全新愛麗舍4AT變速箱質量：（1）AL4換檔沖擊較大，維修難度和本錢都比較高，（2）油耗比較高（我的還在磨合期）低速油耗高，（3）高速噪聲大，（4）沒有手動變速箱：（1）主要指汽車的變速箱。（2）分為手動、自動兩種，手動
各位好，我老婆要買一輛車，看好了新愛麗舍自動擋，可是我就怕這車的變速箱質量不過關，咱們論壇里，有開愛麗舍自動檔的朋友，給介紹一下這款車的變速箱使用心得吧？不勝感激！ 網友說：相比之下日本愛信的自動波箱更好， 標致雪鐵龍的
標致雪鐵龍的AL4換檔沖擊較大，維修難度和成本都比較高，如果遇到不當保養會很麻煩，會保養的話基本也沒啥大問題。網友FK2009說：LZ估計是喜歡這個車，又必須選自動檔，呵呵。個人認為，可以考慮。不過車的缺點和變速箱的缺點
撥叉變形 或者齒輪過度磨損導致，推薦盡早去維修店檢查維修。58車
愛麗舍的變速箱應該是很好的 不過最好是配合較高的發動機轉數 這樣才能發揮出小車的動力， 操控起來才有感覺 如果正常路面行駛的話 都可以的 至于停車起步的話 可以找=把離合器調整到適合自己感覺的位置 這樣方
美麗雪鐵龍的AL4換檔沖擊較大，維修難度和本錢都比較高，如果遇到不當保養會很麻煩，會保養的話基本也沒啥大問題。網友FK2009說：LZ估計是喜歡這個車，又必須選自動檔，呵呵。個人認為，可以斟酌。不過車的缺點和變速箱的缺點
建議在標致301和新愛麗舍中選擇一款。 樓主擔心油耗問題，其實標致301和全新愛麗舍的1.6L發動機還是很不錯的，動力也足，但是自動擋匹配了一個4AT的變速箱，由于檔位較少，在換擋過程中產生了一定的油耗，所以自動擋確實
東風雪鐵龍 新愛麗舍 兩廂SX 手動擋 東風雪鐵龍 新愛麗舍 兩廂X 自動擋 東風雪鐵龍 新愛麗舍 兩廂X 手動擋 東風雪鐵龍 新愛麗舍 CNG雙燃料標準型MT 東風雪鐵龍 新愛麗舍 豪華型AT 東風
1. D檔：自動模式；2. M檔：手動模式；3. S檔：運動模式，升檔時候的轉速要求更高（自動模式下的一種駕駛情景設置）；4. 雪地模式：用于在濕滑路面的低速行駛（自動模式下的一種駕駛情景設置）；
全新愛麗舍以其樸實的前臉設計和典雅的大燈風格，展現出整潔利落的外觀。前后輪胎規格統一為185/65R15，搭配運動輪圈設計，尾燈風格簡單耐看。內飾方面，全新愛麗舍內飾端莊簡約，細節中透露雅致。7英寸中控屏標配GPS導航和藍牙/車載電話。后排空間表現符合主流水平，日常家用足夠。安全配置包括主/副駕安全...
愛麗舍cng雙燃料汽車目前原車沒有自動擋配置，但市場上有不少外加裝自動擋的方案。雪鐵龍原車愛麗舍和世嘉在配置上屬于較高水平。全新愛麗舍繼承了雪鐵龍的人性化創新DNA，擁有時尚大氣的設計、寬敞的駕乘空間，帶來更高級別的駕乘體驗。搭載1.6LCVVT高效發動機、TIPTRONIC手自一體智能變速器、EP...
愛麗舍使用的是5W-30的長城礦物油，更好的可以使用道達爾7000半合成或道達爾9000全合成機油。愛麗舍是法國雪鐵龍汽車公司2002年推出的一款家用轎車，全新愛麗舍1.2T版搭載了一款國產的1.2T渦輪增壓發動機，并與6速手自一體式變速器相匹配，其中這款1.2T渦輪增壓發動機還分為高低功率兩種不同...
近期，編輯在太原地區東風雪鐵龍汽車4S店經銷商處了解到，雪鐵龍愛麗舍現在購車最高優惠達2萬元，店內雪鐵龍愛麗舍現車充足，置換購車有補貼。東風雪鐵龍愛麗舍就如當年的捷達桑塔納一樣耳熟能詳深入人心。新時代的全新愛麗舍不再是引入車型，而是為國內量身定制的入門級緊湊家用車，上市兩年多，在今年迎來了2016款...
新愛麗舍全系搭載的是一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率86kW，最大扭矩為150Nm。傳動方面與之匹配的是一臺五速手動變速器，這臺五速變速器檔位清晰，入檔有一定的吸入感，及時是新手駕駛也能夠完全適應。接下來我要講一下全新愛麗舍的試駕感受。全新愛麗舍是一款容易上手的車型，綜合七天下來的整體的實力比較...
