加速的時候發動機的聲音肯定會增大，因為隨著轉速的提高聲音增大也屬于正常
還是凱美瑞快，凱美瑞2.5L的百公里加速時8.8秒，而鋒范是10秒。
這個問題我不太懂哦，不能幫到你很不好意思啊，但是你可以在網上查呀！
這款車不同配置的百公里加速不一樣，手動擋為10S，自動擋為10.2S。 百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎
這是電磁閥的聲音，沒問題，希望我的回答對你有所幫助。
鋒范發動機異響的解決方法1，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，
你好有關系的 點火線圈壞的故障造成的現象為: 1、車車抖動，特別是轉速在1000~1500這段，抖動 非常強烈哦。 2、加速無力，明顯感覺車車比平常肉。 3、怠速時候，尾氣非常大，汽油味明顯。 4、排氣聲音變大且不均勻，
多是缸內積碳多導致的建議清理缸內積碳檢查點火系統的點火能量。
檢查節氣門傳感器是夠有松動，還有曲軸位置傳感器，應該是點火控制電路中的問題，如果不是傳感器出問題，可以通過調整ECU參數進行點火正時校正，不過這個需要到門店去，個人是沒有診斷儀的。
網友提問: 請問專家，本田鋒范1.5MT在雨天加速3擋或4擋油門踩到底只能跑到60碼，是什么原因?晴天則無此現象。 提問時間:2013-2-28 9:34專家回復: 您好!關于您說的問題，由于沒有看到實車，所以不好直接判
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新車仍有磨合期，磨合后零部件配合更嚴密，咬合面更順滑，車輛狀態最佳。新車磨合期需注意多路況行駛，各檔位磨合，避免急加速或急剎車，起步平穩預熱后再行駛，不能超負荷行駛。現在新車也是有磨合期的，因為車輛經過磨合以后，各個零部件的配合會更加嚴密，咬合面也會更加順滑，車輛的各個狀態也能夠達到最佳。如果買回的...
2010年，我入手了人生第一輛車——鈴木SX4，性能可靠，幾乎無小毛病。2018年，我換了野帝，價格親民，駕駛體驗與SX4截然不同，野帝更顯大家風范。維特拉雖多次心動，但車體輕、空間小、外形和內飾一般，與SX4相比，換車意義不大。鈴木銷售經理也認為SX4做工實在，維特拉優勢不明顯。野帝急加速表現令人...
一輛行駛里程約6.5萬km的江淮同悅轎車，配置東安4G13發動機和手自一體變速器。故障現象表現為：啟動車輛后，掛上D擋，車輛無法行駛，蜂鳴器持續鳴叫，擋位指示燈閃爍，且報P2905變速器故障。可能的故障原因包括傳感器問題、TCU故障、電機故障、離合系統問題等。故障碼P2905指向變速器問題，可能是A...
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一輛本田鋒范汽車在啟動后，發動機能正常運轉，但松開加速踏板后，怠速抖動嚴重并迅速熄火。檢修時，發現1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開踏板，問題依舊。檢查未發現故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發動機恢復正常。檢查發現EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導致怠速時部分廢氣進入...
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凱美瑞2.0發動機型號為M20C，搭載于2019年款車型，包括豐田CHR。該發動機最大功率131kw，最大扭矩210Nm，提供了良好的穩定性、乘坐舒適性和燃油經濟性。百公里加速實測為10.35秒，雖不及2.5L和混動車型，但在同級別中表現中等。駕駛體驗上，油門響應適中，中后期提速令人滿意。該發動機采...
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鋒范p0352故障碼指的是2號氣缸點火線圈電路故障。解決這個問題的步驟如下：1.將點火開關轉至on(ii)位置，使用hds清除dtc，然后起動發動機，檢查是否有臨時dtc或dtc。2.如果顯示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354，將點火開關轉至lock(0)位置，交換故障氣缸的點...
