一般正時皮帶用久,車會動力會消失,并伴有強烈異響,再次啟動也會有異響。使用壽命;如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期,一定時間后均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有征兆:如發動機無力、異響、起動不了
你好,漲緊輪是自動的話,皮帶是無法調節的。皮帶異響應該是皮帶老化導致,需要更換皮帶才能解決58車
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
建議到服務站檢查一下,如果是附件皮帶響的話,可以要求服務張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動!
空調或助力泵皮帶打滑了,調整一下漲緊輪
半年的新車,這樣的故障,還是去4S店免費修理吧!!我估計是空調的鼓風機軸承壞了;請你用空調的4個檔位試驗一下,看看隨著轉速的不同,你說的異響,是否一樣;
皮帶輪檢查了嗎?
lp3365關于您咨詢的問題,轉向助力泵在工作時會發出一些噪音,這屬于正,F象。如果噪音比較大,與同款車型相比有明顯的區別,大多數情況都是助力泵的問題,助力油管的問題并不常見。對于這種故障來說,可以要求4s店索賠更換新的
總結內容:在石家莊,一次意外的車輛檢測經歷。原本簡單的檢測任務因一系列意外情況變得復雜。車輛位置在縣里,需上高速到達。因未準備核酸檢測報告,初次未能檢測。后經核酸檢測,順利到達檢測地點。車輛為11年出廠的XC60,但存在諸多問題,如銘牌位置異常、發動機拆卸痕跡、事故修復痕跡等。最終發現車輛存在多處問...
大眾polo車輛皮帶輪子異響原因包括:**張力不足**導致皮帶打滑產生異響;**磨損嚴重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少,摩擦力增大,產生刺耳的異響。當出現這些問題時,應及時檢查并更換新的皮帶,確保車輛的正常運行。大眾polo車輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴重導致。張力不足會使皮帶打滑產生異...
翼虎汽車發電機皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動老化或軸承問題引起。異響可能表現為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲,需檢查皮帶和軸承。長安小牛發動機異響可能由多種原因導致,包括金屬尖銳聲或呼嘯聲。翼虎異響問題還包括剎車、顛簸路面、車門密封條、方向盤、底盤、主駕駛座、剎車角和后備箱異響。異常噪音可能由...
作為一名汽車媒體人,朋友圈里分享試駕體驗是常態。最近,長安CS35PLUS藍鯨版在北京試駕,我在朋友圈分享了試駕感受。一位多年未聯系的大學女同學詢問我10萬左右的代步車推薦。我推薦了長安CS35PLUS藍鯨版,原因有三:首先,換裝了長安藍鯨1.4T發動機,動力強勁;其次,油耗低,百公里僅7升;最后,...
如果福特福睿斯的正時皮帶出現異響,首先需要確定是皮帶本身還是張緊輪、惰輪的問題。檢查時,可以打開蓋子,向皮帶澆水,如果異響消失或減輕,說明是皮帶問題。這時,要檢查皮帶是否有裂紋,如果行駛超過6萬公里且有裂紋,應更換皮帶。若公里數少且無裂紋,調整張緊輪以調緊皮帶。如果澆水后異響依舊,可能是張緊輪或惰輪...
**總結內容**:汽車空調壓縮機皮帶異響的原因主要有兩點。一是壓縮機電磁離合器可能因軸承損壞而產生異響,需進行維修。二是壓縮機傳動膠帶的松緊度不當,會影響電磁離合器的壽命,進而產生異響。過緊或過松的膠帶都會對壓縮機造成不良影響,甚至可能損壞壓縮機。為解決此問題,需調整膠帶的松緊度,并確保壓縮機帶輪與...
面對愛車發動機艙內傳出的“吱吱”響聲,車主們往往感到揪心。這種聲音通常是由發動機艙內部的傳動皮帶發出的,尤其是在發動機運轉時,聲音會隨著皮帶的運轉而有頻率地出現。使用噴壺噴灑皮帶,如果聲音暫時消失,但隨后又出現,這進一步證實了皮帶是異響的來源。有時,即使更換了發電機傳動皮帶,異響仍然存在,這可能是因...
三菱汽車發動機受力皮帶打滑異響可能是由于皮帶過緊或過松,或者橡膠過硬導致摩擦力下降。氣門異響通常是由于氣門間隙過大,可能是凸輪軸與氣門挺柱磨損所致。定期更換機油和機油濾芯可以減少發動機磨損,機油在發動機中起到潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。發動機異響可能由多種原因引起,包括敲缸、進排氣系統...
日產天籟皮帶輪異響的原因包括:1.皮帶輪曠量異常,需檢查并更換有曠量間隙的皮帶介輪;2.皮帶運行異常,需檢查皮帶運轉狀態并適時更換;3.皮帶磨損過度,導致打滑現象;4.特殊天氣影響,如潮濕天氣導致皮帶與皮帶輪表面光滑需及時更換。日產天籟皮帶輪異響問題涉及多個因素,需通過檢查、維護及適時更換部件來解決...
皮帶異響通常意味著表面摩擦系數降低,可能因過度磨損導致。檢查皮帶自動松緊裝置或松緊輪的彈力是否異常增加。大多數皮帶自動松緊器有磨損長度指示標志,超出工作范圍則需更換。無自動松緊器的車輛,用標準測量尺檢查皮帶伸長量,與標準值有差異時更換。若皮帶未過度拉長,檢查自動松緊器運作是否良好,懸臂應有小位移量,...
標致汽車發動機皮帶異響可能由多種原因引起,包括皮帶和皮帶輪接合面光滑、傳動皮帶松動或老化、附件負荷大、機油供給不足、皮帶過度磨損、皮帶輪表面污垢以及皮帶反向安裝等。針對這些問題,更換正時皮帶時需注意檢查發動機吊耳、正時漲緊輪和惰輪、水泵、附件皮帶、驅前油封等部件,并確保正時記號對齊,調整漲緊力矩至合...
發動機啟動時皮帶出現異響后消失的情況,主要涉及皮帶與各轉動輪的異物干涉、皮帶張緊器故障、皮帶正常磨損或被動損壞等。這些因素導致在某段時間內旋轉產生噪音,但當異物被去除或皮帶調節至適當狀態時,異響便不再出現。另外,傳動皮帶與正時皮帶的區別和它們的保養需求也需要了解,正時皮帶可能因為損傷而引起異響,而張...
馬自達六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因:1、皮帶松動;2、皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑,從而引起異響。馬自達3換發動機皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產3廂1.6小馬到大保了,此前只在4s保養2次。3保果斷去汽修廠,藍殼每1萬公里換300元,空濾、空調濾自己清洗更換很便宜質量還很好。火花塞自己...
總結內容:帝豪汽車發電機皮帶出現異響可能是皮帶過松老化或接合面太光滑。而發動機異響的可能原因包括配氣凸輪磨損、機油黏度過高導致潤滑不足,以及機腳墊老化或松脫導致發動機抖動加劇。這些問題都可能產生刺耳或風嘯式的聲音,影響駕駛體驗。為確保行車安全與順暢,建議及時到專業汽車修理廠進行檢查與維修。詳細描述:...
Polo汽車皮帶輪異響可能是由于皮帶在發電機上打滑、皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦振動,或者皮帶帶動的附件負荷加大造成的。這些情況通常在發動機轉速迅速改變時出現。皮帶打滑可能是由于皮帶松動或老化,而皮帶張緊輪調整不當或彈力不足也可能導致皮帶松動。解決方法包括檢查皮帶帶動的附件是否軸承損壞、卡死或松曠,更換...
樂風汽車在打火時出現皮帶異響,可能是由于皮帶受低溫影響變緊、皮帶老化或過松過緊導致。針對這些問題,可以通過調整皮帶松緊度、更換老化皮帶來解決。同時,正時系統的安裝和調節也非常重要,需要按照正確的步驟和方法進行,確保各部件位置準確,正時調節到位。在安裝過程中,要注意凸輪軸齒輪、曲軸齒輪和水泵齒輪的標記...
汽車保養項目及更換周期詳解:1.機油和機濾:礦物機油5000公里,半合成7500公里,全合成10000公里。2.空氣和空調濾芯:按保養手冊周期更換,可微調1萬公里。3.玻璃水、防凍液、空調制冷劑:玻璃水及時添加,防凍液4-5萬公里更換,空調制冷劑按需添加。4.制動液、變速箱油等:制動液4萬公里,變速...
長安汽車曲軸皮帶輪異響可能由皮帶老化、松動或機油供給不足等原因引起。解決步驟包括支撐發動機、拆下相關部件、斷開燃油管、提正時皮帶蓋、拆下螺栓和蓋、轉動曲軸到調整位置、插入正時銷、鎖定曲軸、拆下曲軸正時銷和皮帶輪、松開張緊器螺栓、移開張緊器、拆下正時皮帶、檢查凸輪軸定位、安裝正時皮帶、確保鏈輪自由轉動...
風行菱智曲軸皮帶輪有竄動造成異響,如何解決?故障現象:一輛風行菱智2.0商務車手動檔變速箱出現起步時離合器發出異響的問題。車輛起步瞬間會伴隨著明顯的“嘰——嘰——”的響聲,感覺很明顯,如同典型的分離軸承異響。故障確認:在進廠報修前檢查時,確實聽到“嘰——嘰——”的響聲,正好是在抬離合器踏板的一瞬間,...
皮帶和皮帶輪接合面過于光滑,傳動皮帶松動或老化,附件負荷過大,機油供給不足導致正時鏈條潤滑不及時,皮帶表面磨損嚴重,皮帶輪表面污垢,以及使用過的皮帶反向安裝都可能導致Polo皮帶在怠速時發出異響。異響與發動機轉速、負荷和溫度的關系密切,通過逐缸解除負荷和觀察溫度變化可以進一步診斷異響原因。此外,異響...