風扇不停的話,說明風扇一直在被供電,原因有以下幾個方面:1、風扇繼電器內部觸點燒連;2、風扇控制器出現問題;3、溫度傳感器或者是溫控開關出現問題。
F0的散熱風扇只有一個速度,由于F0的排量比較小,所以在開空調的時候壓縮機給發動機的負載還是很大的,水溫會比平時高一些,不過高溫是不太應該的,應該檢查一下發動機的冷卻系統!
先檢查風扇繼電器是否有問題,如果沒問題再檢查水溫傳感器。
同樣遇到此問題,風扇散熱正常,但儀表報警燈會隨機亮,沒有規律。水溫傳感器也已更換。樓上所說的液位傳感器該車并沒有,請看清楚車型再回答,別想當然。坐等大神出現
缺水、水溫感應器壞了
可能是節溫器故障,沒有大循環,只有小循環。
1.發動機冷卻水循環不好:它所包含的因素較多如:節溫器打不開或是打開的不完全,在發動機小循環進入攝氏80度時不能夠進入大循環散熱。水泵轉速不夠包含有皮帶打滑和水泵的渦輪葉片被腐蝕的太嚴重泵水量不夠等因素。 2.風扇轉
著火 不要開空調,等待水溫起來,到風扇轉的時候請注意,如果風扇一直轉而且不停下來,那就把節溫器換掉吧。希望能幫你
散熱傳感器壞了換一個20元,,我的也是換完解決,,,起步那是沒起好怠速沒跟上的結果,,沒事,,,,,,,,,,,
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比亞迪f0作為一款經濟型小車,其怠速突然升高的問題可能與多種因素有關。首先,需要檢查是否更換了怠速閥,如果更換后出現問題,可能是怠速閥故障。其次,發動機啟動時冷卻液溫度較低,也會導致怠速升高,但隨著溫度上升,怠速會逐漸降低。怠速是發動機在空檔情況下運轉的狀態,其轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調...
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