這個有點復雜呀，可能性也比較多。比如助力轉向油不行了，助力泵不太好了，方向機球頭有松動了，輪胎的抓地力不夠了等等，具體的情況建議還是去修理廠檢查一下，這樣比較穩妥，希望對你有幫助！
ww關于您咨詢的問題，很多部件在冷車啟動時都會出現噪音，氣門的噪音最明顯，還有皮帶的聲音，水泵的聲音，以及轉向助力泵的噪音等，冷車啟動時這些部件的噪音都會比較明顯，但是隨著發動機溫度的升高，這些噪音就會逐漸降低了。如果熱
第一個問題需要檢查底盤，如果要看減震器是否有問題比較明顯的就是看減震器是否有漏油現象。第二個問題估計是你發動機皮帶的聲音，要么是發動機皮帶異常磨損，要么是皮帶和輪盤產生間隙需要調整。發動機皮帶可以分為水泵皮帶，壓縮機皮帶
此種故障還是要依照異響所出現位置和環境來具體分析，建議您到當地維修店找維修技師檢查一下，以便準確判斷故障發生點，為迅速修理好故障提供很大的幫助。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！
您好； 就您所敘述的現象及維修過程，故障應與溫度相關，一般情況下發動機前部的傳動皮帶受溫度的影響，與皮帶輪之間擠壓產生噪音。不妨早晨著車時用水澆到皮帶的內側，如果消失，那您便不要緊張了，否則您還是要到專修店進行檢查。 希
第問題需要檢查底盤要看減震器否有問題比較明顯看減震器否有漏油現象第二問題估計發動機皮帶聲音要發動機皮帶異常磨損要皮帶和輪盤產生間隙需要調整發動機皮帶分水泵皮帶壓縮機皮帶發電機皮帶還有轉向助力泵皮帶等等
換方向機二號回油管
我比較喜歡FRVFRV配置改進媒體評價: 煥芯同華駿捷FRV 2010款增加USBAUX-IN接口、行李箱照明燈、LED尾燈、排電車窗等項便利性、性化配置車主使用增加更娛樂性便利性外進行包括優化轉向器油管、調整刮片膠條
這種問題自己肯定解決不了，就得去汽修店，還有當初換避震時前面兩個都換了嗎？如果都換了還有響聲最好看看前懸掛支架，比如說是不是撞過懸掛架變形啦等等這樣的問題。還有錢驅動軸了也可能導致避震器的加速損壞。
我暈 是脆脆的 達達聲 還是有轉動時后瑟瑟的感覺，并且有嘎嘎聲？ 前者是方向盤打到頭的助力泵聲，后者你可以修車了
剛剛進入8月，記者就從北京方向華晨中華4S店得到消息。8月店內進行每周一款特價車活動，價格極具誘惑力，可以說絕對的超低價格。華晨中華駿捷FRV店內人員告訴記者，本次活動包括了中華所有車型。熱賣中的FRV、FSV、駿捷都將成為此次活動的車型。目前中華1.6及1.6以下車型都享受3000元惠民補貼，在此...
