很有可能是天窗玻璃的滑槽松動導致的，建議去4S找個師傅好好調整一下就可以解決了，不是太大的問題。
您好，檢查一下離合器是不是有問題，還有節氣門的積碳多不多，火花塞間隙大不大！很榮幸為您服務，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！58車
剛跑6000公里應該在質保期內，抓緊時間回4S店解決。
對于東風日產逍客車型的上述現象，當使用空調時出現輕微的抖動現象，應屬于正常現象，因為汽車的空調是靠發動機提供動力的，在不開空調情況下，發動機不需要提升轉速來增加動力。在空調開啟后，會依據怠速提升裝置給發動機控制器（即EC
檢查底盤估計有共振
車身部件之間固定不好可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
肯定是不好啦，這么高轉速，對發動機和齒輪損耗是很大的。 多大的排量，決定了適合跑多高的速度，雖然說你硬要使勁踩油門的話，速度還是可以上去，但是如果持續跑這么高的速度，排量高的車表示毫無壓力，而排量低的車，就不太好受了。
不一定，你想解決的問題恐怕是如何解決擺頭的問題，擺頭的問題有好幾種原因，輪胎不平衡、剎車鼓不平衡、輪轂不平衡、懸掛系統的彈簧（包括獨立懸掛的片式彈簧）太軟等等都是產生共振的原因。
我家有逍客，(我30年以上駕齡，有節油習慣，)是二驅“雷”型，夏天開空調天天在市區跑，平均10升以上/百公里;全部跑高速100公里時速左右，最低只有6.8升/百公里。按你的條件，應該在7~8升之間。
今日在天津塘沽4S店經歷分享：面對共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養中，我的車經師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發動機蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊。現行駛五十公里內仍有微弱感覺，需持續觀察。此經驗供參考，希望對其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
經過大量沃爾沃車主反映，在行駛過程中遭遇嚴重的車內共振問題，嚴重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質量投訴網上可見許多相關投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問題？車主們對此表示懷疑，并質疑這是否為設計缺陷。如何有效解決此問題，仍需進一步探討。沃爾沃車主面臨車內共振問題，...
今天上午去昌海福江處理了共振問題，試車后目前看應該是解決了，開了20多公里，反復急、慢加速試驗，沒有共振了，車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個地方，一是換上了改進型油管，據說里面加了單向閥門啥的，這個解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
總結內容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉向軸頭老化、方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化或火花塞失效等有關。駕駛室共振嗡鳴可能由機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動等原因引起。當在低速轉向時輪胎出現尖叫聲，這可能是阿克曼轉角設計導致的正常現象，特別是在冬季。為了準確判斷問題所在，建議到專業維修...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
四輪定位能解決長時間使用后的車輛轉向沉重等問題。車輪定位的偏差如主銷后傾角過大可能導致轉向盤沉重。適當的主銷內傾角可減少駕駛員轉向時的力并降低從轉向輪傳到方向盤的沖擊力。如果發現類似問題，應及時檢查車輪定位值并進行調整。總結內容：車輛在長時間使用后，若出現方向轉向沉重等異常情況，應考慮進行四輪定位檢...
奧迪A6L車主近期發現發動機共振問題加劇，懷疑是機腳墊故障。共振可能由轉子不平衡、轉子共振、氣流不穩定和傳動機匣齒輪嚙合不平穩引起。解決振動問題，可嘗試定位I缸壓縮上止點、固定平衡軸和機油泵裝配。這些步驟有助于消除振動，確保發動機平穩運轉。奧迪A6L發動機共振問題可能與機腳墊有關。共振原因包括轉子不...
近日，華車網針對沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動了調查。2019年12月17日，華車網發表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費者之間的核心爭議。文章發布后，眾多網友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴重的“低頻共振”問題。車主們表示，低頻共振導致耳朵難受、頭疼、頭暈...
自己也親自讓媳婦在停車時空轉加速到1500轉左右，發現確實是整個進氣口組件帶著進氣管在這個轉速共振嚴重。結合網上的文章，我嘗試加了泡沫，發現共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現在為何共振了呢？又仔細檢查了下，發現固定...
對于日產新逍客的倒車影像問題，若顯示屏顯示不清楚，可嘗試以下方法：首先檢查顯示屏設置，若為新車可直接找售后；若使用一段時間后出現模糊，可能是顯示屏、攝像頭或線路問題。倒車影像不顯示時，需檢查顯示屏、線路及攝像頭。顯示屏問題可尋求專業維修或更換；攝像頭損壞需及時更換；線路問題可檢查接頭并做相應處理。綜...
汽車消音器是降低發動機噪音的關鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導致故障，因此日常保養至關重要。檢查進氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發動機啟動后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內腔隔板腐蝕、...
近期，有車主投訴沃爾沃車型存在車體共振問題，導致頭痛耳鳴等不適。盡管車艷華副總裁曾強調沃爾沃對健康和安全的重視，但此問題仍未得到妥善解決。沃爾沃需積極應對，為車主提供有效解決方案。內容：據報道，沃爾沃汽車因車體共振問題受到車主的廣泛投訴。多位車主反映，他們的沃爾沃XC60等車型在怠速或行駛時出現共振...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統不便利、減震硬、售后服務不佳、油耗高、變速器頓挫、發動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
總結內容：近期，多位沃爾沃XC60車主反映車輛共振問題，其中連云港一位車主表示其車輛在行駛過程中出現明顯共振和嗡嗡聲，排氣管都在振動。更換尾門膠墊等措施未能解決問題。此外，據車質網投訴數據顯示，沃爾沃XC60車型因共振問題投訴較多。目前，沃爾沃官方尚未給出實質性解決方案。此問題是否由車輛設計或制造問...
汽車怠速時車身發抖和車內共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發動機剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產生共振，嚴重時還伴有晃動摩擦音。其次，發動機缺缸也會導致共振現象。此外，發動機護板變形或安裝不當同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統的問題也可能導致汽車共振。...
沃爾沃XC60面臨車內共振和異響問題，已困擾車主多時。在投訴榜上，該問題成為主要投訴點。經測試，這些問題可能與排氣系統設計有關。車主發現加長排氣管后問題有所改善，而官方之前的解釋并未得到車主的認可。盡管廠家曾提出升級方案，但僅更換后尾門橡膠限位器并未解決問題。希望廠家能正視問題并給出有效解決方案。在...
汽車發動機啟動困難可能由多種因素導致。若啟動性逐漸變差或突然變差，可能是蓄電池性能不佳。當啟動機動力不足，發動機轉速極低時，應及時更換蓄電池以改善啟動性。長期啟動性差則可能與點火系統或燃料供給系統有關，如火花塞、高壓線等故障。需專業人員檢查，非專業人士不宜自行調節。解決此類問題需一定技術，應在問題未...
據專家介紹，2016款逍客正時皮帶一般需要在行駛6-10萬公里后進行更換。如果不及時更換，可能會出現怠速不穩、容易熄火等問題，甚至導致發動機無法工作。因此，建議車主們定期檢查正時皮帶的狀態，并在需要時及時更換。那么，如何安裝新的正時皮帶呢？下面是詳細的步驟：首先，將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的...
不分T4/T5，國五國六，低頻共振似乎是通病。有些人對此不敏感，有些人則通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋。天熱時共振更明顯，天冷則減弱。堵車時，低頻噪音尤為明顯，可能導致頭痛耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在選購前進行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關閉啟停和音樂，模擬堵車慢行，坐在...
奧迪A4LA6L部分車型存在怠速加速時共振問題，主要由雙質量飛輪動平衡異常引起。診斷時，需檢查發動機支點和混合氣燃燒情況，排除后確認飛輪平衡問題。利用動平衡機檢測飛輪，發現偏差超標則需更換。建議車主發現抖動及時檢修，避免涉水行車以防飛輪損壞，并關注車輛故障燈，確保行車安全。年款a：2012-2017...
