風導向不對吧，調一下58車
空調鼓風機電阻壞了，更換一個就好了。
腳底出風和吹前擋出風口均有很強的風（就算切到純吹人的一檔，腳底風口依然出強風） 查看管道接口有無脫落。
你好，你遇到的這種問題基本可以確定是該換空調濾芯了。 自己動手能力強的話，買一個可以自己換。對自己沒把握的話就到店里換吧。
這是一個通風系統，在空調關閉狀態下，外循環按紐打開，汽車行駛中產生的氣流就會通過進風口經空調出風口進入駕駛室，達到駕駛室內不開窗就可以更換空氣的目的。如果在擁堵路況下或者空氣質量差的路段時，應當打開內循環按紐，可以阻止其
結冰了，壓縮機壞了，省錢的辦法就是加個溫控或把壓縮機的變頻閥換掉，一般修理廠4S店都不會給你換。。。會叫你把壓縮機換掉。。。
“空調在制冷大概1小時后，出風口沒風了，開到最大的風量也只聽到風機的嗚嗚聲，就是不出風，但關閉空調后，過30到40分鐘后重新開啟空調又正常”——已經明顯說明了問題，就是蒸發器（蒸發箱）外部結冰，風無法順暢的通過蒸發器的風
已經有不少人來修車的時候提到這個問題了。空調進風口兜風是普遍現象，你可以把內循環打開試試，如果還有風進來，那你只有把出風口手動關閉了。
請先檢查確保操作是否正確,之后再參考以下面的情況進行檢查: 1.內部風道脫離或堵了,不過這種情況一般多見于個別出風口沒風的情況. 2.控制面板上的風量旋鈕故障; 3.出風口轉板馬達損壞; 4.空調濾臟污嚴重;(如
正常的，空調出風口是和外面聯通的，車子前進時，風就能進來，等發動機冷卻水箱溫度上來時，吹的風就是熱風了 樓主可以關閉出風口，就不會了
