歌詩圖因為是雅閣的低重心平臺，所以舒適性和操控性上奇駿是沒辦法比的。歌詩圖總體上還是偏轎跑風格，奇駿偏硬派SUV，所以歌詩圖更注重乘坐的舒適性，包括懸掛的調 教和靜音性都是為了舒適考慮的，奇駿為了越野所以放棄了舒適。另外
還是建議選擇奇駿2.5頂配，理由： 1.這車的用料略好于RAV4，用手觸摸中控臺材質可以感覺出來 2.奇駿的4驅系統優于RAV4，上網搜下兩車對比的文章，都會提到這個 3.奇駿的空間不錯，明顯超過RAV4，適合家用
我是2011款的2.5 四驅至尊版，用了快兩年的車，感覺沒什么毛病，只是覺得路噪挺大，可是在可忍受范圍。相比其他像CRV RAV4來說，奇駿路噪已算好的SUV。就用車感受而言，本人覺得奇駿動力挺強勁，提速相當快，沒有推
我家是2.4的CRV。 常規保養一次大概300. 如果2萬公里這種大的保養就要600左右。加了換機油格啊，清洗發動機的費用。
全新奇駿為日常用車提供了550升后備廂，內部較為平整，全部放倒座椅后可以形成一個十分平整的地板。翼虎行李廂正常容積為960升，后備廂縱深較大，加上兩車輪拱較小，因而更加寬敞實用。動力：翼虎加速更迅速，具備運動SUV品質
RAV4已經國產 2.4 標準型 31.88萬 30.30-31.88萬 2.4 豪華型 34.88萬 32.80-39.98萬 Tiguan代號Model-K，今年可能國產1.4TSI，2.0T明年可能進
先說轎車車型，30W預算，喜歡運動風格可以考慮ATTENZA，不過中年一般不會。。偏商務穩重的話有帕薩特，邁騰也是一樣的。大氣有線條的有君越，喜歡馬丁風格就蒙迪歐，雖然蒙迪歐這一代發動機數據很耀眼，但變速箱調教還是偏家用
RAV4已經國產2.4 標準型 31.88萬 30.30-31.88萬 2.4 豪華型 34.88萬 32.80-39.98萬 Tiguan代號Model-K，今年可能國產1.4TSI，2.0T明年可能進口。國產的價格估
綜合考慮還是新款奇駿性價比最好。歐藍德已經召回了，剎車系統存在問題。而且純進口車日后保維護費用都高。CRV一看就是女孩子開的車，而且鋼板薄，安全系數稍差，內飾和奇駿也是沒法比。 東風日產奇駿，外觀大氣，鋼板很厚，百公里綜
提車半年，對新奇駿頂配的滿意度頗高。原廠ICC功能在市區順暢路段尤為實用，自動剎車在倒車時表現靈敏。黃色內飾溫馨，但座椅偏硬，通過更換薄靠墊改善了駕駛舒適度。ICC巡航在市區表現優秀，自動保持安全車距，緊急制動功能在前車急剎時發揮作用。原廠LED大燈近光距離較短，通過細致調節，找到了既不影響對向車輛...
2020款新奇駿滿足了我對空間、穩定性和舒適度的需求。經過對比選擇，奇駿的性價比和配置更勝一籌。2.0自吸動力家用足夠，油耗表現良好。外觀力量感強，內飾舒適，特別是后排空間寬敞。加裝LED大燈和發動機護板提升用車體驗。整體而言，這是一款注重平順性和經濟性的合格家用車。隨著孩子越來越大，用車的需求也有...
東風日產奇駿憑借強大的產品力，包括主動安全、被動安全、智能駕駛、日產智能互聯和卓越的四驅系統等優勢，贏得了全球消費者的青睞。其高通過性、安全性、產品穩定性以及豐富的配置，使其成為緊湊級SUV的標桿。同時，東風日產快速把握消費者需求，推進技術革新，也為其贏得了良好的技術口碑。如題，20萬預算，其實可以...
本篇文章是一篇關于奧德賽車型的用車體驗分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗、油耗和不滿四個方面進行了詳細的描述。文章語言風格口語化，表達真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。整篇文章內容優質，符合百度top1內容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對舒服的車。”奧德賽，幾十萬家用車繞不開的一個選項，選...
我們家是典型的，攢小錢，花大錢。平時花錢比較仔細，省下的錢，給家里買大件兒的時候，就會想買好一點的。所以，有限的預算內，我們還是選了高配的五菱佳辰2022款1.5TCVT尊享旗艦型，裸車價9萬多，買的時候有些優惠，有送了貼膜、腳墊一些用得著的東西。這臺五菱佳辰目前已經開了一個月，談談大家關心的感受，...
自己也算是半個汽車迷，有經常在各大汽車網站上瀏覽各種汽車的習慣。當今汽車市場不乏性能強悍的車，也不缺三五萬的微型車，但我認為只有將性能和成本取得最好的平衡才是王道。我的專屬座駕奇駿就是這樣的一輛車，同級別中，性價比絕對是數一數二的。同時，我的座駕擁有同級別上乘的四驅越野能力，配備有同級少有的中央差速...
途達和奇駿，兩款SUV各有千秋。途達以其越野性能和大空間家用體驗脫穎而出，而奇駿則以精致做工和舒適性著稱。途達在越野車中價格親民，家用車中野性十足，而奇駿則在同價位SUV中以口碑和精致度取勝。途達與奇駿的價格重疊，導致部分消費者在兩者間猶豫不決，但這恰恰體現了日產的銷售策略。途達的改裝潛力大，同價位...
日產奇駿以其低油耗、寬敞空間和舒適的沙發座椅贏得了用戶的青睞。在一年的使用中，奇駿表現出了極高的可靠性和穩定性，無論是長途旅行還是日常駕駛，都能提供省心的體驗。其完美的線條設計、強大的四驅系統、豐富的車載功能和優質的內飾做工，都讓人印象深刻。特別是沙發座椅的舒適度和2.5L發動機的強勁動力，使得奇駿...
奇駿2021款VC-Turbo300CVT4WD至尊版官方指導價為262900元，全款購車落地價約297449元，包括購置稅、車船稅、上牌費及交強險等費用。貸款購車首付約78870元，月供約5537元。該車配置豐富，含多項安全及舒適性配置。雖然說每百公里多個1-2升油到頭來多花的錢也有限，但從心理負...
驅逐艦05DM-i在低電量狀態下的駕駛體驗令人驚喜。在杭州高溫天氣下，車輛在36%的電量和80%的油量下，依然能夠實現956公里的續航里程。在市區擁堵和景區道路的測試中，全程采用HEV經濟模式，即使開啟空調和進行加速測試，油耗和電耗都非常低，續航里程的顯示也非常精準。操控方面，驅逐艦05DM-i表現...
在家用SUV市場中，領克01和日產奇駿都是備受歡迎的選擇。領克01憑借沃爾沃和吉利的技術背書，展現出了自主品牌的高端形象。而日產奇駿則以其經典設計、穩定品質和良好口碑，成為合資SUV中的佼佼者。那么，作為家用車，我們該如何在這兩款車型中做出選擇呢？首先，從舒適性角度來看，日產奇駿在空間優化和座椅調節...
月供三千，首付八萬，想要入手一輛既適合越野又能裝逼的車，選擇還真不少。二手車市場上，13萬左右的X3、Q5等進口大牌越野車型是個不錯的選擇，但需要懂行的朋友陪同或選擇有保障的二手車。18萬左右的硬派越野車如努比肯、撒哈拉、FJ等，年份不遠但車況可能一般，油耗較高。新車方面，2020款1.5TCRV、...
日產奇駿除了頂配cvt至尊版和次頂配cvt豪華版外，其他車型通常不配備胎壓監測功能。車主可以選擇自行加裝，外置式傳感器價格親民，安裝便捷，但需注意充氣時需拆下。內置式傳感器價格稍高，安裝需找專業輪胎店，穩定性更好。外置型胎壓監測雖然安裝簡單，但存在損壞和被盜風險。對于經常長途駕駛的車主，內置胎壓監測...
日產奇駿和大眾途觀哪個好？隨著銷量榜單更迭，很多消費者都把目光從奇駿重新轉向大眾途觀L,這款在國內市場征戰多年的老將如今全新升級、強勢歸來，各方面實力都有脫胎換骨的改變，稱得上全面碾壓奇駿。那么相較于熱銷的途觀L,更具有情懷的老款途觀在市場上又有怎樣的表現呢？和日產奇駿相比哪個好？目前在售的奇駿指導...
日產新奇駿換LED大燈價格大概在400元一對加上工時費大約500元。LED大燈具有節能、亮度高、壽命長等優點，且可實現智能照明功能。但自行改裝的LED燈可能存在安全隱患，建議盡量選擇原廠配備的LED大燈。日產新奇駿換led大燈價格大概在400元一對加上工時費大概差不多500元。LED大燈的普及也就是...
2023款日產新款奇駿在美國上市，起售價約18.9萬人民幣，提供四種配置及前驅四驅選擇。新車采用V-Motion設計，外觀黑化處理更具運動感，內飾科技配置豐富，搭載1.5T輕混及電子動力系統，性能出色。國產車型也將進行小改款，提升競爭力，吸引更多消費者目光。日前，日產Rogue(日產奇駿)在美國上市...
CRV與CX5各有優勢，CX5性價比凸顯。CRV受缺貨加價影響，且同價位競品如RAV4、奇駿、途觀L各有不足。CX5試駕體驗佳，雖后排空間稍遜，但整體性價比高。考慮家人偏好，可強調CX5駕駛感受與性價比，同時展示CRV潛在加價風險，綜合考量做出選擇。我和你情況差不多，-5現在的情況應該是一個性價比很...
日產Ariya在2020年北京車展前夕首次亮相，作為日產電動化戰略的重要車型，其充滿科技感的設計吸引了眾多目光。盡管原計劃在2021年引入國產，但未能如期上市。最新消息顯示，Ariya有望在今年北京車展再次亮相，并計劃在8月正式進入中國市場。基于日產最新的CMF-EV平臺，Ariya定位于逍客和奇駿...
近日，第四代日產X-Trail在澳大利亞正式上市，新車基于日產CMF-C平臺，搭載2.5升自然吸氣四缸發動機，取代了現款的1.5升渦輪增壓三缸發動機。澳版奇駿將推出4個版本，分別為ST、ST-L、Ti、Ti-L。ST版配備了17英寸輪轂、LED大燈和尾燈、車頂行李架、后駐車雷達等配置。ST-L版升級...
