如果是持續異響是不正常的，應去檢查一下！
cfm56 您的車拆下加裝的護板后還有無您說的響聲，如果沒有了那就是護板加裝的問題，如果還有那就是其他問題了，但是車輛走顛簸路面時，聲音是肯定有的（減震器和懸架運動時），要跟正常的車輛對比是否是異響。您也可以去其他4s去
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下： 一.盤式制動器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發出間斷無規律的
這個是可以索賠的，去4S找最大的官就可以搞定了，不要擔心，那不影響安全。
1、 關于福克斯冷起動后異響：冷車啟動后發動機部位產生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發動機轉速有關，隨運行時間或發動機溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。 原因主要是皮帶：由于福克斯是采用多槽齒型皮帶，新皮帶的橡膠表面
你說的這個故障一般是后座椅靠背鎖缺乏潤滑，去4S店給涂一點潤滑脂就好了。如果修好了就贊一個!HAHA! (煙臺4S店專業人員)
檢查前后減震 檢查底盤，特別是剎車線那位置，有個用鐵扣固定的地方，特別容易掉，那鐵扣掉了的話，就會出現你所說的這種聲音了。 我朋友也是和你一樣，把剎車線那重新固定就沒了聲音 我不是專業人士，所發表的意見，只給你做參
您好： 您所描述的故障，有以下幾種可能：一，懸掛干涉，請仔細檢查有無磨痕；二，減震器異響，檢查是否漏油，或上下壓車身觀察其是否發聲，三，剎車回位不良，可以重新檢查剎車滑軌、導槽的潤滑，以上回答僅供您參考。
轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關；在今后的駕駛中應當注意以下幾點。1、避免原地轉動
冷車時候容易出現這種事情，我的聲音是介于“擦擦”和“塔塔”聲之間的聲音，我是09款的去年12月份買到的，我個人認為是正常現象，因為開過幾公里之后聲音就消失了。我分析不是質量問題，而是發動機皮帶的聲音，因為冷車的時候皮帶已
**內容總結**：該文講述了針對吉利GX7車型的左后懸掛系統出現的異響問題，車輛可能存在由多種因素造成的振動噪音。服務店建議車主自備注射器進行補油，但作者對此表示懷疑。文章分析認為異響可能源于中控臺、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時解決辦法如填充物來緩解異響，并建議找有經驗的師傅檢測。總...
福特新福克斯變速箱異響原因多樣，包括齒輪嚙合問題、軸承磨損、軸彎曲、油質問題等。異響表現多樣，如空擋異響、直接檔無異響等。處理措施需根據具體原因進行，如缺油需加油或換油，軸承松曠需修理或更換，齒輪嚙合異常需拆檢修復或更換。福特新福克斯變速箱異響源于多種因素，包括齒輪、軸承及油質等。異響表現各異，處理...
福特新福克斯中控臺異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或顛簸導致部件摩擦。檢查異響位置，確認摩擦點后，可墊上膠皮阻隔。也可能是內部電器未固定，導致電線碰撞部件發出聲音。解決方法包括：慢行中聆聽觀察，確定異響位置，檢查是否有異物；檢查改裝音響螺絲是否上緊，擋板間空隙是否用硅膠塞住；擰緊所有該擰緊的地方，清...
福特福克斯自動擋低速行駛時出現異響，可能是由減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化磨損，減震彈簧變形，或車輪軸承異響等原因導致。檢查時，可以觀察減震器是否漏油，低速行駛時是否有異響，用手壓懸掛部分判斷減震器是否偏硬。一旦減震器出現故障，通常需要更換，無法修復。這些方法可以幫助車主快速定位問題，及時進行維...
通過試車、聽診、觀察等方法，可分辨出底盤異響的來源及原因。需區分發動機、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負荷及接觸痕跡等有關。排除異響需逐一檢查相關部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當有關。福克斯底盤異響需仔細診斷，對...
在駕駛中是否會出現差速器軸承異響？駕駛過程中會有什么表現？在駕駛過程中，福特福克斯車輛出現差速器軸承異響的情況表現為隆隆聲，并且具有穩定的節拍，隨著車速變化而變化。如果將車輛舉起并輕搖輪轂，發現有輕微的間隙產生，這很可能是差速器軸承損壞的跡象。差速器在車輛中的作用非常重要，它能夠調整左右車輪的轉速差...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因導致的，如減震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發動機，并配備9at變速器，提供平穩的駕駛體驗。在底盤設計上，采用多連桿獨立懸架，但若出現異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
新福特福克斯行駛中常現異響問題該如何應對新福特福克斯在行駛中可能遇到制動盤、方向盤轉動、車身、側門玻璃、門內拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎及雨刮器等異響。這些異響可能源于部件磨損、老化或安裝不當，需及時檢測維修，以免影響駕駛情緒和行車安全。解決異響可通過更換損壞部件、潤滑保養、緊固螺絲或調整部件位置等...
助力泵出現漏油、冷車潤滑不良、安裝不牢固等原因導致的異響，應及時更換方向助力泵。注意定期更換助力油、檢查液壓管路及濾芯，確保助力泵正常工作。在低速行駛時，方向盤助力大，高速行駛時助力小，提升駕駛安全性。避免滿負荷工作前至少空載運轉10分鐘。停車時輪胎回正，及時發現管路漏油。注意選擇正確型號的助力油，...
配件質量、裝配批次和共振是導致福克斯異響和科雷傲震動的三大可能原因。配件質量問題可以通過檢查所有批次的配件質量來排除。裝配批次問題則需要分析生產線、時間段和輔料使用情況，以及是否遵循標準化操作。共振問題最為復雜，涉及到車輛系統和封閉腔體的設計。在工程領域，共振問題需要綜合考慮機件、建筑結構等多方面因...
斯柯達速派車輛出現減震器異響和前懸掛異響的問題時，可能是油封墊圈和密封墊圈破損，儲油缸蓋螺母松動，需更換新的密封件來解決。為了確定異響源，需要區分輪轂軸承異響和后輪軸異響，并辨別減速器錐傳動軸承和差速器軸承的異常噪音。通過檢查活塞與氣缸的間隙、活塞連桿是否彎曲等方式，可以找到問題所在并進行相應維修。...
寶駿510底盤異響可能由多種原因引起，包括懸掛系統故障、方向系統問題、制動系統部件磨損或松動，以及軸承問題。在起步、轉向、良好路況行駛、路況不佳行駛、加速或停車時，都可能出現異響。為減少異響，建議駕駛者避免粗暴駕駛，減速行駛，避免顛簸和涉水。寶駿510底盤異響可能是由于以下幾條造成的：1．車輛起步時...
轉向管柱潤滑不足可能導致摩擦力增大，從而產生異響。轉向助力油液位不足也需檢查，因為油液不足會影響方向機的正常運作。萬向節的故障同樣可能引起異響，需要專業檢查。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套的老化變硬，以及平面軸承的損壞，都是可能導致方向機異響的原因。為了減少方向機的磨損，應避免原地打方向，盡量在車輛移動后再...
在不平路面行駛時，福特福克斯后部出現“咯咯”異響。技師首先與客戶共同路試，確認異響規律。通過在顛簸路面上以不同速度行駛，發現異響與剎車系統有關。進一步檢查發現，剎車片后面的固定彈簧變形，導致在不平路面上行駛時產生跳動和異響。經過修復變形彈簧，問題得到解決。這一案例提醒我們，對于車輛異響問題，需要細致...
安全帶異響可能是由于安全帶與座椅摩擦、副駕駛卡扣避震過緊或軸銷與支架間隙過大。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統，允許iOS設備與汽車儀表盤無縫結合。在iOS9.0及以上版本，通過數據線連接手機至馬自達CX4，手機會提示開啟Siri，自動啟動CarPlay。若主界面未啟動，需點擊手機上的CarP...
當奇瑞瑞虎5出現減震器異響時，可能的原因包括方向播放時機箱異響、踩剎車時的異響、過減速帶時底盤異響以及加速時底盤異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動過大、剎車片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩定桿問題、發動機或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應及時檢查并更換損壞的零件，擰緊松動的螺絲。汽車...
奧迪Q3后懸掛異響和底盤異響是車主們常見的問題，本文將詳細分析其原因并提供相應的解決方法。首先，方向播放時機箱異響可能是由于外籠破損或橫拉桿球頭移動過大造成的。其次，踩剎車異響可能是剎車片磨損或剎車盤未修復，也可能是下臂球頭斷裂。過減速帶時底盤異響可能是減震器、穩定桿或相關部件損壞。加速時底盤異響可...
懸掛系統與整車連接處損壞或螺母松動、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統由彈簧和避震器組成，異響時需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會發出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸為扭力梁式非獨立懸架，具有制造...
關于寶駿560懸掛減震異響。造成異響的可能原因主要有減震器、減震壓力軸承、減震彈簧以及車輪軸承等方面的問題。檢查減震器故障可以通過觀察減震器是否漏油、聽是否有異響聲音、用手壓懸掛部分判斷是否偏硬等方法。當減震器出現故障時，只能進行更換，無法修復。要注意對減震器進行及時維護和檢查，確保車輛懸掛系統的正...
日產逍客前減震異響問題，可能的原因有減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分和判斷故障減震器。一旦確定減震器故障，通常需要更換，無法修復。日產逍客減震異響問題，可能原因及解決方法如下：1.減震器漏油或彎曲，需更換。2...
