汽車的磨合里程一般為1000至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓汽車順利通過磨合期，在平時應做好檢查維護，并要注意以下幾個方面的問題，來提高
磨合期既要慢慢開，又要猛轟油門！就是說大部分時候你慢慢磨合，但是隔三差五的拉到高速上去轟轟油門，主要是磨合發動機，使發動機適應各種轉速、車速！偶爾的轟油門還能減少發動機積碳！ 我也就知道這么多！
是可以的 但建議不要超過80碼 祝旅途愉快
你提前做保養對車子只能是好，沒有什么傷害，一般建議都是2500-3000才去首保，拉高速應該在3000公里之后，因為在磨合期，轉速不應該超過2500轉，等做完首保再去拉高速吧，注意一定要高轉速，不一定高速。
2000公里 過了就可以 沒過的話先跑80 然后跑200公里升一點 你這排量放到最快不要超過140 負責會把缸拉掉 不過這樣車子回來會更有力
比亞迪f0新車一買就可以跑長途，只是磨合期速度不能太高，保持在100以下就沒問題。磨合期過后就可以隨便跑了，注意安全的前提下。 汽車磨合注意事項： 一、避免超負荷行駛 汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。
3000公里首次保養后就可以了
新車磨合一般在60碼左右，不過比亞迪也跑不太快。 1500公里以后可以跑個80就差不多了。F0跑到100就很危險了。如果你不怕翻車的話。
當然可以跑，如果是高速路的話，速度控制了100以內，慢點走，肯定沒有問題。
比亞迪F0在高速行駛時，只要注意檢查車輛狀況、控制車速、保持車距、避免猛打方向盤和疲勞駕駛，并不危險。其搭載的1.0L發動機和電子控制燃油噴射系統保證了動力性和燃油經濟性。車身軸距2340mm，長寬高分別為3460mm、1618mm、1465mm，提供了良好的空間表現。1、檢查：出行前一定要檢查胎壓...
比亞迪f0在高速上跑并不危險，但在出行前需要檢查車輛的各項系統是否正常，注意車速和車距，避免猛打方向盤和疲勞駕駛。比亞迪f0搭載了1.0L發動機和博世的燃油噴射系統，既具有高效的動力性又提高了燃油經濟性。車身尺寸方面，比亞迪f0的軸距長達2340mm，長寬高分別為3460mm、1618mm、1465...
新車磨合期是車輛性能提升的關鍵階段，比亞迪F0也不例外。磨合期建議行駛3000公里，期間應避免長途駕駛。前100公里，制動效果未達最佳，需提前剎車。前500公里，新輪胎附著力不足，應避免急剎車。前2000公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過3000轉。2000至3000公里，可逐漸提高...
