您好：根據上述車輛使用故障現象，結合賽拉圖手動變速器離合器結構形式，可以說是通病，產生的原因就是離合器片的結構造成的，從技術角度來講就是離合器片一軸緩沖彈簧性能下降的情況，有發動機扭矩輸出而造成的聲音，排除方式就是更換離
你的車多少公里了 看看是不是離合器分離軸承出問題了 要是分離軸承間隙大了會出現你說的問題 但是不影響使用
有些異響是良性的可以不修，你的繼續觀察異響的變化。 如果聲音大、隨轉速變化聲音加大、伴隨抖動等都不一定是良性需修理。
您好，根據您所提供的情況很有可能是維修師傅在安裝分離軸承的時候沒有安裝正確，建議您盡快到維修廠進行檢測，如果真是它的問題，很有可能會導致不能掛檔，希望能夠幫到您，謝謝！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解
根據您描述的情況，如果是單純的不好掛檔，建議您更換變速箱齒輪油試試。但是，也不能排除是變速器內部掛當機構的問題，如：離合器的分離是否徹底.換檔換位拉桿的球頭是否損壞等等。 關于車抖的問題主要是車輛冷啟動時發動機內的溫度
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
你好，由于異響問題沒有實際聽到聲音不太好判斷，變速箱發出非正常工作聲音長期使用的話也極有可能對變速箱造成影響。而且這種異響問題很難通過停駛車輛的方式排除，建議您到當地4S店對車輛做進一步的檢測，如果不能解決問題，初步判斷
好像起亞的CVVT發動機都這樣吧，我的去年買的，已經跑了2萬公里，感覺發動機還是不錯的，就是速度上到100左右的時候有一些燥響，但是過了120可能就好點，然后速度再降到100左右也不響了。我感覺那是變速箱在響，尤其是低速
聲音如果發生在駕駛室那就是踏板回位彈簧響，加點油可以解決，要是在外面那就和離合器有關系，只要聽上去感覺不那么恐怖，對排擋操控及動力無多大影響，你可以再多跑一段時間再看看異響還明顯不，才好決定修理方案，另一個問題，每天第一
記錄一次維修經歷，車型就不提了，避免引起爭論，里程大約15萬公里。其他車遇到類似的情況可以看參考。這輛車從二手車市場收回來的時候就存在一個問題，在某個速度區域，大腳油門下去，發動機艙會傳出來金屬敲擊聲，敲的很清脆，嗡嗡的。這種毛病就很難找原因，因為只有開起來，而且只有在某個特定工況下才出現，想上舉升...
獵豹CS10離合器異響可能由多種原因導致。包括離軸承磨損或卡死，分離杠桿銷及銷孔因磨損松曠，傳動銷與銷孔磨損松曠。判斷異響時，可通過輕輕踏下離合器踏板聽聲音來源。連續踏下放松踏板時，若發響并伴隨嚴重程度，可能是分離杠桿銷孔與支承銷等部件的磨損或減振器失效。最后，雙片離合器發出異響也可能與中間壓板孔與...
總結內容如下：針對15款桑塔納換擋時離合器抬起出現異響的問題，需要區分是變速箱還是離合器本身的異響。可能與油離配合不當、離合器片與緩沖簧碰撞、離合器開關聲音或踏板回位彈簧有關。可涂抹潤滑脂在相關部位以減少噪聲。若發動機機爪墊問題或緩沖彈簧問題也可能導致異響。請檢查并視情況進行相應維護。注意：不涉及“...
汽車離合器出現異響或不分離故障時，可嘗試應急處理：離合器不分離時，可掛高速擋推車啟動或空擋怠速運轉推車換擋；也可加油門強行掛低速擋起步。異響故障需停車松開離合器壓盤固定螺栓，撬開壓盤檢查并更換損壞的分離杠桿或螺栓，必要時用鐵絲扎緊應急。汽車離合器異響故障的應急處理方法再好的車，開久了難勉會出一些小毛...
總結內容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個前進擋和1個倒擋組成，其結構相當于兩個手動變速器的結合。K1離合器管理4個動力擋位，而K2管理其他3個。在換擋時，為何換R擋無聲響而換D擋？答：即PIN擋時6-R擋同步器是提前接合在R擋側的，因此換倒擋時就沒有聲響，而換前進擋時，1-3擋同步器要動作到...
本文介紹了一輛行駛里程約41251km的悅達起亞賽拉圖轎車壓縮機異響故障的處理過程。車主反映壓縮機異響后清洗空調系統，更換壓縮機后出現怠速不涼的問題。在4S店更換壓縮機后，加大油門空調才開始制冷。最終在重新抽空加注合格制冷劑后，怠速時低壓為200kPa，高壓1500kPa，出風口溫度得以修復，故障排...
離合器分離軸承位于離合器和變速器之間，它的作用是確保離合器能夠平穩接合和柔和分離，減少磨損，延長使用壽命。當分離軸承出現問題時，輕踩離合器踏板會聽到“沙沙”或“吱吱”聲，如果繼續踩下踏板聲音消失，則不是分離軸承問題；如果聲音持續，則表明分離軸承存在問題。分離軸承是汽車中的重要部件，通常與離合器總成的...
東風起亞k3離合器異響可能由多種原因造成。發動機怠速運轉放松離合器時異響可能是分離軸承與杠桿間隙不當或回位彈簧損壞。踩下離合器時異響通常是軸承問題。起步送踏板異響可能是從動盤與花鍵軸套松動或破裂。連續踏動離合器踏板在分離與接合瞬間異響，可能是分離桿或支架等部件磨損。起亞k3離合器異響需檢查分離軸承、...
東風本田xrv離合器異響可能由多種原因引起，包括離合器壓盤彈簧斷裂、摩擦片彈簧斷裂、分離軸承磨損或缺油等。離合器是連接發動機與變速器的關鍵部件，負責傳遞或切斷動力。異響故障可通過檢查分離軸承、分離杠桿等部件并進行相應維修來排除。例如，給分離軸承加注潤滑脂或更換損壞部件。了解這些原因和解決方法有助于快...
離合器踏板不回位可能由多種原因引起，包括油路中混入空氣導致行程過大、離合器彈簧老化或油品有雜質。這些情況可以通過檢查油液顏色、更換彈簧或油液來解決。如果壓盤故障，也可能導致不回位，這時需要檢查并可能更換壓盤。離合器是連接發動機與變速箱的關鍵部件，其正常工作對汽車動力傳遞至關重要。離合器片作為易損件，...
當駕駛時遇到離合器發出異響，可以通過觀察異響出現的時機來診斷故障。首先，檢查離合器踏板的自由行程，調整后若異響消失，可能是分離軸承問題。其次，輕踏踏板時的“沙沙”聲可能意味著分離軸承損壞。如果輕踏后繼續踏下，出現碰撞聲，可能是離合器蓋螺栓松動。最后，踏板踏到底時的“嘩啦”聲表明從動盤損壞或花鍵磨損。...
別克英朗汽車離合器異響的原因有很多，包括離合器的分離軸承過度磨損、膜片彈簧故障、潤滑不良、離合器松散或損壞、離合器分離杠桿折斷或磨損過度、分離杠桿調整螺栓折斷等。除了離合器異響，別克英朗車內也會出現異響問題。其中最常見的是車門鎖扣導致的異響，可以通過加抹黃油來解決。其他異響可能是由于車門的密封膠老化...
日產驪威汽車離合器異響問題通常由多種原因引起，如齒輪間隙過大、差速器損壞或油泵故障。不同型號變速箱和零件的異響特征各異，技師可通過聲音的快慢、沉悶或清脆來判斷。變速箱異常響聲可能由軸承磨損、變速元件磨損、潤滑油不足或螺栓松動等原因造成。定期檢查和維護變速箱，及時更換潤滑油，確保變速箱正常運轉。---...
打方向時底盤異響可能是外球籠損壞或橫拉桿球頭活動量過大。踩剎車時異響可能是剎車片磨損嚴重或剎車盤未修整。過減速帶時底盤異響可能是減震器、穩定桿或相關連接部件問題。加速時底盤異響可能是螺絲松動或橡膠支架損壞。遇到異響應及時檢查并更換損壞部件，確保行車安全。離合器位于發動機和變速箱之間，通過踩下或松開離...
一輛行駛了約6萬公里的起亞賽拉圖轎車，車主發現發動機在熱車時會發出明顯的“噠噠”異響。經過檢查，初步判斷異響可能源自正時鏈或張緊器。更換這些部件后，異響有所減輕，但當溫度升高至93℃，電子扇啟動后，異響變得更加明顯。進一步檢查發現，正時鏈有磨損，進氣凸輪軸鏈輪出現打齒現象。經過測量，凸輪軸的軸向間隙...
離合器異響可能由多種原因引起，包括但不限于：1.離合器壓盤彈簧或分離桿斷裂；2.摩擦片彈簧斷裂或鉚釘脫落；3.分離軸承與壓盤長期接觸導致的早期磨損；4.分離軸承缺油或損壞。此外，變速器異響可能由軸承松曠、齒輪嚙合間隙不當或缺油引起。離合器作為動力總成的一部分，其工作原理涉及摩擦片、彈簧片、壓盤和動力...
天氣熱時polo離合器異響，可能是分離軸承磨損或壓盤故障。檢查摩擦片，若磨損也需更換。拆裝變速箱不復雜，不影響性能。曾換過三件套，異響依舊。懷疑一二擋軸承問題，但不想拆變速箱。polo離合器在高溫下異響，通常是因為分離軸承磨損或壓盤故障。檢查時，也需注意摩擦片是否磨損。雖然更換離合器部件需要拆裝變速...
2019款大眾凌渡離合器異響可能由長期使用導致的分離軸承磨損、摩擦片損壞、壓盤或膜片彈簧松動及操縱機構不良等原因引起。同時，發動機或變速箱異響也可能影響起步體驗。解決異響需根據具體原因，如更換磨損部件、調整裝配或檢修發動機與變速箱，以恢復車輛正常運行。及時維修是預防故障擴大的關鍵。2019款大眾凌渡...
大眾凌渡離合器異響可嘗試涂抹潤滑脂解決，天冷時可能自行恢復。其離合器保修期為3年或10萬公里，DSG雙離合變速箱保修期有所不同，具體依購車時間而定。離合器作為機械傳動關鍵部件，需具備平穩接合、迅速分離等特性，以保證汽車行駛順暢。大眾凌渡！也有可能是天氣冷，不管，自己就好。關于凌渡離合器保修時間如下：...
