你好科魯茲的點火線圈是一體的如果出現問題必須一起更換。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問題，問58車。4S店專業技師
看看火塞花是否壞了，如果火賽花正常，看一下汽車怠速是多少，那電腦簡一下故障碼，估計是火塞花壞了，對了你那車跑幾萬了 。
氣門室蓋上的扣板向右推開一點縫隙后用平口螺絲刀向上翹就可以取下蓋板，下面就是點火線圈，科魯茲點火線圈是一組四個一體的，任何一個出現問題就要全部更換，點火線圈分三個型號，你可以用16套筒取下點火線圈上的兩個螺絲后把點火線圈
你好 科魯茲原廠點火線圈沒有商標的，都是直接供貨的。所以需要原廠的配件只能是去4s店更換了。 如有不明請登錄58車找我。汽車問題，問58車！
科魯茲點火線圈壞后，汽車會沒有高壓火，不能著車，沒有其他影響。
車身電腦被燒壞了，點火異常看看是不是缸線插錯了 或者點火線圈壞了 或漏電
1、供氣不暢，空氣濾芯是否臟了，氣門有可能積碳。 2、油路不暢，汽油濾芯是否有阻塞了，汽油的質量問題。 3、電路不暢，火花塞有故障或點火不良，高壓線接觸不良。
點火線圈一般不用更換，除非線圈老化或出問題了才更換。科魯茲可以使用銥金LDHK7RTFCI火花塞，這款火花塞性價比不錯的。
現在主流發動機都采用每缸獨立的點火線圈，也就是說一臺四缸發動機就有四個點火線圈，保證了控制更精確，能量損失更小。科魯茲發動機的點火線圈是四個一組的整體，如果有一個點火線圈出現問題，整個點火線圈就要更換了，這是設計的失誤。
路程遠的話建議不要開，點火線圈或者火花塞出現問題意味著，你的發動機很可能已經缺缸，其實火花塞你買個套筒完全可以自己DIY的。
ISTA/D診斷顯示DME故障，檢查發現DME線束插頭插反，導致高壓油軌傳感器信號不可信。拔除傳感器插頭后車輛能啟動，更換傳感器后問題解決。N55發動機DME插頭設計易插反，需注意避免損壞高壓油軌傳感器。寶馬GT535在大修后遇到啟動困難，點火開關KI.15時風扇異常高速運轉。診斷發現DME線束插頭...
科魯茲車主遇到發動機聲音大的問題時，首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題，也可能是發動機過熱或積碳，需檢查并加高級機油。發動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機...
眾泰大邁X5啟動時發現啟動馬達正常工作，但無著火現象。檢查發現燃油管無燃油供給，初步判斷為燃油系統或燃油控制電路故障。進一步測量燃油泵側電源和搭鐵均正常，更換燃油泵后故障依舊。檢查燃油泵保險絲、油泵繼電器和針腳均正常。最后發現左前A柱處連接插頭燒損，導致燃油供電虛接，無法驅動油泵，從而無法啟動。維修...
一位車主分享了他的17款手動炫峰科魯茲的使用體驗。他表示，盡管有人對科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經行駛了八千多公里，沒有出現任何問題。他之前開的自主品牌車也用了6年，沒有大問題，只是做工粗糙。他認為科魯茲設計合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗很好。但他也指出，很多車輛問題是由于使用不當造成的，比如沒...
總結內容：火花塞依賴高壓電工作，其正常運作需缸線、獨立式或集成式點火線圈火花塞工作需要高壓電的提供，通常是由高壓包通過缸線連接火花塞，或由獨立式點火線圈、集成式點火線圈(簡稱點火線圈，俗稱高壓包)直接連接火花塞。由于缸線、獨立式點火線圈工作在約100℃左右的溫度下，加上高壓電、灰塵、機油等各種因素的...
CS75冷車啟動高怠速及輕微抖動為正常現象，是ECU自動控制，旨在快速達到發動機正常工作溫度和三元催化器的最佳凈化溫度。因氣缸內溫度低時，汽油霧化不好，發動機需要提高油氣混合物的濃度，通過增加噴油量來提高溫度。當溫度正常后，ECU會調整噴油量以達到最佳空燃比，進入閉環運行。若抖動持續或加劇，可能涉及...
汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風噪、路噪和發動機噪聲。針對這些問題，有效的解決辦法包括：1.風噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質輪胎。3.發動機噪聲：在發動機蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
當汽車發動機故障燈亮起黃燈，車身出現抖動，通常是因為發動機內部積碳過多或點火系統故障。積碳會導致啟動困難和燃燒不均勻，而點火系統問題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況，應及時檢查發動機積碳情況和點火系統，包括點火線圈和導線，以確保汽車正常運行。在生活中我們都知道車子的發動機是汽車的重要部分，是提供動力...
冬天汽車啟動困難，很多車主都遇到過。這通常是因為蓄電池在低溫下電容量降低，或者機油粘度增大導致發動機阻力增大。電瓶壽命一般2-3年，冬季應及時檢查維護。機油粘度問題可以通過更換適合當地氣候的機油解決。發動機磨損或故障也會導致啟動困難，需要專業檢查。噴油嘴堵塞會影響汽油霧化，導致點火延時。防凍液問題也...
摩托車突然熄火且無法啟動，可能是點火系統或燃油供給系統故障。點火系統包括點火線圈和火花塞，火花塞需定期更換。電極間隙隨使用時間增大，影響點火能量，進而影響燃燒效率，導致動力下降和油耗增加，甚至無法啟動。點火線圈負責升壓，若損壞也會導致無法啟動。建議更換原廠點火線圈，避免使用副廠配件，以確保可靠性和安...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現發動機轉速高、車速提升困難的問題。經診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
科魯茲點火線圈1.8和1.6并不通用，因為它們采用不同的設計和構造。傳統的開磁式點火線圈與閉磁式點火線圈在鐵芯和線圈繞法上有所區別，后者因其漏磁少、能量損失小和體積小等優點而被電子點火系統廣泛采用。檢測點火線圈的步驟包括：首先，將車輛點火開關置于“ON”檔，拔下點火線圈插頭，用萬用表測量3號針腳與地...
科魯茲手動擋抖動可能由點火線圈或離合器問題引起。如冷車一檔抖動，可能是點火線圈故障，需更換。若一檔起步抖，離合器抬一點或給油才不抖，可能是離合器片和壓片不平，可嘗試踩剎車抬離合到半聯動穩住，或離合器打滑需更換。同時，注意檢查防凍液是否泄漏，專業檢查更放心。樓主解決了嗎？我有過兩次這樣的問題，第一次是...
有些車主早上發現車子打不著火，這通常是因為蓄電池虧電。可能是停車時忘記關閉大燈或收音機等用電設備，導致電量耗盡。這時，可以用搭電寶或找其他健康蓄電池的車輛進行救援，著車后讓發動機充電，避免再次虧電。記得停車前關閉所有用電設備。低溫天氣也會影響蓄電池性能，導致無法啟動。此時，同樣可以用搭電寶救援。另外...
當車輛出現怠速抖動、加速無力和油耗增加時，如何檢測和排除點火線圈故障？可通過電腦測試儀讀取故障碼，判斷是否有間歇性失火；也可在發動機怠速時拔出點火線圈聽爆裂聲，檢查是否正常；最后可用萬用表檢測點火線圈的電壓，確保信號反饋線電壓正常。及時更換故障點火線圈，確保發動機正常運轉。點火線圈故障會導致發動機抖...
**一、**總結內容：針對大眾高爾夫7突然打不著火的情況，根據常見原因及應急方法，可以采取以下措施：1.電池虧電：如出現起動機轉速不足或只響不轉，可能是電池電壓低。此時可呼叫救援或借用其他車輛進行搭電啟動，并需至服務站對電池充電。2.汽油流動受阻：在低溫環境下，燃油管路可能因雜質堵塞導致無法起動。可...
總結內容：科魯茲汽車起步時出現無力頓挫的問題，可能源于發動機油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發動機油路不暢會影響燃油的燃燒，導致動力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導致頓挫。在磨合期間，車輛動力輸出和部件咬合未達最佳水平，需通過變速箱電腦調整。解決此問題需清理發動機油路、更換變速箱油，并適應磨...
根據所提供信息，雪佛蘭科魯茲車輛出現里程表不走、發動機故障燈亮的問題。經過診斷，發現車速表和里程表都不工作，但有一個可刪除的故障碼P0501。檢查發現車速傳感器電源和搭鐵正常，信號線導通良好，但更換里程表傳感器無效。進一步檢查發現從動齒輪內部卡滯，更換后里程表恢復正常，但ECM仍無法正常顯示數據。經...
科魯茲儀表燈不亮時，應首先檢查并更換保險絲或儀表總成以恢復顯示。對于機油表不亮，需檢查機油量并適時添加機油。儀表燈種類多樣，包括指示燈、警示燈和故障指示燈，分別用于提示車輛功能狀況、警示潛在問題以及指示車輛故障。及時解決儀表燈問題對行車安全至關重要。科魯茲儀表燈時亮不亮的解決方法是更換儀表總成或者更...
