呵呵 底盤高不能說明什么 只能說它比普通轎車通過性好一點 不能當越野車用 因為轎車用的是承載式車身 真正的硬派越野（例如普拉達 蘭德酷路澤）用的都是非承載式
您好，底盤技術、型號是不一樣的，家用車型的底盤調校一般比較軟，比較舒適一些。
你好, 威馳1.3手動超值版和型尚版的最小離地間隙是135mm, 其余款都是140mm
車主您好，這個叫做備胎架。希望回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您用車愉快
肯定不是最高的，捷達的就肯定比他高，老車的地盤都比較高的，那時候路況比現在的差，車廠都把地盤做高的。
一樣。威馳比致炫好看些。而且致炫絕對買不到6.98的。威馳還可能買的到
應該按上，起緩沖作用。
做個底盤裝甲，鋪個隔音最好的地膠， 目前只能這樣， 也有可能是你的發動機聲音太大，是不是該去保養了呢。
買車時，廠家已經對底盤進行了良好的防腐處理，無論是施工環境還是工藝都相當到位。通常情況下，只要不發生嚴重的托底損傷，底盤的防腐性能是足夠的。因此，額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必需。然而，對于發動機護板來說，它確實能提供額外的保護。尤其是在行駛在崎嶇路面時，發動機護板可以防止發動機受到剮蹭，特...
威馳FS的底盤高度大約在160mm左右。這款車采用了前麥弗遜加后扭力梁的懸架組合，這種搭配在同級車型中較為常見，但調校風格略有差異。整體而言，威馳FS的質感相當不錯，開起來感覺扎實可靠。威馳FS采用了前麥弗遜加后扭力梁的懸架組合，這個級別的車型大多也是這種搭配，但調校出來的風格會有一定的差異。威馳F...
威馳底盤高度及其結構特點備受關注。該車型采用NBC平臺，前懸架為麥弗遜獨立懸架，響應快且舒適；后懸架為扭力梁半獨立懸掛，注重舒適性。威馳配備前后防撞鋼梁，保障行車安全。在碰撞測試中，威馳表現良好，A柱、B柱變形小，安全氣囊正常打開，有效保護乘員安全。但發動機高轉時噪音較大，是其待改進之處。模塊平臺：...
威馳底盤表現偏硬但支持性良好，因車型小巧輕盈，調校未像凱美瑞般偏軟。采用前麥弗遜后扭力梁懸架組合，穩定性提升明顯，乘坐舒適性增強。底盤布局規整，但大部分外露未涂膠，無塑料樹脂護板覆蓋，做工一般。油路保護欠佳，但排氣管隔熱措施到位。威馳那么軟，但是感覺有點小"強硬”操縱性別預期，但基本支持就夠了。如果...
豐田威馳的最小離地間隙是170mm，該值為未承載狀態測量得出。最小離地間隙越大，車輛通過性越好但穩定性降低；離地間隙越小，穩定性提升但通過性減弱。威馳作為轎車，離地間隙適中以保證穩定性和舒適性。豐田威馳離地間隙170mm，平衡通過性和穩定性，符合轎車設計需求。豐田威馳的最小離地間隙是170mm。當然...
一汽豐田威馳2016款小型車，采用麥弗遜式獨立懸架，實測底盤高度為14公分。最小離地間隙，即汽車滿載時底盤到地面的最短距離，影響通過障礙物的能力。現代標準已無硬性規定，但家用轎車通常在11-15厘米范圍內。底盤高度越大，通過性越好，但高速穩定性略差；反之，高速穩定性好，通過性差。部分車型配備空氣懸掛...
預算不到10萬，買車時操控性是否應成為首選？威馳FS以其年輕時尚的外觀和簡約內飾，搭載1.5L發動機，提供112馬力和139牛·米的扭矩，工信部綜合油耗僅為5L/100km。無級變速箱和前后懸架設計，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，威馳FS的底盤韌性高，指向精準，提供了安全和滿意的駕駛體驗...
豐田威馳底盤裝甲價格在250-300，材料費和手工費共計500，具有防銹、隔音、防撞擊等作用。選擇3M、德國漢高等品牌的產品效果更好。底盤裝甲可提升車輛隔熱防銹能力，減少噪音，防腐蝕，提供更舒適的用車環境。如果車主決定安裝底盤裝甲，可以根據平時行駛道路和同類型車輛的情況進行施工。安裝底盤裝甲后，車輛...
威馳FS作為一款面向年輕消費者的小型車，其外觀設計簡約而不失辨識度，內飾風格同樣簡潔。搭載1.5L發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配5擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。車主們對2019款威馳FS的動力底盤表現普...
隨著汽車技術的發展，越來越多的親民車型展現出了不俗的實力。今天，我們來聊聊威馳2022款1.5LCVT創行CARE版，看看它在動力、操控和底盤方面的表現如何。首先，威馳的內飾設計簡約而不簡單，給人一種干凈素雅的感覺。動力方面，1.5L發動機最大功率112馬力，峰值扭矩139牛·米，工信部綜合油耗僅為...
一汽豐田威馳2016款小型車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，實測底盤高度為14cm。最小離地間隙，即汽車滿載時底盤到地面的最短距離，反映了汽車通過障礙物或不平地面的能力。家用車最低離地高度一般在11-15cm范圍內，底盤高度越高，通過性越好，但高速穩定性稍差；反之，底盤高度低，高速穩定性好，但通過性差。...
一汽豐田威馳2014款的底盤高度為13.5cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。最小離地間隙，即車底與水平地面的最小連接距離，直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。一般來說，底盤高度在11cm-15cm之間，而威馳2014款的底盤高度處于這一范圍內，通過性能相對較好。然而，底盤高度超過130mm時，雖...
豐田威馳底盤生銹問題可通過做底盤裝甲來處理，這不僅能防護路面砂石擊打，還能防腐、防螺絲松脫、降噪、隔熱。日常需注意及時更換磨損剎車片，避免潮濕環境停車。如底盤已嚴重生銹，建議到專業機構修復。針對豐田威馳底盤生銹問題的處理方法，可以到維修店做底盤裝甲。“底盤裝甲”是近幾年底盤保護技術。是在汽車底盤的下...
威馳FS作為一款10萬元以內的汽車，其動力和操控性表現如何呢？今天，我們就來詳細了解一下這款車的配置和性能。首先，威馳FS搭載了1.5LL4發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗僅為5L/100km。這樣的動力表現對于一款家用轎車來說已經足夠。在傳動系統方面，威馳FS匹配了...
現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天介紹的這款威馳FS，指導價為8.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。威馳FS車頭呈現出內斂的設計風格，給人...
豐田威馳作為一款小型三廂車，具備1.5L自然吸氣發動機和5擋手動變速箱，最大功率81千瓦，最大扭矩138牛米。其底盤裝甲雖非必要，但可提供防銹、防腐蝕、雨天或雪天防護以及降低噪音等額外功能。車身尺寸為長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距2550mm，采用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架和...
致享和威馳底盤高度相同，均由傳動、行駛、轉向和制動系統組成。致享是廣汽豐田推出的車型，尺寸為4440mm×1700mm×1490mm，軸距2550mm，提供1.3L和1.5L發動機，最大功率99Ps和107Ps，配備5MT或CVT變速箱。威馳是豐田為亞洲市場設計的家庭入門級車型，尺寸與致享相同，搭載...
致享和威馳底盤高度相近，因為它們使用相同的平臺打造。這兩款車搭載了1.3升和1.5升自然吸氣發動機，分別代號為6NR-FE和7NR。1.3升發動機最大功率73kw，最大扭矩123牛米；1.5升發動機最大功率79kw，最大扭矩140牛米。兩款發動機均采用鋁合金缸蓋缸體，搭載雙可變氣門正時系統或可變氣門...
【百度58汽車營口優惠促銷頻道】營口豐田經銷商最新報價顯示，威馳最高現金優惠可達1.2萬元，點擊“獲取底價”有機會獲得更高優惠。威馳以其年輕化設計、多邊形格柵吸引年輕消費者。車身尺寸為4435/1700/1490mm，軸距2550mm，簡約線條設計大氣而不單調。內飾簡約，中控臺硬塑料材質搭配黑色飾條...
在預算大約10萬元的入門級家轎市場中，消費者可以找到不少高性價比的選擇。這個價位的車型不僅包括中國品牌，還有許多合資品牌。推薦時會考慮車輛品質、銷量、品牌、用車成本、保值率、外觀、空間和性價比等因素。例如，別克英朗以其扎實的底盤和高性價比受到青睞；豐田威馳以其穩定表現和高保值率成為熱銷車型；吉利帝豪...
