電子節氣門還是ecu模塊的問題,我也是小白一枚
你好,這是正常的,急加速發動機電腦會為了保護空調系統斷開壓縮機的,,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝你用車愉快!58車
您好: 您所提出的問題,應該從兩個方面著手檢查。首先是變速箱是否存在故障,這個需要比較專業的檢查,建議道維修站進行;另外是發動機,一般1.3的飛度為八點火線圈構造,在使用一段時間后,發動機的點火系統會出現一些問題,主
網友您好:根據您的描述應該是離合器打滑引起,到4S店檢查離合器片、壓盤即可,希望我的回答對您有幫助
服了你了, 剛1個月的車就跑論壇上來問,你是有多恨自己的車啊。。。 “發動機動力不夠的聲音”考這么描述誰能明白是什么聲音。。你怎么可能得到準確的回答。。。 感覺不對就開到4S店去讓技工給聽聽。
我認為是踩油門的腳法問題,要輕慢勻。有的自動擋車是無級變速的,對油門的靈敏度更強。
一路通暢 關于您說的問題,可能是因為加速劇烈時空氣通過空濾時發出的聲音,如果您要是不放心的話,建議您最好是到4s店去,請相關技術人員幫您檢查一下。 58車 [本田 飛度] 信息:http://www.webcars
你好像這種情況主要是由于發動機汽油壓力不足引起的,建議您上修理廠檢查一下汽油壓力,同時更換一下火花塞就可以了。
你的車行駛了多少公里了。是否該清洗節氣門了。 還有跑起來喘不喘, 要是出現喘的話。問題就大了。還是先清洗下節氣門吧。 希望能幫你解決了問題、祝你好運。!
看看火花塞和點火線圈,老飛度1.3和1.5排量的斗容易出現你說的這個問題,尤其是1.3升八火花塞智能分層點火的那款,燃油標號用得低的,火花塞用個兩三萬公里就不行了。
答:針對奧迪A6在高速駕駛時出現的加速和松加速踏板方向盤抖動問題,文章指出應重點檢查控制臂,特別是下彎臂的膠套。當該膠套開裂時,車輛軸距會發生變化,導致加速和松加速時方向盤出現不同方向的跑偏現象。建議進行詳細檢查與維修。總結內容:奧迪A6車型在高速行駛中,因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂,導致在踩踏...
飛度的1.5L發動機搭配CVT變速箱,輸出131馬力和155Nm扭矩,能在8.6秒內完成百公里加速。這種動力配置讓飛度在加速過程中動力持續輸出,加速度維持在0.45G左右。飛度的加速性能在同級別車型中表現突出,得益于其搭載的全新地球夢發動機和變速箱技術,實現了低油耗與高動力的完美結合,被車迷稱為“超...
總結內容:對于16款飛度車型,機油增多問題可能由多種因素引起。為確保車輛正常運行,建議遵循推薦的保養間隔,使用適合的機油類型如礦物質、半合成或全合成機油,并選擇大品牌如美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等。同時,定期更換機油和機油濾芯,檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度,并根據車況及時更換防凍液、剎車油、輪胎等...
電噴發動機的怠速穩定性是由電控怠速控制閥來維持的,ECU會根據發動機轉速、溫度、節氣門開關和空調等信號進行調節。如果怠速轉速低于設定值,ECU會指令怠速控制閥增加進氣量以提高怠速;反之,則減少進氣量以降低轉速。油污和積炭可能導致怠速控制閥動作不順暢,影響ECU的調節能力。診斷時,應檢查怠速控制閥的工...
文章主要討論了手動換擋時出現的頓挫問題,并給出了兩種情況和相應的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時,由于兩個檔位間轉速差異大,直接換擋會導致頓挫和發動機轉速過低。解決方法是提高一檔的轉速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉速時從一檔換入二檔,雖然能產生一定的沖擊感,但通過等待轉速回落或使用兩腳離合...
日產開拓者車主反映,車輛在冷車啟動時遇到困難,尤其在極低氣溫下,最高速度僅達30km/h,并伴有大量黑煙。經過檢查發現,故障主要出現在進排氣系統。維修人員通過逐缸斷開或同時斷開兩個氣缸的方式,仍未找到明確原因。進一步檢查中,發現了一個控制閥門被卡死的問題,導致廢氣進入進氣道。修復該閥門后,車輛的啟動...
【改寫內容】:我有一次高速行駛時,開啟了定速巡航功能,車速很快達到了120碼。然而,當我嘗試手動調整至這個速度時,發現車輛出現了頓挫現象,并且行車電腦立刻發出了警告提示。在服務區熄火休息后,這個提示就消失了。經過一番思考,我認為是行車電腦控制得太激進,導致油門加得過大,使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
在比亞迪S7中,遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響,經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換,發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后,故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性,以避免不必要的更換和維修?偨Y內容:對于比亞迪S7車輛急加速時...
影響車輛油耗及加速性能的因素眾多,包括機油粘度、胎壓、行駛環境、駕駛習慣及空氣溫度等。新車需磨合,注意轉速、車速控制,避免急剎和地板油。真實油耗需根據個人加油量和行駛里程計算。燃油標號應按廠家建議添加,并非標號越高動力越強油耗越低,選擇適合發動機的燃油標號即可。影響車輛油耗的因素太多了,包括機油粘度...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里,4S店保養。問題包括:液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決;發動機1200-1500轉異響,4/5/6擋均有,師傅意見不一;剎車減速時變速箱異響;空調異味,換濾芯無效。這些問題是否通?望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
原標題解析及分析:在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下,經過客戶描述和試車,發現是發動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發現,火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等,但因近期虧電后的突發情況,疑點轉向...
空調制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態下被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器,室內空氣循環流動,達到降低溫度的目的。汽車空調主要由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥組成。怠速時空調不制冷,行駛時空調制冷的常見故障點有:1.制冷劑泄漏,導致空調不制冷。檢查空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現了怠速不穩和加速無力的問題。經過一系列的診斷和維修,包括更換廢氣再循環閥、清洗節氣門、調整節氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機,問題似乎得到了解決。然而,車輛再次出現加速無力的問題,經過檢查發現是離合打滑,更換離合三件套后,又出現了...
本田飛度S檔為車輛的運動模式,可使發動機在高轉速上保持較長時間,從而獲得較大扭力輸出和加速度。其他擋位如P、R、N、D、L分別對應停車、倒車、空檔、前進和低前進檔。CVT變速箱的飛度在S檔下百公里加速表現出色,全油門瞬間松開剎車可實現快速起步。在全力加速時,其加速度持續性良好。內容詳述:飛度車型的S...
對于不少新手司機來說,熄火可以說是他們的噩夢。尤其是在學車時選擇手動擋車型練習,考試時也會使用手動擋車型。一些學員在考試期間可能因為緊張或其他因素導致車輛熄火,再次啟動時忘記掛空擋和踩離合,導致車輛二次熄火。然而,這類一啟動就熄火的主要原因都在于人為操作。那么,自動擋車型一啟動就熄火又是怎么造成的呢...
汽車抖動和加速無力可能是由多種原因引起的。首先,發動機積碳嚴重時,積碳會吸收冷啟動噴油頭噴出的燃油,導致混合氣體變稀,從而引發啟動困難和加速無力。其次,點火系統故障,如火花塞、點火線圈、高壓導線工作不良,也會導致類似問題。此外,油泵不穩定、油泵壓力異;蜻M氣壓力傳感器數值錯誤,同樣會引起抖動和加速無...
一輛起亞K2轎車。用戶反映:該車發動機故障燈亮,加速不良,最快時速60km/h。首先用檢測儀檢查發動機系統,故障碼為P0300、P0304、P2191。發動機工作不良、汽缸失火時,PCM記錄故障碼P0300,P0304,發動機高負荷狀態系統過稀,車輛不在怠速狀態下,如果ECM檢測到燃油適應值高于界限...
總結內容:對于08年的飛度1.5手動發動機噪音大、費油及動力減弱的問題,除了可能由積碳引起外,還可能涉及其他幾個方面。需檢查火花塞狀態,清洗噴油嘴和節氣門,注意燃油壓力是否足夠,以及機油粘度是否匹配發動機需求。若這些檢查未能解決問題,再考慮積碳問題,此時需拆進氣歧管并使用專用清洗劑清理燃燒室。以上內...
本文主要講述了一輛東風EQ1118G型汽車出現加速緩慢、動力不足的故障現象。初步判斷為柴油機噴油泵的供油量不足,但經過檢修和校正后發現問題可能出在供油提前角自動提前器的活塞行程上。文章詳細分析了該提前器的工作原理以及影響其移動行程的因素,如柴油壓力和彈簧張力等。最終通過調整提前器彈簧預緊力和減少調整...
總結內容:在炎熱的夏季,汽油泵因燃油蒸汽的“氣阻”問題易出現故障。當汽車出現加速無力、啟動困難、異響、發動機故障燈亮起及抖動等狀況時,可能是汽油泵出現問題。常見原因包括線路故障、油量不足、汽油品質差、汽油濾清器長期不更換等。為延長汽油泵使用壽命,應定期加油、使用優質燃油、定期保養及更換汽油濾清器。如...