悅動的后防撞鋼梁是玻璃鋼材質的，外觀上跟塑料差不多少，起不了防護作用，歐系德系車都有后防撞鋼梁，日系韓系為了節約成本，看不到的地方就省去了，安裝防撞鋼梁的可以加QQ:2323831522，為了安全起見，推薦您安裝后防撞鋼
國內規定車輛必須用前防撞鋼梁的 但是質量和厚度就另說了，比如有鋁合金的有純鋼的，厚度有1.5毫米的3毫米的等等 但是國內沒有規定后防撞鋼梁，有些車鉆這個漏洞為了節省成本就不給安裝后面的，比如舊款的思域，第九代新款就不知
唉，又一個被誤導的人吶，在此我重復回答、解釋一次: 1、樓主對汽車防護的認識被誤導了。當代汽車防護理念認為:駕駛者要防護，行人(被撞者)更要防護的。因此，汽車在駕駛者安全防護的同時，就越做越“軟”了(就像F1方程式賽車
有，緊挨保險鋼的是一乘朔料材料，里面是鋼梁
你好2015款的悅動是帶有防撞鋼梁的非常安全。58車
有前后防撞梁，悅動的后防撞梁是玻璃鋼材質的，前防撞梁是標準3毫米鋼材質的。
悅動的前防撞梁看上去還是比較優秀的，厚度不錯而且對車身兩側大燈前面位置的保護也比較充分。弧形的結構和帶有凹槽形狀的鋼梁對于抵御來自正面的沖擊力都有很好的緩沖和吸收作用。但是悅動的后部防撞梁卻有些讓人不知說什么好，因為存在
為啥有的車有有的車沒，一個東西掛在上總有存在的道理的 58車>>
悅動我不知道 我是瑞納車主 后邊是玻璃鋼的 日韓車都這逼樣
現代ix25有后防撞梁嗎？防撞鋼梁厚度是多少？現代ix25配備了前后防撞鋼梁，防撞鋼梁的厚度為3.91mm。在中低速碰撞中，防撞鋼梁能夠降低車輛維護成本，并減少成員受傷的可能性。然而，在高速碰撞或被坦克撞擊時，防撞鋼梁的作用就有限了。總之，防撞鋼梁是汽車安全結構的重要組成部分，取消、縮水或簡單試衣都...
新款大眾Polo取消了后防撞鋼梁，采用吸能車身減輕碰撞損害。2003-2010年的4代Polo曾配備后防撞鋼梁，但2011年的五代Polo已簡配。汽車保險杠發展至今，由鋼板沖壓槽鋼演變為塑料保險杠，由外板、緩沖材料和橫梁組成，追求輕量化和與車體造型的和諧統一。更多相關資料如下：1.汽車保險杠是吸收和...
啟辰T60是一款東風日產旗下的小型SUV，具備前后防撞鋼梁，采用冷軋鋼板沖壓成U型槽，與車架縱梁連接，有效吸收和緩和外界沖擊力，保護車身安全。車身尺寸為4412mm×1820mm×1679mm，軸距2640mm，側面線條柔和，撞色涂裝設計彰顯年輕個性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
現代悅動確實配備了前、后防撞鋼梁，其中后防撞鋼梁采用玻璃鋼材質。這些鋼梁由冷軋鋼板沖壓成U形槽，與車架縱梁相連，構成了汽車被動安全系統的第一道防線。它們的主要功能是吸收和緩和外界沖擊力，保護車身前后部。值得注意的是，后防撞鋼梁通常隱藏在后保險杠內，這導致許多車主可能并不知曉其存在。此外，悅動的車身結...
騏達有前防撞鋼梁，沒有后防撞鋼梁。采用的是高強度高密度防撞固件，在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害。關于騏達的更多介紹如下：1.達是東風日產乘用車公司生產的一款車。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。2.全新騏達以最新躍式設計風格，寬...
有沒有后防撞梁并不是高科技相關，但確實是區分好車與否的一個標準。很多老車主都知道，在如今汽車設計中，汽車會在車身前后配備防撞鋼梁，這是個基礎配置。但是，許多日系和韓系的車，為了降低成本，變成了看得見有后防撞梁設計，實際上卻并沒有安裝后防撞鋼梁，原因是減配掉了。后防撞梁不重要嗎？當然重要！縱觀日系車，...
●悅動：后防撞梁形同虛設悅動的前防撞梁看上去還是比較優秀的，厚度不錯而且對車身兩側大燈前面位置的保護比較充分。弧形的結構和帶有凹槽形狀的鋼梁對于抵御來自正面的沖擊力都有很好的緩沖和吸收作用。但是悅動的后部防撞梁卻有些讓人不知說什么好，因為存在，所有的確是比沒有強，但無論如何你都不能夠相信它會有足夠的...
