顛跛的時候異響,檢查減震,懸臂,邊桿,球頭,平路異響 ,檢查輪胎有無變形,胎面有無異物,軸承58車
什么異響?是摩擦聲嗎?如果是,就是四輪定位不好,重新做一下就好了。如果是別的聲音,仔細檢查一下輪胎有沒有破損,如果破損嚴重一定要換新胎!
你好,如果不是剎車盤和剎車片的問題的話,檢查一下剎車分泵,剎車油是否漏,再就是輪胎軸承,球籠是否磨損的異響。
我前天剛買的 F0 1.0 舒適 昨天發現前輪 踩剎車制動時有點 吱吱 的異響 .今天又開了下 發現越來越響 不知道是正常磨合的 原因 還是什么其他原因 請大家幫我分析下 應該去4S店查查
檢查 右側底盤 一般響聲問題 必須上架子 檢查 球籠 減震器 拉桿 轉向機 球頭 膠套 減震器緩沖膠 這些都有可能損壞
這可能是廠家選用的零部件質量不行,如果是零部件的質量問題,那只能是通過更換來解決。 更多請查看58車網比亞迪F0頻道http://car.bitauto.com/biyadiF0/
建議去4S檢查一下。 有可能出現的問題: 1.啟動發出聲音時查看儀表,ABS是否亮起,如果兩起說明制動系統發生異常,建議不要開了,請拖車店拖走,因為很危險,制動系統不正常可能發生事情。 2.檢查發動機皮帶是否松動。
我也是有這個原因修好了 方向盤下面和轉向機那里上點潤滑油就好了
發動機的問題最好到4S店做個檢查,開車在路上安全第一,開這樣的車上路不安全哦
您好:關于您咨詢的問題,對于這個行駛里程的車輛來說,手動變速器不會有任何問題,應該是車輪軸承損壞導致的異響。車輪軸承磨損后會出現類似嗡嗡的噪音,這個噪音會隨著車速的升高而變大,無論是掛擋行駛還是空擋滑行都會發出嗡嗡的噪音
一輛比亞迪唐在高速行駛時,無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式,后輪及后電機都會發出“嗡嗡”聲,低速時聲音較小,但車速超過60KM/小時后聲音明顯,偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經過一系列檢查和測試,包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等,最終發現問題出在輪胎上。用戶改...
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比亞迪F0底盤偶爾咯噔響可能原因:1.底盤部件變形或松動。2.汽車輪胎胎噪異響。3.變速箱或發動機造成異響。4.前橋、后橋等傳動裝置異響。比亞迪F0作為一款符合當代年輕人審美的精品汽車,其設計融合了歐洲時尚元素。然而,有時車主可能會遇到底盤偶爾咯噔響的問題,這可能是由于底盤部件、輪胎、變速箱或傳動裝...
比亞迪f0節氣門異響可能是由以下幾個原因造成的:油壓不穩、發動機積碳、點火系統問題等。具體解決方法包括檢查油壓、清洗節氣門和噴油嘴、檢查點火線圈和火花塞等。此外,皮帶松了、水泵皮帶或發動機皮帶老化、水泵葉輪、水泵軸承或發電機軸承磨損、啟動馬達內部碳刷故障等也可能導致異響。對于比亞迪f3冷車啟動困難的...
比亞迪f0踩剎車異響可能由剎車片材質不佳、剎車盤不平或破損、異物混入、剎車系統臟污、不匹配或油液不足等原因引起。此外,異響還可能源自底盤部件、輪胎、變速箱或傳動裝置。比亞迪f0設計時尚,空間利用高效,針對年輕群體打造,體現了健康、環保與時尚。解決異響需檢查并維護剎車系統及相關部件。比亞迪f0踩剎車到...
比亞迪F0啟動后異響的可能原因如下:1.底盤變形或松動可能導致異響。2.汽車輪胎胎噪問題也可能產生異響。3.變速箱和發動機等內部部件可能出現問題。4.前橋、后橋等傳動裝置故障也可能引發異響。簡而言之,比亞迪F0啟動后的異響可能涉及到底盤、輪胎、傳動系統等多個方面的問題。而比亞迪F3離合器異響的原因則...
比亞迪F0發動機異響可能由多種原因造成,如機腳膠老化、發動機缺缸和敲缸等。機腳膠老化異響可能由于噴油時間過早,應調整供油提前角;發動機缺缸則伴隨轉速不穩和排放黑煙,需保養噴油器;敲缸現象表現為排氣管放炮、過熱且啟動困難,需調整噴油時間。這些異響都應及時排查處理,以保證發動機的正常運行和延長使用壽命。...
比亞迪f0是一款微型汽車,配備1.0升自然吸氣三缸發動機,百公里耗油5.8升,油箱容積30升。加滿一箱油,f0能行駛400至500公里,滿足日常通勤需求。其車身尺寸適中,發動機性能穩定,配備多點電噴技術,使用鋁合金材料,提升了燃油效率和耐用性。f0以其經濟實用的特點,成為消費者青睞的微型車之一。以上...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車輪軸承問題。檢查時可觀察減震器是否漏油,聽低速行駛時懸掛異響,手壓車輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換,無法修復。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因:1、減震器本身漏油或彎曲等;2、減震壓力軸承老化或磨損異常;3、減震彈簧變形;4、車輪軸...
購買二手比亞迪f0時,首先要了解其早期車型的特點,如1.0L三缸發動機和手動擋變速箱。其次,考慮到F0的低價位,我們不能對其性能有過高要求,但應關注其外觀、動力和空調等基本功能。最后,檢查車齡、里程、事故痕跡、發動機變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時,關注油耗、加速剎車性能和異響。...
比亞迪混動汽車底盤異響是怎么回事?如何解決?比亞迪混動汽車底盤異響的原因有很多,包括發動機護板固定螺絲松動、減震器上方軸承缺油、轉向桿球頭松動等等。解決方法也因問題不同而異,例如更換減震器本身漏油或彎曲等導致的部件,潤滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件,更換減震彈簧變形的部件,或者直接更換車輪軸承異...
比亞迪F3在行駛過程中,如果遇到踩剎車時發出嘎吱響聲,可能是由于剎車片上有異物或硬點,剎車真空助力泵故障,或是助力管被異物堵塞。后避震器發出嘎滋嘎滋響聲,可能是由于氣溫過低導致減震膠過硬,避震器金屬桿與避震套筒長時間未潤滑,或是減震器漏油或連接球頭間隙過大。底盤異響可能與平衡桿膠套腐蝕老化、剎車片損...
當比亞迪G3在起步時左前輪出現異響,可能的原因包括剎車皮與制動盤間隙過小導致的摩擦聲、軸承損壞或傳動軸故障。低速行駛時,如果異響不明顯但高速時出現均勻嗡嗡聲,可能是車輪軸承損壞。若低速時有節奏的嗡嗡聲,高速時減弱,則可能是四輪定位不準確導致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩,可能是發動機控制系統未...
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比亞迪f0車內發動機噪音大可能由凸輪磨損、氣門撞擊、積碳過多、機腳膠老化等多種原因導致。解決時應先通過檢查確定異響來源,分析異響與工作循環的關系,檢查集濾器、機油泵及氣門液壓挺桿等部件是否故障。及時維修可防止故障擴大,確保發動機正常運行。比亞迪f0車內發動機噪音大的原因:1、凸輪磨損過量導致運轉中挺...
比亞迪唐燃油版中型SUV,搭載2.0升渦輪增壓發動機,最大功率141kw,最大扭矩320牛米,匹配6AT變速箱,換擋平順可靠。前麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架,提高車輪貼地性能和抓地力,提升操控性和行駛穩定性。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進,結構復雜,成本較高。加滿一箱油,續航可達650-700公里...