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天籟車輪問題

天籟車輪問題相關問答

請問一下,新天籟的輪胎是不是有點縮水?怎么看上去比老天籟的輪胎窄。這樣安全嗎?

東日的車都是這樣,比同級別的車輪胎要窄點。 像軒逸同級別都205,他195 新天籟,雅閣那些都215~225,致勝235君威245了, 天籟才205,公爵215………… 為了省油吧,不過安全上應該沒問題的,

提問者: a4182314762013-06-16

尼桑天籟的駐車制動是剎4個車輪嗎?

駐車制動室殺住后面兩個車輪,腳剎才是剎四個車輪58車

提問者: jason131482016-12-12

新天籟輪胎是選米其林還是鄧錄普?

這個問題回復N次了!米其林舒適性好,耐磨性差適合路況好的地區(qū)!鄧祿普正好與之相反;普利思通介于二者之間! 58車>>

提問者: 氏族魂2013-07-31

我的一輛尼桑天籟,有一個轉向輪(左前輪)車輪一圈裂痕,請問這個是人為的還是輪胎的質(zhì)量問題?

我在東風日產(chǎn)售后工作,可以要求4S店拿去鑒定是否質(zhì)量問題,就經(jīng)常有客戶的拿去,不過鑒定回來的從來沒發(fā)現(xiàn)是質(zhì)量問題。。建議你趕緊換掉,普利斯通,規(guī)格205/65 16 在4S店價格是929RMB一條,不包括工時和平衡塊,氣

提問者: XDXXDX1232013-11-30

天籟車跑長途后為什么從新起步好像有車輪抱死啊

應該是 制動分泵 或者周邊的問題吧 找修理廠 上舉升機 試下剎車。剎車不歸位

提問者: yxj83027172013-08-16

新天籟變速箱有問題都有哪些現(xiàn)象

您好:由于cvt變速箱的主要受力部件是傳動鋼帶,發(fā)動機的動力需要由鋼帶最終傳遞到車輪上,所以急加速和急減速對于cvt變速箱的損傷是最大的。特別是在車輛急停后迅速起步,鋼帶會被反復拉扯,重復幾次后鋼帶會逐漸被拉長,傳動效率

提問者: wrgwrg1pf2016-06-13

天籟行駛中車身晃動是什么問題

您好;根據(jù)您的描述來看,建議檢查一下車身懸掛系統(tǒng),減震器、減震彈簧這類部件的問題比較多,其次就是車輪動平衡或是定位的問題,車輛每行駛2-3萬公里就應該檢查一下動平衡和四輪定位,通過這些檢測調(diào)整車輛才能處于最佳工作狀態(tài)。

提問者: 林仔jmus2016-01-01

天籟汽車兩后輪離車身距離為什么不一樣高 是減震問題還是車本身問題

天籟汽車的后面確實有些下墜,那是正常的,新車都也是這樣,不一樣高,你可能那邊放的物品重些,此車減震很軟,舒適性好,減震可以去調(diào)一下

提問者: shaotanweng2013-04-23

3.5的天籟,跑起來像飛機一樣,噪音很大。共振也很大。輪胎是新的,沒有問題,請問是不是波箱的問題。

看看發(fā)動機和變速箱機爪墊。

提問者: xtx_sinan2013-05-29

新天籟用什么型號的減震緩沖膠有效果

您好!用這個牌子的比較多。 金科第五代(烏拉坦)減震膠/緩沖器 價格:1、紅色100-130元(1套4個) 2、透明200-240元(1套4個) 產(chǎn) 品 作 用 急轉彎時減少車體傾斜度,

提問者: yehailang10262013-03-30
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16天籟智尚雷達亂報警是質(zhì)量問題嗎

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天籟新車雷達在雨雪天會誤報,可能是雨水或雪花被雷達感應所致。雖然不如高端車型雷達智能,但前雷達對掌握車前距離有幫助。選擇帶前雷達的車就得接受其不夠智能的缺點。下雨下雪天是少數(shù),總體來說前雷達利大于弊。最近又是下雨又是下雪的,很多車友都出現(xiàn)了這種情況,我也出現(xiàn)了。但是說實話我覺得這個問題不能說是質(zhì)量問...

作者:小楊說車
汽車輪轂軸承工作原理及異響問題探究如何解決?

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隨著汽車舒適性要求的提升,異響問題成為車主關注的焦點。輪轂軸承作為關鍵部件,其故障會導致異響,影響駕駛體驗。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點,提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉速成正比,強度與載荷成正比,且易與其他異響混淆。異響表現(xiàn)形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲,分別由軸承磨損...

作者:小楊說車
汽車行駛時車輪有嗡嗡嗡的聲音是怎么回事?軸承輪胎過橋軸承變速箱問題解析

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車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關。軸承磨損是常見原因,尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導致噪音,需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小,但需注意。變速箱差速器異響多在轉彎時出現(xiàn)。遇到此類問題,先檢查軸承和輪胎,這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題,需檢查軸承...

作者:小楊說車
11款天籟發(fā)動機噪音大和變速箱異響抖動問題如何解決?

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發(fā)動機噪音大可能是由于保養(yǎng)不當或使用劣質(zhì)油品導致。購車時,檢查發(fā)動機倉和加油口的清潔程度,避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞,需注意。三元催化器問題,可先嘗試清洗,若無效則需更換,成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題,可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關。發(fā)動機噪音大,那就說明你這車以...

作者:小楊說車
新天籟ABS故障頻繁亮起:問題究竟出在哪里?

新天籟ABS故障頻繁亮起:問題究竟出在哪里?

內(nèi)容本文討論了一輛2013年東風日產(chǎn)新天籟的ABS故障問題。車輛顯示ABS故障指示燈常亮,通過使用CONSULT-II診斷儀檢測到兩個故障碼:發(fā)動機系統(tǒng)故障U1001-CAN通信電路和ABS、IPDME/R、BCM故障U1000-CAN通信電路。這些故障碼表明控制單元無法與其他控制單元通信。經(jīng)過檢測...

作者:小楊說車
汽車輪胎的回收利用是一個值得關注的話題。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,廢舊輪胎的處理和再利用成為了一個環(huán)保問題。車主在更換新輪胎后,舊輪胎往往被忽視,但它們實際上可以經(jīng)過一系列的加工處理后重新投入使用。

汽車輪胎的回收利用是一個值得關注的話題。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,廢舊輪胎的處理和再利用成為了一個環(huán)保問題。車主在更換新輪胎后,舊輪胎往往被忽視,但它們實際上可以經(jīng)過一系列的加工處理后重新投入使用。

首先,舊輪胎可以被汽車維修店或廢品站收購。這些地方會將舊輪胎進行分類、破碎和磨粉等處理,然后賣給上游的加工商。這些加工商進一步將這些輪胎加工成新的產(chǎn)品,如翻新輪胎或用于其他用途的橡膠制品。通過這種多層次的加工和再利用,廢舊輪胎得到了有效的處理,既減少了環(huán)境負擔,又創(chuàng)造了經(jīng)濟價值。因此,對于車主來說,...

作者:小楊說車
【標題】日產(chǎn)天籟故障診斷:前照燈、尾燈等燈光問題及CAN-BUS網(wǎng)絡故障分析

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【內(nèi)容】一輛行駛里程約13萬公里的2006款東風日產(chǎn)天籟轎車,車主反映:該車出現(xiàn)前照燈、駐車燈、尾燈、前霧燈一直亮,同時還伴有刮水器、空調(diào)壓縮機不工作,冷卻風扇始終高速運轉的故障現(xiàn)象。日產(chǎn)天籟轎車采用了高速CAN-BUS,IPDME/R按照接收到的指令操作相關繼電器工作,以實現(xiàn)相關功能。受IPDME...

作者:小楊說車
2016新天籟發(fā)動機的機油問題如何解決?

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礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔通常是5000公里或半年,而全合成機油則為10000公里或1年。保養(yǎng)時以里程或時間先到為準,0W20適合日系車,5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌,0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油,并更換機油濾芯,如曼牌、博世、馬勒、豹王等...

作者:小楊說車
#汽車輪胎保養(yǎng)與問題解析

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**汽車輪胎定期檢查的九大注意事項及應對措施**總結內(nèi)容:汽車輪胎的定期檢查至關重要,包括九點注意事項。當輪胎出現(xiàn)鼓泡、內(nèi)側磨損或局部磨損時,需及時采取行動。鼓泡通常因內(nèi)層裂紋導致,應考慮更換輪胎而非簡單修補。內(nèi)側磨損可能與懸掛系統(tǒng)問題有關,需檢查并可能更換相關配件。局部磨損可能是緊急剎車或鼓式剎車...

作者:小楊說車
日產(chǎn)天籟CVT變速箱問題是否需召回?

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**總結內(nèi)容**:本文描述了日產(chǎn)天籟CVT變速箱存在的一些問題,包括高故障率及昂貴的維修費用。作者指出,雖然部分車輛的CVT變速箱在長期使用中表現(xiàn)良好,但仍有相當數(shù)量的車輛在行駛幾萬公里后出現(xiàn)失效問題。這給許多車主帶來了不小的困擾,尤其是在沒有保險的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問題出現(xiàn)...

作者:小楊說車
汽車輪胎進水是怎么回事?會帶來哪些問題?

汽車輪胎進水是怎么回事?會帶來哪些問題?

總結內(nèi)容:汽車輪胎通常不會進水,但輪轂與輪胎間的縫隙可能積水。鐵質(zhì)輪轂長期存水會生銹,需定期清理。本文案例中,一輛車出現(xiàn)方向盤抖動問題,經(jīng)查是輪胎進水導致動平衡數(shù)據(jù)每次都有變化。輪胎維修時如需打膩子并用水打磨,需確保水不流入輪胎內(nèi)。維修時未注意導致水流入輪胎,需拆下輪胎檢查并處理。以上內(nèi)容僅供參考,...

作者:小楊說車
貨車輪胎磨損異常,是哪里出了問題嗎?

貨車輪胎磨損異常,是哪里出了問題嗎?

輪胎磨損異常可能是由多種因素引起的。首先,輪胎兩邊不正常磨損通常是因為充氣量不足或長期超負荷行駛。其次,后輪輪胎胎面呈不規(guī)則型磨損可能是由于鋼圈、輪轂螺絲或軸頭螺絲松動,或者剎車鼓失圓。輪胎中央部分磨損可能是充氣量過大導致的。最后,個別輪胎磨損量大可能是因為懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或車輪不平衡。針對...

作者:小楊說車
日產(chǎn)天籟噪音問題,四門加后備箱隔音處理是否有效

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內(nèi)容摘要:文章詳述了針對日產(chǎn)天籟的噪音問題,通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對門板進行雙層隔音處理,有效抑制了風噪和振動噪音。同時,對后備箱進行止振處理,大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后,天籟的噪音明顯減小,音響音質(zhì)也有所提升。詳細內(nèi)容:日產(chǎn)天籟商務車型在行...

作者:小楊說車
車子開快了方向盤為何會抖是車輪問題嗎

車子開快了方向盤為何會抖是車輪問題嗎

車子開快時方向盤發(fā)抖通常是車輪問題。首先檢查四個輪子的胎壓是否一致,若胎壓正常,則可能是動平衡問題,需做四輪定位。四輪定位不精準會導致車子行駛抖動,尤其在高速行駛時更明顯。若四輪定位后問題依舊,需檢查行駛系各環(huán)節(jié),總能找到解決方法。網(wǎng)友提問:我的車跑高速,開到時速140公里,方向盤就會抖,怎么回事呢...

作者:小楊說車
1. 為什么相同變速箱,天籟頻出問題而雅閣卻沒問題?

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2.文章提到日系三強中,本田、日產(chǎn)和豐田的變速箱研發(fā)情況。雖然本田的發(fā)動機技術出色,但變速箱技術相對較弱。由于體積限制,本田的平行軸6AT只能裝配在特定發(fā)動機上。面對小排量車型,本田轉向研發(fā)更經(jīng)濟簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上,本田因困難采購了ZF的9AT產(chǎn)品。這表明本田在自動變速箱研...

作者:小楊說車
汽車輪胎質(zhì)量差:是否為質(zhì)量問題所導致?

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根據(jù)提供的文章內(nèi)容,總結如下:文章主要討論了佳通輪胎質(zhì)量問題的現(xiàn)象和原因。指出佳通輪胎作為一個大品牌,近年來卻頻繁出現(xiàn)鼓包、開裂等質(zhì)量問題,且投訴量顯著增加。許多車主在質(zhì)保期內(nèi)就遇到了輪胎質(zhì)量問題,而廠家和銷售商之間的責任推諉也讓車主維權變得困難。文章還提到當前汽車配件市場可能存在質(zhì)量問題不夠重視的...

作者:小楊說車
有必要裝發(fā)動機護板和車輪擋泥板嗎及價格問題

有必要裝發(fā)動機護板和車輪擋泥板嗎及價格問題

本文討論了發(fā)動機護板和車輪擋泥板的安裝必要性及可能的影響。發(fā)動機護板可以防止底盤件傷害和石擊破壞,但也可能改變發(fā)動機振動性能和散熱性能,以及藏污納垢。擋泥板可防止石子等物濺車身,打傷車漆。兩者安裝費用大約三百元左右。最終是否安裝需根據(jù)個人需求和路況考慮。詳細內(nèi)容:文章首先提出是否需要安裝發(fā)動機護板和...

作者:小楊說車
天籟變速箱真的有問題嗎

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2011款天籟變速箱在出保后4萬多公里時出現(xiàn)問題,維修費用7500元。據(jù)修變速箱的師傅稱,這是該款車的通病。但除了變速箱,其余部分未出現(xiàn)過大問題。個人建議,好的駕駛習慣有助于保護變速箱,變速箱油最好三年左右換一次。雖然維修費用高,但相比豪車維修費用,也算合理。哥的2011款舒適天籟不幸中招,在出保3...

作者:小楊說車
換完輪胎需要給四個車輪做動平衡嗎?如何正確處理更換輪胎后的問題

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更換輪胎后,需要對四個車輪進行動平衡,確保輪胎和輪轂分離后的重量均勻分布,避免不平衡導致顫抖和振動。輪胎動平衡是為了消除不平衡,通過在輪胎重量輕的地方加配重達到平衡。不做輪胎動平衡會導致輪胎偏磨、方向盤抖動和懸架損壞。而車輪動平衡則能減少燃料消耗、增加輪胎壽命、縮短底盤磨損,提高行車安全性。要注意四...

作者:小楊說車
日產(chǎn)新天籟發(fā)動機故障燈亮、怠速抖動是常見問題嗎?

日產(chǎn)新天籟發(fā)動機故障燈亮、怠速抖動是常見問題嗎?

一輛行駛里程約1.6萬公里的日產(chǎn)新天籟轎車出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈亮和怠速抖動的問題。維修人員在處理此類問題時,應避免盲目追求工時而忽視了對問題的深入分析。正確的做法是像對待“汽車專業(yè)醫(yī)院”中的病人一樣,對每個細節(jié)進行仔細檢查,確保不遺漏任何可能的故障點。此外,提高維修質(zhì)量和速度,減少返工,是提升客戶滿意...

作者:小楊說車
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