不是所有的燒機(jī)油的，這取決于車輛的使用情況，這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥，這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題的根源。機(jī)油可以選擇使用進(jìn)口的，燃油進(jìn)口是做不到的，這
燒機(jī)油的，我的車9月到現(xiàn)在跑了1800公里，突然機(jī)油燈報(bào)警，去了4S給加了一升的嘉實(shí)多極護(hù)機(jī)油，現(xiàn)在接著跑磨合期。但是4S的技術(shù)跟我說，新車的機(jī)油屬于磨合油（和保養(yǎng)時(shí)換的機(jī)油不一樣），出廠時(shí)加的就不多，由于新車磨合期，機(jī)
tsi都燒機(jī)油，就算不是tsi其他品牌的增壓車燒機(jī)油是遲早的事情，尤其是鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)車型
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
你這個(gè)燒機(jī)油情況也算較嚴(yán)重的了，按你的說法都是正常保養(yǎng)，那就可以排除機(jī)械故障了，那最大的原因就是積碳太多，油封腐蝕老化了，這個(gè)問題不需要大修，也沒必要換發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在有個(gè)免拆修的方法就是用德國瑪?shù)俚漠a(chǎn)品解決，很多燒機(jī)油的車
1.4 TFSI 的話 是機(jī)械渦輪雙增壓吧 不會(huì)是雙渦輪的 現(xiàn)在VW的新動(dòng)力系統(tǒng) 燒機(jī)油方面基本沒問題了 —— 至少不比別家的渦輪差
我的也燒 1L/4000KM 準(zhǔn)時(shí)...去4S店檢測(cè)2次了 都說正常 檢測(cè)數(shù)據(jù) 0.23L/1000KM 官方要0.5L/1000KM 才算有問題一到4000KM 機(jī)油燈準(zhǔn)時(shí)亮我一般是7500保養(yǎng) 上一個(gè)保養(yǎng)周期 400
大家的車頻頻亮燈啊 58車>>
燒機(jī)油的，我的車9月到現(xiàn)在跑了1800公里，突然機(jī)油燈報(bào)警，去了4S給加了一升的嘉實(shí)多極護(hù)機(jī)油，現(xiàn)在接著跑磨合期。但是4S的技術(shù)跟我說，新車的機(jī)油屬于磨合油（和保養(yǎng)時(shí)換的機(jī)油不一樣），出廠時(shí)加的就不多，由于新車磨合期，機(jī)
沒有，首保6000多了，現(xiàn)在跑了將近10000，機(jī)油燈沒亮過
燒機(jī)油問題通常由幾個(gè)原因引起：機(jī)油品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符、活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大、機(jī)油加注過量、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏。預(yù)防措施包括使用符合技術(shù)要求的機(jī)油、避免急加速和長時(shí)間高速行駛、規(guī)范機(jī)油加注量，并在發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油時(shí)及時(shí)檢查維修。對(duì)于解決途徑，建議車主首先檢查機(jī)油品質(zhì)和粘度，然后避免不當(dāng)駕駛...
文章討論了寶馬3系320燒機(jī)油的多種情況和可能的解決方案。燒機(jī)油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機(jī)油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時(shí)解決是必要的。總結(jié)來說，應(yīng)對(duì)燒機(jī)油問題需要針對(duì)具...
廢氣閥故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，引發(fā)怠速抖動(dòng)和熄火等問題。這種故障通常由廢氣閥質(zhì)量問題、保養(yǎng)不當(dāng)或燃料質(zhì)量差引起。廢氣閥，也稱壓力控制閥，位于壓縮機(jī)出口和冷凝器入口之間，負(fù)責(zé)提高傳熱效果并降低廢氣中NOX含量。它通過將廢氣重新送入氣缸燃燒，降低氣缸內(nèi)溫度，從而抑制NOX產(chǎn)生。廢氣閥故障的原因包括質(zhì)量...
只能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，機(jī)動(dòng)車輛燒機(jī)油是比較嚴(yán)重的事情，千萬不要單一地添加燃油添加劑來進(jìn)行解決，是無法徹底處理燒機(jī)油的問題。只有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，拆卸之后，根據(jù)相關(guān)的問題來進(jìn)行解決，才不會(huì)影響使用。1、冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油起到潤滑和降溫的作用，頻繁使用或車齡較長的車輛容易出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致潤滑油消耗過快，造成環(huán)境污染。解決嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油冒煙問題，需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件磨損老化，更換新配件是根本解決辦法。專業(yè)角度建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)4配套部件，包括氣缸套、活塞環(huán)、活塞和活塞銷。這些部件磨損老化...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)介紹了針對(duì)奧迪Q73.0T機(jī)械增壓EA837發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題的解決方案。通過分析燒機(jī)油的病理原因，如氣門導(dǎo)管和氣門問題、活塞環(huán)設(shè)計(jì)不合理等，結(jié)合實(shí)際拆解檢查和清洗加工，最終更換了相關(guān)配件并重新安裝。維修完成后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)了正常，證明了治理方案的有效性。文中詳細(xì)記錄了維修的每個(gè)步驟和...
現(xiàn)代悅動(dòng)燒機(jī)油指機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣超標(biāo)等。嚴(yán)重時(shí)會(huì)潤滑不足，損傷引擎。燒機(jī)油原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等，還可能與曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)問題有關(guān)�，F(xiàn)代悅動(dòng)燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，會(huì)使車輛氧...
昊銳TSI發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)中國路況和油質(zhì)做了適應(yīng)性調(diào)整，目前未收到機(jī)油消耗量過大的反饋。其搭載Tiptronic6擋手自一體變速箱和Bosch7.5.20發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，在各種道路狀況下表現(xiàn)優(yōu)越。Fabia晶銳則展現(xiàn)硬朗歐風(fēng)造型，多變座艙空間和豐富配置，配合節(jié)能表現(xiàn)，讓駕駛更加輕松愉悅。由于昊銳...
大眾新帕薩特部分車主反映有燒機(jī)油現(xiàn)象。燒機(jī)油情況與汽車保養(yǎng)、車主使用情況有關(guān)。汽車都會(huì)消耗機(jī)油，但良多量少的區(qū)別。少量消耗屬正常現(xiàn)象，若機(jī)油消耗過高需專業(yè)檢查維修。機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作的一部分，但需在合理范圍內(nèi)。機(jī)油消耗原因包括潤滑活塞等，高溫燃燒氣體也會(huì)消耗機(jī)油。大眾新帕薩特可能存在燒機(jī)油現(xiàn)象...
本文介紹了全球公認(rèn)的燒機(jī)油前五名車型，其中包括寶馬的5系、7系、6系以及保時(shí)捷Panamera和寶馬X5(V8)。這些車型都存在不同程度的燒機(jī)油問題，導(dǎo)致車輛故障和安全隱患。這一問題嚴(yán)重影響了車輛的性能和壽命，同時(shí)也增加了維修成本。在購買新車或二手車時(shí)，應(yīng)格外注意這一問題，避免不必要的損失。全球五大...
廢氣閥出現(xiàn)故障引起的燒機(jī)油問題會(huì)導(dǎo)致汽車怠速抖動(dòng)、熄火等現(xiàn)象。廢氣閥又稱壓力控制閥，安裝在壓縮機(jī)和冷凝器之間，提高傳熱效果并降低廢氣中NOX的含量。故障原因包括質(zhì)量缺陷、保養(yǎng)不當(dāng)、燃料質(zhì)量差、老化等。廢氣閥作用是使廢氣再循環(huán)，通過壓縮機(jī)高壓氣體進(jìn)入后實(shí)現(xiàn)。廢氣閥故障會(huì)導(dǎo)致燃燒問題，影響車輛性能，提前...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)軒逸的燒機(jī)油現(xiàn)象屬于正常磨損范圍，每五千公里內(nèi)消耗一升機(jī)油是正�，F(xiàn)象。但若超過此標(biāo)準(zhǔn)，并伴隨排氣管變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、高油門時(shí)冒煙以及機(jī)油噴射口冒藍(lán)煙等現(xiàn)象，則說明車輛存在燒機(jī)油問題。氣缸密封性差是主要原因，尤其是活塞與缸壁間隙過大或密封性能不佳。為避免此問題，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，老車...
奧迪A4L燒機(jī)油嚴(yán)重的原因包括高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)特性、缸內(nèi)直噴技術(shù)導(dǎo)致機(jī)油消耗及高溫環(huán)境加劇機(jī)油損耗。解決方法包括定期檢查更換機(jī)油、使用高粘度機(jī)油增強(qiáng)密封性、更換油氣分離器或活塞總成。預(yù)防上，可選優(yōu)質(zhì)汽油和適配機(jī)油以減少機(jī)油消耗。相信很多奧迪A4L車主網(wǎng)友都會(huì)遇到這樣的問題，那就是車子燒機(jī)油嚴(yán)重。那么奧...
廢氣閥損壞會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油嚴(yán)重，油氣分離失效，機(jī)油進(jìn)入燃燒室。這會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、油耗增加、動(dòng)力下降、啟動(dòng)困難，甚至損害冷卻系統(tǒng)。廢氣閥損壞還會(huì)使過量廢氣進(jìn)入氣缸，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速不暢等問題。及時(shí)判斷并更換廢氣閥是避免這些問題的關(guān)鍵。首先，廢氣閥相當(dāng)于一個(gè)油氣分離器，它正常工作狀態(tài)只吸...
在德系車中，燒發(fā)動(dòng)機(jī)油是一個(gè)常見問題。要解決這一問題，首先要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油泄露和增壓器內(nèi)部泄露的情況。如果確認(rèn)無泄漏，可以測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗量。如果超過每一千公里0.5L，可能需要更換改進(jìn)型的活塞環(huán)套件，檢修曲軸箱通風(fēng)閥、積炭、冷卻系統(tǒng)等。此外，車主在使用車輛時(shí)也需注意保障燃油質(zhì)量，避免頻繁短途行...
輕微燒發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油、動(dòng)力不足，嚴(yán)重?zé)齽t會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗量大、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，甚至需要大修。判別與檢測(cè)方法包括觀察藍(lán)煙濃度和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗速度。燒發(fā)動(dòng)機(jī)油的原因主要有：國內(nèi)油品質(zhì)量、積碳影響活塞環(huán)刮油性能、缸壁與活塞間隙過大以及氣門油封和曲軸油封腐蝕老化。解決Jeep自由光燒發(fā)動(dòng)機(jī)油問題，首...
尹女士購買的JEEP自由光新車一個(gè)月內(nèi)就出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒機(jī)油問題。4S店確認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)故障，提出更換發(fā)動(dòng)機(jī)。但車主擔(dān)心更換后會(huì)有其他問題，希望換車，卻被4S店以三包法規(guī)定拒絕。半年后，雖然更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，但問題仍未解決。4S店表示不能再次更換，只能先保養(yǎng)。車主希望廠家能妥善解決，但4S店一直拖延。燒機(jī)油問...
2019款?yuàn)W迪A4L燒機(jī)油問題受多種因素影響，包括機(jī)油品質(zhì)、氣缸密封性及氣門油封老化等。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致尾氣冒藍(lán)煙、機(jī)油消耗快，影響車輛經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性及尾氣排放。解決方案包括檢查機(jī)油質(zhì)量、調(diào)整粘度等級(jí)、修復(fù)氣缸密封性、更換氣門油封等。若確定為熱車燒機(jī)油且不嚴(yán)重，可考慮更換活塞環(huán)以解決問題。一、有燒機(jī)油現(xiàn)...
標(biāo)題：2010款F0燒機(jī)油嚴(yán)重，怎么辦？有修過的朋友嗎？文章內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是很多車主都會(huì)遇到的問題，而2010款F0也不例外。燒機(jī)油的原因有很多種，包括正常磨損、機(jī)油質(zhì)量問題等。如果出現(xiàn)了這種情況，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行解決：首先，如果是在質(zhì)保期內(nèi)的車輛，可以直接聯(lián)系4S店或廠家進(jìn)行免費(fèi)的檢修，...
寶馬3系320是否嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油？如何解決這個(gè)問題？燒機(jī)油是寶馬3系320常見的問題之一，但其原因和解決方法可能因情況而異。在這篇文章中，我們將探討幾種可能導(dǎo)致燒機(jī)油的情況，并提供一些最佳解決方案。首先，燒機(jī)油可能是由于駕駛習(xí)慣引起的。例如，開車太猛、起步快或緊急剎車都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油并損壞車輛。因此，建議...
