"加速踏板位置傳感器將感受到的加速踏板位置信號傳遞給ECU,ECU計算出相應(yīng)的節(jié)氣門開度,在根據(jù)發(fā)動機(jī)當(dāng)前運行工況作適當(dāng)調(diào)整后,產(chǎn)生一個相應(yīng)的控制信號傳遞給電子節(jié)氣門總成的節(jié)氣門執(zhí)行器。所以若油門踏板故障將引起發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)
保持時間長了,習(xí)慣了踏板的力度就感覺松了。新買的車不習(xí)慣而已,沒問題的
這款車更換油門踏板的話是不用匹配的,只是更換踏板安裝就可以。如果是更換節(jié)氣門體的話那么就需要匹配了。
如果你只想要買腳踏板的話可以問下4S店,可能貴了點,不過省心了,如果在意價格的話可以去汽配城,找專門做斯柯達(dá)配件的,或者大眾配件的問下吧, 希望對你有幫助!
不貴幾十塊錢吧好點的一百多
一般節(jié)氣門臟了,清洗一下節(jié)氣門,再初始化一下就好啦。
傳感器或者傳感器的線路有故障。 空氣流量計 節(jié)氣門位置傳感器 油門踏板傳感器 基本就是這三個傳感器 中出問題了。 電腦進(jìn)入應(yīng)急模式了。
回復(fù) 1# 你先看下熱車怠速的時候轉(zhuǎn)速是否正常我的車首保后也要打兩三次在打著的但電門打通過一分鐘能一次打著 而且熱車怠速很高后來發(fā)現(xiàn)時油門踏板的問題 換了一個就好了晶銳有一批博世的油門踏板是有問題的
如果不是油門踏板的問題就去洗一下節(jié)氣門,上次我也是這樣的情況,清洗節(jié)氣門后現(xiàn)象消失。
我也有這種感覺,一般怠速的時候基本感覺不到,速度上去之后似乎感覺比較明顯,包括離合和油門踏板都有這種感覺,去4S檢查說發(fā)動機(jī)沒有異常的抖動,也就是說發(fā)動機(jī)的震動還是在正常范圍之內(nèi),那我就有點吃不準(zhǔn)了,難道是路面的顛簸傳遞