比亞迪F0底盤還不錯，是A00級別唯一配備前后副車架獨立懸掛裝置，穩定性不錯，重心低，前麥弗遜后拖拽結構，運動性和操作性都還不錯，在同級小車中還算不錯的。
您好：關于您咨詢的買車問題，比亞迪f3新車質量有了明顯提升，故障率有所降低，但是內飾做工還是不夠細致。不過與這個價位的其它車型相比較來說，這款車還是可以考慮購買的，f3在車身尺寸、維修保養費用和燃油消耗方面的表現都不錯；
您好，QQ3的最小離地間隙在152mm，比亞迪F0是140mm，因此是Q3更高一些，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
不是很惡劣的路面都不會托底的，開慢點，還是比較放心的 實在要走些攔路，建議做個底盤裝甲，不貴的）
簡簡單單的 裝個減震膠就好 40元一個 專業點的 換絞牙 可以調的 注意事項參照1L
最小離地間隙120mm 車高是1465mm
很少有人問進氣口離地間隙的，比亞迪f0發動機進氣口就在發動機蓋下面，發動機旁邊，離地約80厘米。
NO
支起來一看就知道了哈~~只要跑著沒有異響，底盤不漏東西就沒啥事兒~~我的車經常托底~~
比亞迪F0底盤偶爾咯噔響可能原因：1.底盤部件變形或松動。2.汽車輪胎胎噪異響。3.變速箱或發動機造成異響。4.前橋、后橋等傳動裝置異響。比亞迪F0作為一款符合當代年輕人審美的精品汽車，其設計融合了歐洲時尚元素。然而，有時車主可能會遇到底盤偶爾咯噔響的問題，這可能是由于底盤部件、輪胎、變速箱或傳動裝...
馬自達MX-52009款作為一款跑車，采用先進的懸架系統，其底盤高度(133mm)、凱撒(135mm)、伊莉斯(130mm)、比亞迪F0(140mm)、李霞N7(137mm)。有興趣的請關注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
比亞迪F0啟動后異響的可能原因如下：1.底盤變形或松動可能導致異響。2.汽車輪胎胎噪問題也可能產生異響。3.變速箱和發動機等內部部件可能出現問題。4.前橋、后橋等傳動裝置故障也可能引發異響。簡而言之，比亞迪F0啟動后的異響可能涉及到底盤、輪胎、傳動系統等多個方面的問題。而比亞迪F3離合器異響的原因則...
解決比亞迪F0后輪內側吃胎問題，可采取以下措施：首先，保持正常胎壓，避免胎壓過高或過低。其次，定期進行車輪動平衡檢測，如有不平衡，加裝平衡鉛塊。再者，注意輪胎保養和換位，行駛5000公里后進行對角線調換，以延長輪胎壽命。此外，每年至少進行一次四輪定位，確保車輛定位數據準確。同時，檢查輪轂螺絲、底盤部...
