本田的很多自動波都這樣，不是起步?jīng)]力，是力來得慢點(diǎn)而已!
我不知您是急加油到何種車速，任何一部車從加油到預(yù)定的車速都需要一定的時間，如果您想超車的話請換低一檔進(jìn)行加油超車。 北京日銀售后部
網(wǎng)友您好：飛度車型屬于小排量車，因?yàn)殚_空調(diào)時空調(diào)泵工作是需要發(fā)動機(jī)傳輸動力的，如果是2.0以下排量的車，基本上會損耗200轉(zhuǎn)的動力，所以車會感覺到?jīng)]勁，希望我的回答對您有幫助
新飛度1.3MT 起步提速不快，建議還是不要用大油，這樣既耗油，也不利于車輛保養(yǎng)，正常起步就好了，正常的起步速度15-30
一擋直接上三檔對車子影響很不好，長期下去發(fā)動你和離合器會有毛病的。感覺提速慢估計(jì)是你的駕駛問題，3000轉(zhuǎn)在換檔絕對提速不慢。有句俗話沒有肉車只有肉人！~嘿嘿
換高檔后你多踩送的油才能充分地被利用，速度也就可以提上來；有個現(xiàn)象你可以留意下：如果在低檔的時候，還踩送大量的油量（即轉(zhuǎn)速與油量不相配) ，尾氣管會有多余的油流出，浪費(fèi)了油，也損耗了發(fā)動機(jī)。
同樣1.5的發(fā)動機(jī)具體的調(diào)教不一樣有可能有差異的，而且提速基本是看扭矩，扭矩大提速比較快，比如飛度的1.5直噴發(fā)動機(jī)扭矩比較大，相對提速比較快，還有車子本身的車重也有關(guān)系，車子輕相對提速快。
1.我的判斷80%是三元催化器堵塞所致，更換了即可解決。 2.三元催化器堵塞聽得出來嗎？如果你害怕?lián)Q了三元催化器解決不了問題增加維修成本的話，可以拆下來捅掉，再裝上試車，如果問題沒有改善的話，也不會造成多大的損失。如果
沒辦法。通用的6at其實(shí)就是個大忽悠，在油耗和平順性方面和那些古老的4at無差異，而且問題還多多，先天缺陷，改裝的可能性不大
你的車行駛了多少公里了。是否該清洗節(jié)氣門了。 還有跑起來喘不喘， 要是出現(xiàn)喘的話。問題就大了。還是先清洗下節(jié)氣門吧。 希望能幫你解決了問題、祝你好運(yùn)!!!
飛度的1.5L地球夢科技系列發(fā)動機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率131馬力，最大扭矩155牛·米，性能超越樂風(fēng)RV。匹配CVT變速箱，0-100km/h加速僅需9.39秒，100-0km/h制動距離39.46米。新飛度搭載的L15B2發(fā)動機(jī)，保持L15系列的缸徑與行程，優(yōu)化低速扭矩爆發(fā)。雙頂置凸輪軸、...
汽車保養(yǎng)后提速變慢可能由以下原因?qū)е拢?.使用了回收或低質(zhì)量的機(jī)油；2.機(jī)油濃度指數(shù)錯誤，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加；3.機(jī)油添加過多，超過上限。汽車保養(yǎng)是定期對汽車各部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換零件的預(yù)防性工作，主要目的是保持車輛技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，延長使用壽命。以上內(nèi)容由...
剛加滿油提速慢的原因主要有三個方面：油路系統(tǒng)問題，如噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低或汽油濾清器阻塞；進(jìn)氣系統(tǒng)問題，如空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或故障導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞問題，如點(diǎn)火不良。這些問題都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒效率下降，馬力不足，從而影響汽車的加速性能。油路系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)...
正時汽車動力不足的原因主要包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障和發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化。積碳嚴(yán)重會導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，解決方法是清洗發(fā)動機(jī)缸內(nèi)。供油系統(tǒng)故障會造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，解決方法是考慮更換汽油濾清器。另外，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之減弱。因此，當(dāng)正時皮帶更換后感覺提速慢...
正時皮帶換了后提速慢可能是沒有對正。以下是更多相關(guān)資料：1、正時沒對正影響：正時沒對正，輕者會出現(xiàn)點(diǎn)火提前或滯后，點(diǎn)火過遲會有怠速不穩(wěn)，加速無力，發(fā)動機(jī)抖動，動力降低等現(xiàn)象。點(diǎn)火過早，發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然踩油門，會發(fā)出“嘎、嘎”的類似金屬敲擊聲，嚴(yán)重者會引起發(fā)動機(jī)無法啟動，氣門頂活塞，甚至造成活塞...
探影TACQUA2021款1.5L手動尚智聯(lián)版搭載了1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。雖然后排空間一般，但滿足日常出行需求。標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過...
本田皓影以其寬敞的空間和出色的操控體驗(yàn)脫穎而出，作為東風(fēng)本田CR-V的“兄弟車”，皓影在外觀上更顯年輕化，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和第三代i-MMD混動系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。領(lǐng)克01，這款吉利與沃爾沃共同開發(fā)的SUV，以其前衛(wèi)設(shè)計(jì)和出色的提速表現(xiàn)受到青睞，搭載VEP42.0T發(fā)動機(jī)，提供...
在國內(nèi)，真正技術(shù)過硬的改裝店并不怎么賺錢。以我常去的日系改裝店為例，老板是GTR和斯巴魯EVO的愛好者，店里擺滿了這些車型。盡管看起來很專業(yè)，但去年這家店虧損了5萬。老板主要靠二手性能車生意維持，改裝店更像是他的個人愛好。要想在改裝行業(yè)賺錢，你需要量大，主要針對那些車主眾多且喜歡小改的車型，如思域、...
金海獅以其雅致的前臉設(shè)計(jì)和柔和的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔美觀的外觀。內(nèi)飾樸素而清爽，搭載1.6LL4發(fā)動機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配5擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，1.5排量車型提速效果良好，超車輕松，家用拉貨足夠，且更省油。2....
寶駿510作為一款小型家用SUV，在同級別車型中提速表現(xiàn)較為出色。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備6速手動變速器，前置前驅(qū)布局，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。變速箱擋位清晰，換擋輕松，齒比設(shè)定有利于動力釋放。車身重量輕，1.5L發(fā)動機(jī)動力充足，低扭充沛，3000rpm內(nèi)動力輸出良好。寶駿...
思域以其全新的前臉造型和運(yùn)動風(fēng)格吸引眼球，而威朗則以飛翼式直瀑設(shè)計(jì)提升運(yùn)動感。思域在性能上被稱為“秒天秒地秒空氣”，百公里提速7.09秒，性能強(qiáng)勁。在操控和舒適性上，思域的四輪獨(dú)立懸架優(yōu)于威朗的后扭力梁非獨(dú)立懸架。外觀上，思域更犀利動感，而威朗則時尚美觀。空間上，威朗略勝一籌。動力方面，思域的1.5...
本文描述了北斗星X52020款1.4L手動版5座車的一些特性。內(nèi)飾整潔舒適，外型典雅，尾燈設(shè)計(jì)優(yōu)雅且辨識度高。搭載1.4LL4發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為非獨(dú)立單縱擺臂式。功能配置包括主/副駕安全氣囊和胎壓報(bào)警。底盤表現(xiàn)方面，車主普遍認(rèn)為操控性良好，動力系統(tǒng)不錯，剎...
眾泰T300以其平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格和文雅的內(nèi)飾吸引消費(fèi)者，搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率144馬力，峰值扭矩215牛·米，匹配無級變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。配置上，主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、可開啟式全景天窗等均為標(biāo)配，提升了安全性和乘坐舒適度。網(wǎng)友評價顯示...
馭勝S350以其流暢優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和新潮的車尾造型，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)順滑之美和時尚范。內(nèi)飾動感，迎合年輕消費(fèi)者口味。搭載2.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后五連桿非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，轉(zhuǎn)向...
起亞K2以其樸素的車頭設(shè)計(jì)和虎嘯式格柵，展現(xiàn)出干凈的外觀。車尾古典風(fēng)格，尾燈設(shè)計(jì)簡潔大氣，符合整車定位。內(nèi)飾方面，對稱式中控臺給人干凈素雅的感覺。搭載1.6LL4發(fā)動機(jī)，最大功率123馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配4擋自動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。車尾設(shè)計(jì)素雅，...
納智捷優(yōu)6SUV以其簡潔的外觀設(shè)計(jì)和新潮內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者。搭載1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩256牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。配置方面，標(biāo)配倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助等，滿足基本需求。車...
五菱征程以其親民的價格和強(qiáng)大的整車實(shí)力在國內(nèi)市場中脫穎而出。2021款1.5T手動版搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6擋手動變速箱，提供充沛動力。前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，內(nèi)飾雖一般，但座椅舒適透氣，底盤懸...
域虎7的底盤支撐性表現(xiàn)出色，急轉(zhuǎn)彎或高速變道時車身側(cè)傾小，剎車靈敏。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動變速器，最大馬力141匹，最大扭矩350N.m，雖然提速慢，但擋位好掛。低擋位下，油門給足，拉貨爬坡有力，動力滿足需求。舒適性方面，前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，濾震效果佳，...
本田飛度發(fā)動機(jī)是地球夢嗎？詳解及駕駛感受本田飛度搭載的L15B3、L15B2發(fā)動機(jī)型號，最大功率96.0kw/6600rpm,最大扭矩155.0Nm/4600rpm。新飛度比老款擁有更加強(qiáng)勁的動力，百公里加速約10秒左右，輕盈的起步和平順的動力輸出讓人感到非常舒暢，整個提速、超車一氣呵成，使用起來得...
夏季用車我們都離不開一個功能那就是空調(diào)，汽車空調(diào)在所有功能中扮演著舉足輕重的角色，但是開車的朋友都會發(fā)現(xiàn)，一般開空調(diào)的時候油耗會有明顯的增加與不開空調(diào)相比，百公里能高兩個油左右，所以夏季車輛的油耗都是很大的。之所以油耗大，主要是壓縮機(jī)工作導(dǎo)致的，它的功率比較大，給發(fā)動機(jī)施加的負(fù)荷就比較大。小排量車開...
