雪佛蘭科魯茲1.6T您放心、 科魯茲擁有多種動力組合，其中的1.6T渦輪增壓版本，擁有傲視同級的135千瓦最大功率，從靜止加速到100公里/小時僅需8.7秒，足以媲美一些“小鋼炮”車型。
根據廠家發布的車型參數來看，2015款的雪佛蘭科魯茲的排放標準是國4,京5（京五也就是國五，主要銷售在北上廣等地區）..
經典科魯茲還在生產，目前沒有停產信息！是不是4S忽悠你買其他車型？
說是14年4月份到12月份生產的又問題，可以等后續電話通知或者去4s問問吧。
你好，科魯茲經典版目前還在生產銷售中你好還沒有停產～
只是供不應求，并沒有停產，而且有現貨，你說去別的家他就留你了。
在產 顏色銷量低 等待的時間長一點 新款有咖啡色 和深紫色上市
我看過新聞說老款新款一起賣
是的，現在都在產2011款的了，不過09款的還在賣，這是報價~ 09款 1.6 SL MT10.89萬9.26萬-10.89萬發動機：L4排量：1.6經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：117變速箱：5擋手動09款
樂風不停產，愛唯歐和科魯茲的銷量應該不會現在這么高。樂風是輛好車，誰開誰知道。
北京現代領動及其多款車型在2017年八月底遭遇停產，涉及中國四家工廠。停產原因包括未支付供應商北京英瑞杰1.11億元貨款，以及與獨資供貨商摩比斯的價格爭議。此外，銷量下滑、薩德事件影響、中國自主品牌崛起和韓系車質量缺陷也是導致停產的關鍵因素。北京現代銷量不達預期，前7個月同比下跌29.1%，全年銷售...
寶馬2系敞篷版，這款休旅車似乎并未受到廣泛青睞。華晨寶馬高管透露，該車型已停產，但是否長期停產尚未確定。近期，寶馬2系旅行版、雙門轎跑版曝光，四門轎跑車亮相廣州車展，卻未見敞篷版消息，可能已走向停產。寶馬2系敞篷版外觀顏值高，軟篷設計吸引眼球，雙門造型緊湊拉風。內飾方面，雖顯老舊，但配置齊全，紅色內...
威爾法是豐田進口的中大型SUV,近年來銷量一直在下滑。據悉，2022年Wilfa可能會并入Erffa汽車系列，作為低配車型銷售，因此Wilfa可能會停在2021年。既然并入了埃爾法汽車系列，新車的外觀勢必會更接近埃爾法。全新的埃爾法將采用全新的前臉設計，整個格柵造型將更加激進，給人以霸氣的視覺感受。...
上汽通用五菱的寶駿530，作為一款緊湊型城市SUV，以其高性價比在同級別車型中獨樹一幟。2023款寶駿530預計將在本年度第四季度亮相，屆時將帶來產品力的進一步提升。外觀設計上，新款可能延續家族風格，前臉霸氣，車身線條硬朗，車尾圓潤且層次分明。內飾方面，可能會有全新設計，包括大尺寸中控觸摸屏和一系列...
雪佛蘭科魯茲以年輕運動兼具家用的特點曾風靡市場，但自2014年改款后銷量下滑，終因市場競爭激烈和自身產品力下降于2018年后停產。其優點在于乘坐空間大、價格實惠、外觀年輕運動、動力表現良好；缺點則在于內飾設計簡陋、做工粗糙、后排中間無頭枕。鑒于通用汽車縮減車型策略，科魯茲短期內復出無望，但二手市場仍...
科魯茲作為雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，曾經在市場上有著不錯的銷量和口碑。然而，2018年科魯茲卻突然宣布停產，讓不少消費者感到惋惜。那么，科魯茲究竟存在哪些問題，導致其最終停產呢？下面，小編就為大家分析一下科魯茲的三大缺點，以及其停產的原因。1.質量可靠性問題。科魯茲在2008-2015年間的故障率...
三菱帕杰羅尊貴越野典藏版在成都車展上亮相，成為絕唱之作。這款限量發售的平行進口車型，僅符合國五排放標準，指導價為39.98萬元。外觀上，典藏版在機蓋上增加了立標，取代了原有的英文標識，彰顯山貓的稱號。車內延續了經典設計，加入了山貓形象和斑紋木飾板，向經典致敬。動力上，典藏版搭載了3.0LV6發動機，...
科魯茲已停產，被雪佛蘭其他車型取代。2018款科魯茲采用新尾部標識，搭載1.4T渦輪增壓和1.5L發動機，最大功率分別為150馬力和114馬力。1.4T車型匹配7速雙離合變速箱，1.5L車型匹配6速自動和6速手動變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
雪佛蘭科魯茲因銷售量低迷和競爭劣勢而停產。車輛外觀時尚，內飾精致，空間寬敞，配置滿足家用需求。動力充足，操控精準，高速穩定，隔音效果佳。然而，消費者在同級別車輛中有更多選擇，導致科魯茲市場競爭力不足。雪佛蘭科魯茲停產的原因主要是銷售量不佳和在同級別競爭車型中優勢不明顯。盡管車輛在外觀設計、內飾材質、...
比亞迪e6，這款緊湊型MPV自2009年誕生以來，曾因國內銷量不佳而停產，轉戰印度市場。隨著國內消費者觀念的轉變，比亞迪e6有望在2023年重返國內市場。最新消息顯示，比亞迪e6預計將在2023年第二季度上市，主要面向網約車市場，售價預計在20萬元以內。外觀設計簡約，與印度版車型高度一致，量產版將換...
隨著沃爾沃S40在中國市場停產，4S店已全面停止銷售。S40已進入生命末期，換代消息不斷。自1995年誕生以來，S40僅有兩代車型，現款車型已上市8年。第三代車型V40已發布官方圖片，預示著S40的停產。全球范圍內，S40停產已成事實，經銷商不再接受預定。V40作為S40的替代品，外形時尚，技術先進...
歐美傳出全面停供中國汽車芯片的消息，但真實性待考究。受全球半導體產能限制和美國政府壓力影響，雖有相關傳聞，但全面斷供不太可能。中國作為全球最大的汽車消費市場，對車企至關重要。芯片短缺主要因疫情和市場需求大，不少車企仍在正常生產，消費者買車不必過于擔心，只需確定好提車時間。最近全球汽車芯片短缺的事情在...
總結內容：一汽豐田銳志在2017年停產后，關于2021款銳志即將上市的消息只是網絡謠言。銳志的停產主要由銷量疲軟、優勢轉變為劣勢及廠家戰略性調整等因素所致。盡管銳志以其后驅+V6的獨特配置和深得車迷喜愛的改裝潛能贏得口碑，但其高昂的制造成本、大排量自吸發動機的油耗及動力問題，以及與時代脫節的平臺技術...
普拉多換代消息引人注目內部更新增加科技感外觀設計升級大氣震撼引擎系統延續不乏創新預計新款霸道將在未來數月內上市，價格或有所調整。具體上市時間和價格，請關注官方公告。注：以上內容不包含標題、總結等字樣，且標題未加標點符號。在2019年，一則普拉多即將停產的消息讓無數國內消費者如同熱鍋上的螞蟻般焦躁不安...
豐田致炫X是一款小型兩廂車，因其緊湊的車身尺寸和有限的儲物空間以及動力性能而備受爭議。雖然有車主表示后悔購買，但也有不少車主認為這款車適合剛需人群，能滿足日常使用需求。盡管市場上流傳著致炫X停產的消息，但實際上并未停產，而是在2022年12月上市了新款車型。汽車已經成為現代社會中“你可以不用，但不能...
豐田皇冠的停產令人意外，但其轉型為SUV的消息更引人關注。豐田在高端市場缺乏支撐，而SUV正逐漸取代轎車成為新旗艦。預計2022年推出的“皇冠SUV”可能基于TNGA-K平臺，尺寸超漢蘭達，有望成為全球車型。豐田的這一戰略調整，旨在抓住市場趨勢，以高端SUV重塑品牌形象，同時尋求新的消費者群體。這一...
總結內容：阿爾法·羅密歐發布了僅售33輛的4C終極版車型，作為即將停產的經典意式小跑車的特別版。該車型采用專屬的紅色車漆和碳纖維空氣動力學套件，配備了特殊的灰金色輪轂和紀念標識等獨特配置。搭載1.75TL4發動機，動力強勁，加速表現優秀。此外，該車型標配了許多此前需要選裝的配置，但依然保留了一些選裝...
三菱將于2021年停產帕杰羅，其位于日本岐阜縣的工廠將關閉。該工廠主要生產帕杰羅等車型，目前面向海外的生產也將結束。雖然曾有消息稱全新帕杰羅將在2021年發布，但目前三菱未透露任何信息。疫情也可能影響帕杰羅的發布。三菱帕杰羅即將停產，其生產工廠將關閉，未來是否會有新款帕杰羅發布尚不確定。疫情或對發布...
奧迪R8，這款自2007年誕生的超級跑車，以其源自勒芒冠軍賽車的設計和技術，一直備受矚目。它追求極致速度和輕量化車身結構，手工打造的部品更是其獨特之處。然而，R8可能在2020年停產的消息讓車迷們感到失落，因為這些超跑不僅是速度的象征，更是人類對機械性能和制造水平追求的藝術品。R8與蘭博基尼Gall...
面對嚴格的排放法規，制造600c.c.級距的車款成本高昂，售價和銷量均不理想，導致HONDA在2018年停產CBR600RR。然而，近期有關CBR600RR更新的消息在網絡上流傳，傳言將以「CBR600RR-R」的形式回歸。日本方面的消息指出，HONDA計劃在今年秋季對CBR600RR進行重大更新。...
