我的就是1.4T的，用了兩個月，市區(qū)上下班時候比較擁堵，感覺如果輕油門的話就不錯的，頓挫感都是40以下，3擋過后不會有，總體還算不錯的了，對比同事的福克斯，感覺還比他那個要好一點(diǎn)！當(dāng)然了，如果對比豪車裝備的雙離合就肯定有
科魯茲經(jīng)典款不是雙離合，是5檔手動和6檔手自一體的有級式變速箱。雙離合只是比傳統(tǒng)離合器多了一個輸出軸，這個軸可以在另一個軸與驅(qū)動軸分開時，迅速與驅(qū)動結(jié)合，中間省了不小時間，因此動能傳輸更有效，更快速．就好比一個人只有一只
正常情況下是不會抖動的
比較推薦手自一體變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定，故障率低，小毛病比較少的，而且手自一體比雙離合后期保值率也高
科魯茲剛剛上市不久，雙離合變速箱質(zhì)量還有待考察。福克斯的雙離合全系漏油，后來新出的蒙迪歐都換成6at的了
你好，現(xiàn)在渦輪增壓加雙離合變速器是動力的黃金組合，不管是操作的操作感，乘坐的舒適性，還是燃油的經(jīng)濟(jì)性，都是非常好的，唯一的不足啦，就是科魯茲，1.4T的動力稍顯不足。當(dāng)然家用還是沒有問題的。希望我的回答能解決你的問題，祝
新科魯茲雙離合變速箱有以下優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)有： 1. 換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短，比手動變速箱的速度還要快。 2. 省油。雙離合變速器因?yàn)橄伺ぞ氐闹袛�，讓發(fā)動機(jī)的動力一直在利用，相比傳統(tǒng)行
都是一個大家族的產(chǎn)品的。我覺得雙離和現(xiàn)在技術(shù)還不太成熟不太建議購買。你看下世面上的雙離合器變速器出現(xiàn)問題概率好大呀，58車
您好，如果您對品牌和車型外觀都認(rèn)可，我推薦408，提速相當(dāng)可以的，維修相對便宜，做工不錯，6AT相對雙離合，雙離合的故障率太高了。希望采納
這樣是沒什么問題的
翼搏雙離合車型需特別注意駕駛方式，避免D檔長時間低速行駛，建議低于10公里/小時掛N檔滑行。換檔后需稍等2秒再加油，避免頓挫。使用92號油相比95號油油耗更低。高速行駛時勿掛N檔。通過調(diào)整駕駛習(xí)慣和油品選擇，可有效降低油耗。買了這個雙離合的車，就要特別注意不要D檔一路到底。我現(xiàn)在都當(dāng)“手動車”開，大...
變速箱在汽車中扮演著至關(guān)重要的角色，不僅影響動力輸出，還關(guān)系到駕駛體驗(yàn)和安全性。雙離合和CVT變速箱因其高效和經(jīng)濟(jì)性受到車企青睞，但也常因散熱和材料問題引發(fā)故障。雙離合變速箱換擋迅速、傳動效率高，適合性能車，但在擁堵路段易出現(xiàn)散熱問題。CVT變速箱平順、經(jīng)濟(jì)，但缺乏駕駛激情，且在大扭矩下易損壞。日產(chǎn)...
近兩年，雙離合變速器因其高效節(jié)能而受到眾多廠商青睞，但同時也暴露出穩(wěn)定性問題。長安福特的6速干式雙離合變速器就出現(xiàn)了輸入軸油封滲油的問題。對此，長安福特官方宣布，將對這一問題實(shí)施延保服務(wù)，保修期延長至五年或十六萬公里，并從7月29日起通知車主進(jìn)行免費(fèi)維修。受影響的車型包括�？怂埂⒁聿┖图文耆A。業(yè)內(nèi)分...
比亞迪元的雙離合變速箱采用的是干式設(shè)計，這種設(shè)計通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩，與濕式雙離合器相比，后者是通過油中濕式離合器摩擦片傳遞扭矩。干式雙離合器因其結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，更適合緊湊型和小型車，同時在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更優(yōu)。然而，濕式雙離合器在工作平穩(wěn)性、傳動扭矩和使用舒適性上更勝一籌，...
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車，至2018年10月21日，不到一個月15天的時間，行車總共提車至今行駛2千公里，路面開的時候突然冒出大量煙霧，車內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車子也動不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒派來人,又打了2個電話,離最后一通電話將近2個多小時...
2018年，PSA集團(tuán)選擇了邦奇動力為其車型提供獨(dú)特的雙離合自動變速器(DCT)，代號DT2。這款變速器以其輕量化和緊湊設(shè)計受到關(guān)注。DT2采用了嵌套的兩根輸入軸和單根輸出軸的設(shè)計，與傳統(tǒng)7DCT不同。其核心創(chuàng)新在于PSM——邦奇DT2能否解決傳統(tǒng)問題？本篇中介紹的雙離合結(jié)構(gòu)為前兩篇文章的補(bǔ)充。前序...
隨著雙離合變速器的普及，換擋不平順的問題也日益增多。濕式雙離合變速器通過兩套離合器控制奇偶數(shù)擋，實(shí)現(xiàn)快速換擋。離合器結(jié)合過程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個階段，TCU根據(jù)駕駛信號控制離合器。預(yù)充油油壓不當(dāng)會導(dǎo)致頓挫或磨損。本文分析了某車型濕式雙離合變速器偶發(fā)5擋頓挫問題，通過自適應(yīng)調(diào)整離合器半結(jié)合...
根據(jù)上文分析總結(jié)如下：菲翔1.4T干式雙離合變速箱在車輛行駛中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，主要原因常為離合器損壞。拆卸變速箱維修離合器是常見的解決方案。打滑現(xiàn)象的再次出現(xiàn)可能由于離合器鎖未鎖住螺絲脫落導(dǎo)致異物阻礙離合器高速轉(zhuǎn)動而燒損。長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的雙離合變速箱容易產(chǎn)生熱量導(dǎo)致磨損和故障。換上新的離合器可以解決...
科魯茲內(nèi)飾設(shè)計低調(diào)，視覺上干凈素雅，采用皮質(zhì)方向盤和真皮座椅，配置了7英寸中控屏。后排空間符合主流水平。但部分車主反映皮質(zhì)材料使用較少，但整體做工不錯。輪胎偏硬，胎噪大，對舒適性有一定影響。然而，空間制冷快，電子手剎等配置讓駕駛更舒適。總體來說，科魯茲內(nèi)飾表現(xiàn)符合緊湊型車定位�？启斊�2017款雙離合...
標(biāo)題：國產(chǎn)車為什么要用雙離合變速箱？雙離合問題多，國產(chǎn)車為什么還要偏愛雙離合？文章內(nèi)容：國產(chǎn)車愿意使用雙離合變速箱主要是為了降低制造門檻。目前市場上的變速箱只有MT、AT、CVT和DCT四種類型，除了手動變速箱以外，自動變速箱只能選擇AT、CVT或DCT。國產(chǎn)車也想使用AT變速箱，但由于自身無法生產(chǎn)...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過維修機(jī)電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會引起起步、換擋咔咔響、抖動和共振問題，更換損壞的...
榮威RX5作為上汽榮威主打緊湊級SUV，因雙離合變速箱頓挫異響屢遭投訴。一位車主反映其新車僅2000公里即出現(xiàn)異響，8000公里時發(fā)動機(jī)又現(xiàn)故障。廠家及4S店未能有效解決問題，車主希望退車。榮威RX5銷量大幅下滑，或與此類問題頻發(fā)有關(guān)。從互聯(lián)網(wǎng)“網(wǎng)紅SUV”到變速箱屢被消費(fèi)者投訴，榮威RX5帶給消費(fèi)...
文章內(nèi)容：一輛搭載4.2L發(fā)動機(jī)同時匹配使用第二代OB5型7擋濕式DCT變速器的進(jìn)口2013年奧迪RS5運(yùn)動型轎車，在正常使用中偶發(fā)性儀表報警，然后變速器沒有奇數(shù)擋。更換閥體后故障頻次降低，但更換全新機(jī)電單元總成后又出現(xiàn)了同樣的故障現(xiàn)象。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)可能是雙離合器引起的問題。通過離合器匹配值的分析...
16款別克昂科威雙離合變速箱在2擋升3擋時出現(xiàn)頓挫，更換原廠變速箱油后問題依舊。檢查后發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部液壓控制單元故障導(dǎo)致。維修液壓控制單元并進(jìn)行匹配后，頓挫問題得到解決。昂科威雙離合變速箱油無焦糊味，說明內(nèi)部摩擦片良好。液壓控制單元通過油壓控制變速箱升檔降擋，若出現(xiàn)頓挫、沖擊或啟動不了，可能是液壓...
高爾夫的雙離合變速箱，以最大限度地減少變速器頻繁換擋和摩擦，從而減少離合器發(fā)熱。此外，在停車時，也要將檔位換到空擋。如果一直保持D擋，車輛時不時前進(jìn)或搖晃，這對于變速箱是一種很大的負(fù)擔(dān)。因此，堵車時應(yīng)盡量避免這種情況，以延長離合器的壽命。以上就是小編為您介紹高爾夫的雙離合變速箱過熱問題的全部內(nèi)容。通...
大眾在全球范圍內(nèi)廣泛采用雙離合變速箱，并非僅在中國。這種技術(shù)在德國和歐洲早已應(yīng)用，并非針對中國市場的實(shí)驗(yàn)。雙離合變速箱的使用，與日系車采用CVT變速箱一樣，旨在降低成本和油耗，只是技術(shù)路徑不同。自主品牌和日產(chǎn)等也在采用雙離合變速箱，而CVT變速箱的故障率同樣不低。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好選擇，不必對...
【問題描述】：13款次頂配車型在行駛中剎車后，雙離合變速器由D檔自動切換至N檔。這并非“跳檔”而是變檔現(xiàn)象。菲翔用戶手冊中提到，在特定情況下，系統(tǒng)會發(fā)出警告聲并自動掛入空檔N檔。需注意的是，如果上述非故障情況都不符合，則可能是變速器存在故障，需進(jìn)行針對性檢查處理。菲翔制動系統(tǒng)反應(yīng)通常靈敏，不存剎不住...
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛科魯茲。科魯茲車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心...
大眾七速干式雙離合變速箱以其廣泛的適用性而受到青睞，常見于帕薩特、邁騰等車型。這款變速箱雖結(jié)構(gòu)簡單，但控制單元和離合器易出故障。常見問題包括漏油、換擋頓挫、異響等。維修時需拆卸配件，且對變速箱油有嚴(yán)格要求，建議三年或六萬公里更換。使用不當(dāng)油品會加劇磨損。判斷變速箱問題可通過檢查油樣，若有燒焦味或鐵屑...
大眾朗逸雙離合變速箱雖然具有升檔快、傳動效率高的優(yōu)點(diǎn)，但低速頓挫和異響問題依然存在。盡管近年來雙離合變速箱穩(wěn)定性有所提升，問題比例逐年下降，但消費(fèi)者投訴仍不絕于耳。朗逸在銷量上表現(xiàn)優(yōu)異，但變速箱問題仍需重視，持續(xù)優(yōu)化才能保住市場地位。說起大眾朗逸，搭載1.4T、1.8T、2.0T、3.0L4款發(fā)動機(jī)...
