2013款新寶來沒有后防撞鋼梁，2012款有。至于安全性肯定不如有防撞鋼梁的好。 但聽一些專家說防撞鋼梁主要是了在低速下出現撞擊時候，保護車輛的梁架，防止車輛梁架受損，因為車身梁架受損，車就幾乎無法修好了。防撞鋼梁
不僅有前后防撞梁 ， 新寶來車門內的防撞梁也仍然是大眾標準的材質，寬度十分優秀，而且它的前部和后部防撞梁也都不錯。
2012年12月前上市的寶來是有防撞梁的。
不要為了一個橫梁去加價購車呀，14款寶來都沒有后防撞梁的。你介意的話可以買一個自己裝上，300左右。
2011年一汽大眾寶來有防撞鋼梁,如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。謝謝！
由于大眾減配是沒有后防撞梁的。寶來是一汽-大眾繼捷達之后投產的第二個品牌，迄今已經走過十二個年頭。十二年的品牌積淀，十二年的口口相傳，樹立了寶來作為“中國高品質A級轎車”至高無上的地位。2001年寶來的上市，使中國消費者
可以明確的告知您2013款寶來沒有后防撞梁，采用的是所謂“高強度高密度防撞固件”（俗稱工程泡沫，和日系的CRV、天籟等車一個樣！）。 見下圖現場拆解照片（照片中黑色構件，就是我們包裝箱中常用的塑料泡沫） ↓其實不要說寶來
您好 有的 每個車型前后都有防撞梁 防撞梁上面還有一個防撞泡沫 防撞梁跟防撞泡沫都是在汽車發生碰撞時起到緩沖作用 希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快58車
剛打的大眾關懷熱線，沒有防撞梁，換成了高強度高密度防撞固件。
有的。我剛買了2012款
這輛車的前防撞梁為單層沖壓鋼板，厚度只有1.78毫米，比老速騰厚一點點；玻璃水壺顯得很小。后防撞梁同樣是單層沖壓鋼板，厚度僅有1.22毫米，雖然稍弱于寶來，但比老速騰要好一些。后吸能盒固定螺栓只有7顆，埋藏著降本增效的苦衷。整體而言，大眾對新款速騰的底盤設計似乎抱著絲絲含糊。對于這輛2023款速騰底...
現代ix25有后防撞梁嗎？防撞鋼梁厚度是多少？現代ix25配備了前后防撞鋼梁，防撞鋼梁的厚度為3.91mm。在中低速碰撞中，防撞鋼梁能夠降低車輛維護成本，并減少成員受傷的可能性。然而，在高速碰撞或被坦克撞擊時，防撞鋼梁的作用就有限了。總之，防撞鋼梁是汽車安全結構的重要組成部分，取消、縮水或簡單試衣都...
新帝豪配備了前后保險杠防撞梁，以提高車輛安全性。前防撞梁能有效分散正面碰撞產生的能量，保護翼子板、散熱器、發動機罩和車燈等部件，并通過吸能支架吸收能量，減少對其他部件的損害。后防撞梁則在事故中減少后備廂、尾門和尾燈組等部件的損壞，提高車輛的抗撞性能。前保險杠防撞梁的作用：保護翼子板、散熱器、發動機罩...
新寶來車型配備了防撞鋼梁，分布在前保險杠、車門和后保險杠內。這些防撞鋼梁由冷軋鋼板制成，形成U型槽，與車架縱梁連接，起到吸收和緩和外界沖擊力的作用，保護車身前后部。防撞梁分為前防撞梁和后防撞梁，前防撞梁連接在車身縱梁上，保護水箱等后部配件。作用：防撞鋼梁的作用是吸收和緩和外界沖擊力或防護車身前后部。...
1.總結：思域配備了前后防撞梁，這是一種能吸收碰撞能量的裝置，由主梁、吸能盒和安裝板組成。在低速碰撞時，它能有效減少車身縱梁受到的損害，保護車輛。此外，第九代思域推出了多種車型，車身尺寸適中，輪胎型號205/50R17。2.思域有前后防撞梁，可吸收碰撞能量，保護車身。第九代思域推出多種車型，車身尺寸...
日產軒逸具備防撞梁，主要分布在車輛前部和四門，但車尾未配備。2021款軒逸為緊湊型車，尺寸適中，軸距2700mm，油箱容量50L，整備質量1188kg。前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨立懸掛。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力122ps，最大功率90kw，最大扭矩155nm，配備5...
蔚領是一款首次推出的跨界旅行車，具有后防撞梁的重要安全裝置，可吸收和緩和沖擊力，保護車身前后部。車身尺寸為4559mm長、1793mm寬、1487mm高，軸距為2614mm，行李箱容積為589L，可拆分折疊后擴展至1507L。總體而言，蔚領在安全性能和儲物空間方面表現良好，是一款頗具實用性的汽車。以...
朗逸汽車配備有防撞梁，這是一種用冷軋鋼板制成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障。防撞梁的主要作用是吸收和緩和外界沖擊力，保護車身前后部，減少事故對乘客的傷害。然而，部分經濟型轎車為節省成本，可能省略后防撞梁，這在追尾事故中可能導致嚴重后果。值得注意的是，平時所說的保險杠僅起到裝飾...
二手大眾寶來事故車嚴重嗎？初檢發現基本是一圈鈑金，前機艙沒有問題，但后備箱封邊有鈑金痕跡。鉆車底發現防撞梁已經廢了，縱梁輕微受力，總體來講是小事故。文章內容主要介紹了一輛二手大眾寶來的檢查情況，重點關注了后備箱封邊和防撞梁的情況。文章語言風格口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。符合百度top1...
網上尋車源成主流，卻難見實車，車況信息多靠銷售口述。老撕雞，逸車道豪車檢測師，分享瑪莎拉蒂GT檢測故事。客戶網上尋車，選中一臺，商家電話報車況：全車僅兩處補漆。然而，實車檢測發現全車漆面修復，多處鈑金，與銷售描述不符。瑪莎GT，12年出廠，13年上牌，三萬多公里。車身劃痕明顯，飛漆痕跡，漆面檢測揭多...
寶馬1系基于UKL平臺打造，采用前置前驅布置，前懸架為麥佛遜式，后懸架為多連桿式。其操控性依舊出色，轉向精準，指向性好。國產版在材質上有所節省，但整體結構依舊保持高水準，如全框式副車架增強車頭強度，大面積護板覆蓋提升NVH水平。前后防撞梁材質不同，前防撞梁厚實且覆蓋面積廣，后防撞梁則相對簡單。目前的...
我們經常在電影里看到利用汽車擋子彈，其實那都是假的，以現在的槍械威力，可以很容易就穿透車門，也許只能防一些威力極小的手槍了，那么真正的防彈汽車是什么樣的？這12輛一定要看看，這些車在我們國家，雖然防彈用不上，但是質量肯定是一流的，不需防彈肯定防撞吧，再者以后跑高速的時候就不怕莫名飛來的小石子了。Ps...
文章內容本文介紹了比亞迪e5450的綜合續航里程、補貼后售價、外觀設計、配置和安全性能等方面的信息。新車采用了更顯時尚的條幅輪轂，并搭配規格為205/55R16的佳通輪胎。車身尺寸長寬高分別為4740*1770*1490mm,軸距為2670mm。中控臺處裝配了12.5寸的液晶顯示屏。整車安全方面，電...
經濟條件允許的情況下，為雪佛蘭開拓者安裝底盤裝甲是一個不錯的選擇。底盤裝甲不僅能防止路面飛濺的沙石直接損傷底盤，還能提供隔音、防銹和防撞擊的多重保護，從而減少底盤的維護成本。底盤裝甲的價格因品牌和噴涂量而異，從幾百元到幾千元不等。市場上受歡迎的品牌包括固特異、漢高、3M、寶慈利和雷頓等。噴涂裝甲的厚...
朗逸基于MQB平臺打造，具有模塊化設計優勢，降低生產成本，提高生產效率，兼容多種車型和動力系統。底盤采用前麥弗遜后扭力梁懸掛，結構緊湊但抗沖擊性一般。前后防撞梁均為單層沖壓鋼板，帶潰縮感應，能吸收碰撞能量。雖后排地板凸起較高，但整體設計平衡成本與性能，適合注重實用性和經濟性的消費者。平臺:MQBA1...
全新Polo的前防撞鋼梁采用了鋼板材料，長度達到1020mm，覆蓋了較大的側向范圍。橫梁和塌陷區域的設計給人扎實的感覺，厚度也相當可靠。防撞梁的主要作用是減少車輛在碰撞時吸收的能量，由主梁、吸能盒和安裝板組成。主梁和吸能盒能有效吸收低速碰撞的能量，降低對車身縱梁的損傷，發揮保護作用。保險杠變形的修復...
底盤裝甲對于斯柯達明銳來說，是一個值得考慮的選項。它能有效防止砂石對底盤的直接損害，同時具備隔音、防撞擊和防銹的功能，為車主節省后期保養費用。底盤裝甲的價格因品牌和噴涂量而異，從幾百元到幾千元不等。市場上反響較好的品牌有固特異、漢高、3M、寶慈利和雷頓等。噴涂厚度通常在2-6mm之間，過厚可能導致原...
斯柯達明銳的保險杠設計非常厚道，防撞梁的厚度讓人放心。汽車保險杠是保護車身前后部的重要安全裝置，它能夠吸收和減緩外界沖擊力。過去，保險杠多采用鋼板沖壓，與車架連接，但外觀不夠美觀。隨著汽車工業的發展，保險杠也經歷了革新，現在的轎車保險杠多采用塑料材質，由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成，既保持了保護功...
防撞鋼梁是車輛安全的重要組成部分，它能有效吸收碰撞能量，保護車身結構。今天，我們就來探討一下東風標致408的防撞鋼梁設計。首先，標致408的前防撞梁采用鋁合金材質，位于車頭內側，雖然在碰撞時車頭會先受損，但這是為了保護行人的安全考慮。前防撞梁的厚度為3.43mm，長度為1088mm，在同級別車型中表...
