搭鐵故障 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和
傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。 傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能
菱悅V3CVT這款車 噪聲就是比較大，普遍都反映了這個問題，具體問題你就是問4S店他們都說不清楚，不過我做過一個實驗 ，你啟動車子之前 先暖車 5到10分鐘后 開車時候緩慢給油，聲音就小了很多
發動機扭矩不足。。桑塔納也會有的。 正常 沒法處理。 以后輕踩油門加速。 對了，高轉速換擋，在3000-4000轉時候發動機能輸出充足扭矩，就不會有這個聲音了。。 你試一下，下次開車，到4000轉再換高檔
您好：根據上述車輛使用現象簡述，如果在行駛過程中出現鏈條的聲音，一般是鏈條張緊器性能下降或油壓不足造成，此時建議您去維修4s店有維修技師進行現場檢查為準，有維修技師出具技術檢查報告及合理的維修建議，每輛車都有保修期，也稱
可能是你的油門踩的多了（你都到底了，發動機負荷太大）像你油門踩到底發動機會猛的斗幾下，一般如果沒有其他問題這個正常（我修車的）
可能是敲缸，你換一個地方，用好一點的油看看
大油門起步和急加速的聲音你可以讓4S店的工作人員往排氣管螺絲的減震彈簧下墊一個厚一點的彈簧墊片試一試，我們一般都是這么做的。但是打方向的聲音不太好說，沒有聽到聲音，而且這個聲音是打到兩邊都會響?還是只有某一邊會響?如果某
這種問題你還是去ssss看看去吧，在這問都只是給你你一種建議，安全不能馬虎!去售后看看，有事直接處理，沒事更好!
黃昏前 關于您咨詢的問題，東南v3菱悅帶天窗的車應該就是風采版的了。這款車的發動機壓縮比是10.5:1，您在正常使用時，建議您可以試著1擋換2擋時2200-2300轉左右換，其他檔位2600-2800轉時換擋。因為如果
東南汽車V3菱悅起步踩剎車有異響怎么辦？如何解決這個問題？如果你的東南汽車V3菱悅在起步時踩剎車會發出異響，那么你需要注意了。這種問題可能是由卡鉗、剎車碟或剎車片引起的。如果聲音是持續的，那么你需要檢查是否有拖剎的情況。如果卡鉗復位不良，碟和片就會長時間摩擦，并在一定條件下發出異響。此外，還需要檢查...
車載配置篇——導航功能較全但設計有缺憾V3菱悅旗艦導航版比之前的最高配旗艦版貴了1.3萬，這個價格差主要體現在電動天窗和GPS導航上，而相比常見的前者，我們對觸摸屏操控的GPS導航更加好奇，讓我們一起看看這款8.38萬的車型所裝備的導航系統是否好用。超速提示功能是GPS導航附加小項目，在V3菱悅上可...
很高興，V3菱悅沒有沿用藍瑟的1.6L4G18發動機，這至少讓我感覺到“嘿，這家伙和藍瑟還是有內在區別的”。這臺首次在國內露面的三菱MIVEC1.5L發動機具有可變氣門正時系統，最大功率為81kW，最大扭矩為134N?m。僅從功率一項看，市場上一批1.6L發動機都要自愧不如了。另外，4.3L/100...
