個(gè)別單體會(huì)破壞電瓶組的電壓和放電時(shí)間平衡，增加安全隱患；其次，新舊單體性能差異會(huì)導(dǎo)致整體性能下降；最后，新單體與舊單體的差異仍會(huì)影響叉車性能，加速老單體損壞。此外，匹配新舊單體的電容量、電壓、放電速度困難，也是更換整組電瓶的原因。因此...
勱微機(jī)器人是全球領(lǐng)先的場內(nèi)智能物流解決方案提供商，總部位于中國深圳，在華中、華東、西南、東北等地均設(shè)有辦事處，并且成立了海外運(yùn)營中心，業(yè)務(wù)銷售、運(yùn)營和服務(wù)覆蓋國內(nèi)外各地區(qū)。勱微專注于先進(jìn)的機(jī)器人與人工智能技術(shù)，為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括：各類型無人叉車、AMR、無人牽引...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場慘烈。比亞迪唐DM前保險(xiǎn)杠受損，奧德賽后尾損失嚴(yán)重，而奧迪Q5前部幾乎報(bào)廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計(jì)和配置至關(guān)重要，但安全意識和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了在汽車高速行駛過程中，如果失去油門和剎車控制，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以讓車輛慢下來并停下來。文章提供了一些實(shí)用的技巧和建議，包括使用手剎、危險(xiǎn)警告燈、熄火等方法來確保車輛的安全停放。本文詳細(xì)介紹了在汽車高速行駛過程中遇到失去油門和剎車控制的情況下，如何通過關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)來慢下來并最...
開車在路上，難免會(huì)遇到路況不佳的路段，尤其是那些看似平坦的道路，突然冒出的水坑讓人措手不及。在高速行駛中遇到這種情況，如何正確踩剎車，避免刮底盤或磕壞保險(xiǎn)杠等部件，是每個(gè)司機(jī)都需要掌握的技能。重踩剎車會(huì)導(dǎo)致車輛重心前移，前減震壓縮，車頭下沉，尤其是前減震較軟的車輛。許多司機(jī)在發(fā)現(xiàn)前方路面有坑洼時(shí)，會(huì)...
春節(jié)后復(fù)工，路況復(fù)雜，異物引發(fā)的單車事故頻發(fā)。泰弟弟的朋友在高速上撞上異物，誤以為是泡沫箱，未減速直接撞入，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是硬物。泰哥檢查后發(fā)現(xiàn)，SUV底護(hù)板斷裂，連桿變形，但因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，內(nèi)部損傷不大。修車費(fèi)用不菲，若傳動(dòng)電機(jī)和電池組損壞，維修成本極高。泰哥分享了兩個(gè)案例，提醒車主在高速上遇到障礙物時(shí)...
鄭州的溫先生駕駛特斯拉ModelX在高速上遭遇車輛失控，時(shí)速從100公里/小時(shí)驟降至60公里/小時(shí)，中控系統(tǒng)出現(xiàn)大量報(bào)警。特斯拉初步診斷為右前輪速傳感器警報(bào)，非剎車失靈。溫先生拒絕檢查車輛，聲稱車輛高速剎車失靈，要求免費(fèi)更換新款ModelX。特斯拉表示無法滿足這一訴求。特斯拉ModelX在高速行駛中...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng)，類似于過減速帶的感覺，這種抖動(dòng)問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...
高速剎車時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和振動(dòng)可能與剎車片磨損程度有關(guān)。此外，還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化、氣缸不足等引起的問題。建議定期檢查剎車片磨損情況，并及時(shí)更換，同時(shí)也要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，確保各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果遇到問題，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員解決，避免造成更大的損失。有關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化這也是非常常見的晃動(dòng)原因。如果你...
剎車系統(tǒng)出現(xiàn)抖動(dòng)和震動(dòng)，可能是由于剎車總泵雜質(zhì)過多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或混合使用導(dǎo)致氣阻、漏油等問題。在低速時(shí)，如果剎車踏板和方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是剎車盤跳動(dòng)量大，需要更換剎車盤片。若法蘭跳動(dòng)量過大，則需更換仰角軸承、法蘭和剎車盤片。若剎車時(shí)車頭晃動(dòng)，應(yīng)檢查方向拉干球頭和下支臂球頭...
大家好，我是檢車家鐵頭，一名二手車檢測師。今天分享的是一臺(tái)中東版日產(chǎn)途樂的檢測故事。這款車以其強(qiáng)悍的越野性能而聞名，但在國內(nèi)市場上相對低調(diào)�？蛻舸蟾珙A(yù)算有限，選擇了這臺(tái)二手途樂，賣家聲稱車況精品，無事故，無野外經(jīng)歷。我們的任務(wù)是驗(yàn)證這些說法。車輛外觀九成新，但有改裝痕跡。右后葉子板有鈑金修復(fù)，但整體...
過坑洼路段不減速，對車輛的損害超乎想象。奔馳越野車的測試顯示，高速通過坑洼不僅會(huì)損傷輪胎，還可能傷及底盤，導(dǎo)致四輪定位偏差，增加安全隱患。底盤變形、車輛跑偏或啃胎，都是不踩剎車可能引發(fā)的問題。因此，遇到坑洼路段，減速慢行或避開是保護(hù)車輛和安全的最佳選擇。這種駕駛習(xí)慣，無疑是在加速車輛的損耗，車主們應(yīng)...
特斯拉剎車失靈事件頻發(fā)，海南車主和解后再現(xiàn)高速動(dòng)力消失問題。車主駕駛models途中突遇動(dòng)力降低警報(bào)，緊急停車后聯(lián)系客服。特斯拉回應(yīng)積極，但檢查結(jié)果遲遲未出。車主多次詢問，特斯拉先是提出電機(jī)問題可免費(fèi)維修，后改口稱可能涉水導(dǎo)致。車主不解，要求明確故障原因。特斯拉建議電機(jī)和電池送修，但車主對檢查費(fèi)和運(yùn)...
