轉速不超過3000 時速不超過80 不超載
科魯茲拉高速方法如下：1、拉高速要在磨合期結束之后進行。磨合期里程數目請參照隨車附帶的說明書。 2、現在新車一般都在出廠之前經過了冷車磨合，一定程度上改善了部件之間的配合情況。考慮到車輛工作狀態的溫度和金屬的熱膨脹現象，
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
五檔 3000轉左右 一般2800轉 就120公里 這車最高時速 可以跑到190接近200
不要長時間超過時速表的紅色區域以及發動機轉速的紅色區域。排量無論大小，限制速度最主要的根據是：不能超過說明書上標注的車速；發動機轉速不能超過說明書上標注的最大值（一般是在轉速表上有紅色區域指示的，進入警示！）。應該可以盡
1000KM以內，車速盡量不要超80，轉速盡量不要超3000，盡量不急剎 這是我提車時4S告知的，并給我寫在了保養手冊上
沒到磨合期一般情況下是不允許高速行駛的，你這樣做對車輛的磨損肯定是很大的，不過也不用太擔心，出廠質檢調試的時候、裝車的時候等，說不定開過多快呢!沒啥事!如果不放心，保養的時候或自己好好檢查一下，看看機油雜質有多少，發動機
根據車速選擇檔位而不是轉速、 一般2300-2600五檔最省油在平順的的路上。磨合期后間隔性的高速跑一下拉拉車。
那就說明你的變速器控制系統或是變速器有問題。去找4S店解決。如果4S店解決不了，說明他們的技術不夠成熟。那就找一個專門維修自動變速器的地方，他們比較專業。 你所說的這個問題多半是某個傳感器出來故障，向控制電腦輸入了錯誤
其實不用那么早做保養的，就正常按照你的車保養里程保養就行。拉高速只要過了2000公里以后就沒問題。對車沒有傷害的。就是能跑多快就跑多快。這樣對車以后的動力方面有很大好處。再就是每次做完保養以后也拉一下，車的動力性會有提高
