1，一般論壇氣壓在2.2-3.0直接的，，一般這個數據在駕駛位車門的地方有的一個牌子寫著各個論壇的胎壓的，可以參照 2，如果走保險公司的話，要在刮了的現場就要報警的，呵呵，現在你是來不及了啊。保險杠是塑鋼的，不是鐵，
路安順暢orange胎壓檢測是國際品牌，賽車指定安裝的。 無線胎壓監測系統（Tire Pressure Monitoring System, TPMS），能實時針對輪胎胎壓過低、胎壓過高、快速漏氣、胎溫過高等故障進行自
世嘉空載時，前后輪均2.4MPa,滿載時前胎2.4 后胎2.7。這個在駕駛位車門邊有個標簽標識。
一、壓力和充什么氣沒有關系 二、按照原廠的設計胎壓經行充氣是最正確的做法 三、輪胎不是不憋就是對的 四、把輪胎壓力降到原廠標準才是最好 說個發生在身邊的小故事 某天我們店來了一位外國友人，他的愛車在我們那保養，
正常前排兩輪各2.4, 后排空載2.4，滿載是2.7 修理廠打到3就挺危險個事，一是胎壓太高，影響剎車距離。二是世嘉配的錦湖輪胎吧，不怕爆啊~ 那么高的胎壓，自然跑起來顯得“硬”了~敢緊放一點氣吧 最好自
全都打到2.5，上高速正常氣壓最好，在門上有滿載和空載的建議氣壓，注意看下。
這個是你自己使用不當造成的! 如果你已經發現了吃胎的情況應該及時處理，應該做個動平衡，而且你操作上也有不當的地方，一般來說你愛把方向盤打到底，那肯定的。
一般的車每10000KM輪胎互換。
就是你前后輪的標準胎壓。 世嘉詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/87/
從照片上看才跑六百公里輪胎就磨損成那樣.吃胎太厲害了.開車時是否有過單輪過高速過坎或者過溝的事情發生過?把輪子結構碰變形了.要去做四輪定位了.二.你講的對應點位移這不能作為依據如果胎壓不足時行車又急剎車輪胎與輪轂間位移會
增加后輪胎壓能減少轉向過度，因為它提高了輪胎的側偏剛度。雖然有人誤以為軸荷分配是影響轉向特性的唯一因素，但實際上車輛動力學中的轉向特性系數決定，其中后輪用R表示，前輪用F表示。當后輪胎壓增加，后輪側偏剛度增大，導致轉向特性系數變大，從而減少轉向過度。增壓后，后輪能承受更大的側向力，因為側偏剛度越大，...
汽車輪胎胎壓的設定需考慮車型、輪胎材質和季節變化，以確保行車安全和輪胎效率。盡管同型號車輛輪胎胎壓通常保持恒定，但實際使用中，四個輪胎的胎壓可能會有微小差異。這可能是由于道路設計，特別是國內道路中間略高、兩端略低的排水設計，導致車輛左側略高于右側，從而影響胎壓。盡管這種差異在允許范圍內，但駕駛人應持...
胎壓2.4與2.5的區別甚微，均屬正常范圍。標準型輪胎的胎壓通常在2.4-2.5bar之間。汽車前輪胎壓通常高于后輪，因車輛前部重量較大。適當的高胎壓可降低油耗，但可能影響乘車舒適性；低胎壓則增加油耗和輪胎磨損，長期低壓行駛可能導致爆胎。查看車輛B柱或C柱的胎壓銘牌，或加油口處的標準胎壓表，可了解車...
輪胎胎壓的調節對車輛行駛安全至關重要。駕駛人需要時刻留意輪胎氣壓的變化，及時維護保養輪胎，確保行車安全可靠。雖然四個輪胎氣壓一致，但由于道路設計造成的微小坡度也會對輪胎壓力產生影響。在正常情況下，這種變化對輪胎使用影響不大，但駕駛人仍需密切關注輪胎監測數據，一旦發現異常情況及時處理，以確保車輛安全行...
一般冷車時，輪胎氣壓大約在2.3bar左右。不過，確定輪胎氣壓時，還得考慮季節變化、車輛負荷和測量環境。冬季可能需要將氣壓調高0.2bar，而夏季則應保持在標準氣壓的下限，露天停車時可稍低0.1bar以防爆胎。空載時按標準下限，滿載則按上限。測量時，熱胎和冷胎的氣壓有0.2bar的差距，所以最好在停...
輪胎氣壓持續下降，需立即檢查是否扎入異物或漏氣，并補充氣壓至安全范圍。轎車與SUV等車輛，根據季節與載重情況，建議氣壓在2.4-2.6之間，冬季可適當調低，以提升操控與附著力。注意，純雪路可適度增加胎壓，但不超過2.8。安全駕駛，從關注輪胎開始。趕快看看是不是扎了或補充。轎車與城市SUV及MPV輪胎...
榮威rx5后輪胎壓傳感器故障可能由多種原因引起，包括傳感器電量耗盡、信號或電路故障，以及車身控制模塊問題。此外，離合器總泵故障、系統滲漏、踏板機構部件問題、分泵故障或調整不當都可能導致類似問題。了解離合器的自由間隙、分離間隙、自由行程和工作行程等概念，有助于診斷和解決問題。榮威rx5后輪胎壓傳感器故...
胎壓對于汽車性能至關重要，它影響著汽車的行駛穩定性和安全性。輪胎氣壓過高或過低都會縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至可能導致爆胎。正確的胎壓可以減少輪胎磨損，提高燃油效率，確保駕駛安全。根據國際標準，標準型輪胎的推薦胎壓為2.4-2.5bar，提高型輪胎為2.8-2.9bar，最高氣壓不應超過3.5bar...
奧迪顯示右后輪胎壓不足的原因主要有輪胎漏氣、輪胎破損和輪轂變形。如果檢查不出損傷，可充氣至正常胎壓并復位胎壓系統。若輪胎被扎，需補胎后重新充氣。若輪轂變形，建議檢查并更換。胎壓過低會增加油耗、影響駕駛安全、導致輪胎異常發熱、加速磨損，甚至可能引發爆胎。胎壓不足的原因及處理方法：1.輪胎漏氣、破損或輪...
后輪胎壓應保持在2.4-2.5bar。過高或過低的胎壓都會帶來危害。胎壓過高會導致摩擦力降低、方向盤震動、輪胎磨損加快、車身震動增大、耐軋性能下降，容易爆胎。胎壓過低則會使油耗上升、方向盤沉重、輪胎異常發熱、簾線功能降低、輪胎強度下降，同樣可能導致爆胎。因此，合理控制胎壓對行車安全至關重要。胎壓過高...
后輪胎壓應保持在2.4-2.5bar。過高或過低的胎壓都會帶來危害。胎壓過高會導致摩擦力降低、方向盤震動、輪胎磨損加快、車身震動增大、耐軋性能下降，容易爆胎。胎壓過低則會使油耗上升、方向盤沉重、輪胎異常發熱、簾線功能降低、輪胎強度下降，同樣可能導致爆胎。因此，合理控制胎壓對行車安全至關重要。胎壓過高...
輪胎胎壓對于汽車的性能和動力至關重要。胎壓過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。胎壓過低會導致胎體變形增大，胎側易裂口，產生屈撓運動，加速橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。胎壓過高會使輪胎簾線過度伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊易產生內裂...
前輪胎壓比后輪高更安全，因為低氣壓可增大輪胎接觸面積，提高摩擦力和附著力，有利于防滑和制動。胎壓過高會降低摩擦力和附著力，影響制動效果，導致方向盤震動、跑偏，降低行駛舒適性。同時，過高胎壓還會加速輪胎磨損，縮短輪胎壽命，增加車身震動，影響其他零部件壽命，降低耐軋性能，增加爆胎風險。胎壓對汽車行駛安全...
新車胎壓檢測提示異常，可能是由于車輛默認的胎壓設置較高，而實際使用中，輪胎氣壓應根據載重、季節和路況調整。建議新輪胎在3萬公里內充氮氣，冬季前輪2.4-2.5，后輪2.5，其他季節前后輪2.5，滿載時后輪可調至2.6。冬季適當降低胎壓可提高附著力，純雪路可提高胎壓至2.8，但不宜過高。正確調整胎壓，...
雷諾e諾以其柔和的車頭設計和干練的頭燈造型，展現出內斂之美。車身尺寸為3735/1579/1484mm，軸距2423mm，車側線條簡約低調。前后輪胎規格165/70R14，輪圈設計簡約。車尾設計優雅，尾燈端莊，整體造型簡約耐看。頭燈遠近光燈均為鹵素光源，干凈利落。網友評價外觀不錯，用料一般但價格便宜...
奧迪A4L的胎壓通常建議在2.3到2.5bar之間，個人偏好保持在2.4bar。對于奧迪A4L，四個輪胎的理想胎壓范圍是2.2到2.4bar，但如果車輛滿載或后備箱有較多貨物，后輪胎壓可以適度增加至2.6bar。家用車的充氣胎壓一般在0.2到0.25MPa。廠家推薦的胎壓值是指車輛冷態下的胎壓，即停...
川崎Z250sl的駕駛體驗讓人印象深刻。車身輕盈，操控靈活，與春風相比更具樂趣。盡管國行發動機動力受限，但高轉速下的差異顯著，尤其在高轉機的高潮時刻。非ABS版的后輪側滑帶來獨特快感，但原廠鄧祿普輪胎抓地力不足。外觀和儀表設計因人而異，但儀表尺寸過小，缺乏檔位顯示。加速性能在黃金期可達7秒左右，表頭...
對于18款英朗來說，冬天冷車胎壓的合適范圍是前輪2.4-2.5，后輪2.5。如果是新輪胎，建議充氮氣以保持穩定。在其他季節，前后輪可以保持在2.5的胎壓。如果車輛經常滿載，后輪胎壓建議提高到2.6。冬天由于熱脹冷縮，稍低的胎壓可以提高輪胎與地面的附著力，有助于剎車和操控。在純雪路面上，可以適當提高胎...
