我的兩廂世嘉低音效果不咋地，沒開過307，但是雪鐵龍和標(biāo)志應(yīng)該都差不多
個人建議你買三廂 2.0的 就發(fā)動機(jī)方面來說2.0的為全鋁發(fā)動機(jī) 1.6的為鑄鐵發(fā)動機(jī) 2.0的更為先進(jìn) 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過得去 我的世嘉1.6手動三廂 油耗8.6（不開空調(diào)） 在同級別的車中 世嘉算
U盤兼容性不好，你信嗎? 換一個別人的試試看
這款車的音響效果很不錯的。中央集控方向盤，上面有很多小按鈕，上面的小按鈕好多用來調(diào)節(jié)音響效果的。開車的時時候根據(jù)自己的心情隨意調(diào)節(jié)音響，很人性化的設(shè)計。 58車問答平臺
低配的使用的是獨立于車輛總線控制的cd主機(jī)，該機(jī)自帶顯示屏，無法和行車電腦通信，自然也沒有音量隨車速升高而升高的功能和音量記憶功能了。 建議你將此主機(jī)與淘寶網(wǎng)上的賣RD4主機(jī)賣家進(jìn)行置換，我置換的沒有費用，并連接與車輛
可以通過音效設(shè)置一下。58車
上4S店修吧，會不會是連接頭松脫了？
四門各有一個!控制臺兩側(cè)減配了，預(yù)留線都沒有
在起亞4S店試駕了KX3傲跑，白車黑頂?shù)耐庥^令人印象深刻。LED大燈犀利，細(xì)節(jié)處理精致。試駕過程中，1.5的動力表現(xiàn)優(yōu)異，即使開空調(diào)也不覺肉。電子手剎和自動駐車功能使用便捷，減震效果出色，底盤質(zhì)感厚重。頂配的360全景影像系統(tǒng)讓人印象深刻。內(nèi)飾設(shè)計符合審美，控制布局人性化。試駕后對動力和底盤表現(xiàn)感到...
奧迪S32.0T搭載強(qiáng)大動力系統(tǒng)，經(jīng)過ECU特調(diào)后，加速感更加直接、粗暴。艾森公司發(fā)布的程序方案在保障安全穩(wěn)定的前提下，對動力進(jìn)行優(yōu)化，不損傷發(fā)動機(jī)壽命。試駕反饋顯示，一階段程序優(yōu)化后，車輛動力表現(xiàn)顯著提升，小鋼炮般的加速感讓人印象深刻。整個升級過程嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化，確保程序品質(zhì)和效果。這樣的改裝是否真的...
標(biāo)致307與世嘉均為A級車型，各具特色。世嘉前臉活力四射，內(nèi)飾音響效果出色；標(biāo)致307外觀年輕時尚，搭載全新1.4T發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。選擇哪款更合適，需根據(jù)個人審美、駕駛需求及試乘體驗綜合考量。標(biāo)致307是A級轎車，同時新車在外觀造型上延續(xù)了概念車的設(shè)計語言，官方定位為一款A(yù)+三廂轎車，世嘉是一款中...
1.發(fā)票核驗車輛型號、版型信息、購車價格與購車合同保持一致。2.車輛一致性證書核驗VIN碼，生產(chǎn)日期與車身銘牌生產(chǎn)日期保持一致。3.使用說明書和外觀檢查，注意是否有剮蹭、漆面顏色不均勻等。4.玻璃生產(chǎn)日期應(yīng)早于車輛生產(chǎn)日期，輪胎磨損程度也應(yīng)注意。5.內(nèi)飾清潔無損傷，公里數(shù)在20公里以下正常。6.燈光...
翼虎車型的正時系統(tǒng)需確認(rèn)是皮帶還是鏈條，保養(yǎng)費用中等，建議自選基本保養(yǎng)項目。車內(nèi)噪音控制一般，高速時感受尚可。新車氣味較重，需注意通風(fēng)。小毛病反饋較多，購車需謹(jǐn)慎。音響效果普通，除非選擇頂配。整體而言，購車前需全面了解并試駕體驗。1、發(fā)動機(jī)正時皮帶還正時鏈條？正時皮帶2、維護(hù)保養(yǎng)費用如何？保養(yǎng)要他們...
科魯澤2019款的落地價大約在12萬元左右，試駕體驗令人印象深刻。首先，從外觀上看，科魯澤保持了經(jīng)典的三廂轎車造型，圓潤的輪廓搭配雙腰線設(shè)計，展現(xiàn)出濃厚的運動氣息。特別是Redline版本，紅黑色的裝飾點綴在車頭、后視鏡、輪圈等部位，進(jìn)一步強(qiáng)化了運動感。在配置方面，科魯澤的爽快版表現(xiàn)不俗。后駐車?yán)走_(dá)...
檢查新車時，注意以下要點：1.外觀檢查：確保白膜完整，車漆無刮擦，胎毛整齊，內(nèi)飾完好。2.空調(diào)系統(tǒng)：測試按鍵靈活性和制冷效果。3.音響系統(tǒng)：檢查USB、收音機(jī)、CD功能，聲音質(zhì)量，導(dǎo)航系統(tǒng)。4.中控儀表顯示：里程應(yīng)不超過50公里，屏幕顯示正常。5.電子功能：檢查后視鏡、座椅調(diào)節(jié)、門窗升降等。6.發(fā)動...
近日，眾泰汽車在廣州舉行了一場場地試駕會，本以為本次可以試駕到眾泰的最新力作SR9，但很可惜由于沒有沒上牌所以只能試駕SR7。作為眾泰T600和大邁X5之后的第三款SUV車型，眾泰SR7給人最大的印象就是外形像奧迪Q3，那這款車開起來究竟怎么樣，通過試駕我們可窺一二。眾泰SR7外觀像奧迪Q3也同樣融...
內(nèi)飾方面，全新天籟不管是做工還是材質(zhì)都達(dá)到了比較高的水準(zhǔn)，甚至與同門的英菲尼迪不相上下。我試駕的車型采用了純黑內(nèi)飾加銀色仿碳纖維裝飾，效果十分出眾。三幅方向盤尺寸適中，握起來也還算舒適。方向盤上密布的各種按鍵功能十分強(qiáng)大，2.5L車型中配備了看上去極為兇悍的換擋撥片。先不管使用起來怎么樣，起碼看上去...
4S店這幾天可能會到車,今天正好去麥德隆,想想干脆去4S店再看看3廂,沒有想到遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見天語2廂仿佛在門口,以為看花眼,原來剛剛到車!一不小心我就成了我們這里試駕2廂天語第一人遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見了那個讓我歡喜讓我憂的身影。今天現(xiàn)場只有豪華版手動,真皮坐椅,6碟CD,倒車?yán)走_(dá)，智能鑰匙。開門，點火不用鑰匙。旁邊3...
